1樓：行丨哎
答：完好的車輛在行駛中，除了道路不平外，一般不會產生左右搖擺。車輛在行駛中發生左右傾斜搖擺，多是前後鋼板彈簧彈力較軟，或車輛的慣性力使車身或貨物重心左右移位。
這種橫向不穩定的情況嚴重時，會使轉向車輪側向滑動，影響車輛轉向效果。
汽車在行駛中由於道路情況及障礙物的影響。轉向車輪在駕駛員的操縱下不斷地回正、轉擺、再回正、再轉擺，車輛重心也隨著搖擺。當車輛作90。
轉彎時，如果前後鋼板彈簧較軟，離心作用就會使車身、轎殼或轎身嚴重外傾。車身外傾不但影響轉向效果，還會壓拖住轉向前輪，使車輛轉向失去作用，有時還會出現轉向事故。
隨著需要，由貨車底盤改制的大客車(轎車)越來越多。現代汽車的外型也在向寬、高、長方面發展。但車轎過高直接影響著車輛行駛的橫向穩定性。
轎車設計者從降低轎殼高度著手，將原鋼板彈贊改為吊式鋼板彈簧，整架鋼板彈簧設定在後橋之下。控制車輛高度儘可能不超過輪距寬度。但如。
前後鋼板彈簧強度不夠，則不能保證車輛行駛的穩定性，所以吊式鋼板彈簧的城市公共汽車，就不宜於在山區盤山道路上行駛。
輪距寬度是車輛橫向穩定的基礎保證之一。美式t214型四輪中吉普輪距較大，它的鋼板彈簧雖較軟，也不至於搖擺。
總之，汽車行駛的穩定除了取決於轉向車輪各個傾角，還取決於輪距寬度、鋼板彈簧強度及車身高度。者：網友。
2樓：恭瑩
行駛的時候沒有那種感覺，只是保養時用手搖是可以左右動的。
行駛中車輪搖擺，這是什麼造成的？
3樓：大超說教育
這是輪轂變形造成的，輪轂變形還是挺危險的，建議去4s店檢查。
4樓：樂樂在此呢
可能是因為方向盤不穩，四個輪中昌判胎不平衡，也有可能是因為驅動系統產生了故障，這些都有可能會導致車輪的搖賣改擺。迅穗。
5樓：墨綠夜晚
行駛中前後搖晃可能是輪胎磨損不平、減震器失靈、四輪不平衡困尺或者是前輪前束失準，建議去專業的4s店進行啟局檢查一下，以免造成其他的意汪旁高外。
6樓：阿樂秋季雨
可能是因為車子上漏猜面的返談型輪胎鬆動了，也有可能是侍鍵因為車子輪胎周圍有些零件已經損壞了，所以才無法支撐，車子總是左右搖擺。
出現轉向車輪搖擺時，該怎麼解決？
7樓：小娟**匯
如果是新輪胎，先做動平衡。
再搖。可以徹底消除輪胎故障，如果是舊輪胎。即使動態平衡，也有可能輪胎變形較大。
磨損程度不同，因為輪胎動平衡很重要。要用鉛塊調整，如果中間磨損不一致。動平衡解決不了問題，正常情況下。
輪胎動平衡的鉛塊可以精確到，所以新輪胎動平衡後一般不會出現這個問題。其次，四個輪子沒有正確定位。
這個問題經常反映在老爺車上，題材描述是抖。如果晃動，則需要檢查懸架系統、轉向橫拉桿和前輪前束。如果是晃動，檢查懸架、胎壓。
前輪軸承等部位。檢查後，必須進行蘆型啟四輪定位。
檢查轉向器和助力機構。檢查主樑與懸架連線處的是否鬆動。根據所描述的現象，懸架問題是最有可能的。
如果動平衡做得不好，除非找非專業的車間進行動平衡。故障分析取決於車輛的具體情況，但實際車輛只能簡單分析。
車在行駛過程中方向盤。
左右，搖擺是怎麼回事。實際上，方向盤左右擺動。很有可能是方向盤沒有對準，導致方向盤擺動。
但是如果車輪不平衡，胎壓不均勻，也會造成這種情況。因此，開車前應該很好地檢測輪胎壓力，以確保輪胎壓力不會陪如相差太大。如果制動幫浦有問題，車輪會抖動，因為制動幫浦與車輪相連。
三、如何解決這種情況。
在這種情況下，問題是由於汽車車輪不平衡引起的。就需要立即做四輪定位，只有做四輪定位才能解決車輪不平衡的問題。如果胎壓不平衡，需要立即檢測胎壓，看是否漏氣或破裂，同時校正方向盤，檢測剎車盤。
和剎車片的磨損情租氏況。如果汽車行駛時車速不快，晃動劇烈，很有可能是傳動裝置的平衡被破壞，需要檢測維修。從以上幾個方面可以看出，方向盤的抖動很可能與汽車輪胎和胎壓的平衡有關。
當然也不排除剎車盤、剎車片、傳動裝置是否損壞。
8樓：小美美學姐
是因為車輛的轉向慶猜系統出腔差敬現了問題，所以才會搖擺，這個時候，就應該去更換一下輪胎的位置，或者是伍慎去檢查一下轉向系統，才能解決這個問題。
9樓：小娜娜嗨
可以去做4輪定位，這樣就可以解決這個問題了，而且也可以重新矯正方向盤效果比較明顯。
10樓：數位技術小輝
因為轉向的時候，出現車輪搖擺是很危險的，所以應該儘快去4s店維修。
車輛的轉向盤左右搖擺是什麼原因？
11樓：墜入星空的風
很多人比較喜歡車輛駕駛，喜歡開著車那風馳電掣的感覺，車就像乙個小家，給了人們方便給了人們溫暖，但是有很多人在這個小家呆的時間久了，會發現這個小家有了這樣那樣的小故障，其實這些故障並不很難解決，主要是車輛因為長時間的使用，機械出現了一絲絲磨損，只需要進行維修或者更換，就可以給汽車乙個良好的駕駛體驗。<>
一、什麼是轉向盤？
轉向盤就是我們所說汽車上的方向盤，不但在汽車上很多工程器械，工程機械需要調整方向的機械性都會有轉向盤轉向盤就是通過與轉向軸連線，把操作員的意圖通過轉向盤傳達給機械的乙個重要的工具，是汽車乙個重要組成部分。<>
二、汽車在駕駛過程中方向盤左右搖擺是怎麼回事？
其實出現方向盤左右搖擺，很有可能是方向盤沒有較正導致偏移會出現方向盤搖擺情況，但是如果車輪不平衡胎壓不均勻也會導致這種情況，所以在駕駛前要把胎壓檢測做好，保證輪胎氣壓不要相差太大，剎車幫浦出現問題時也會導致車輪抖動，因為剎車幫浦與車輪連線。<>
三、出現這種情況該怎麼解決？
出現這種情況，如果是汽車車輪不平衡導致的問題，那麼需要立即去做四輪定位，只有通過做4輪定位才能解決車輪不平衡問題，如果胎壓不均衡，需要立即檢測胎壓，看是否有漏氣或破裂情況出現，同時對方向盤進行校正，對剎車盤和剎車片磨損情況進行檢測，如果汽車駕駛時車速不是很快還抖動比較厲害，那麼很有可能是傳動裝置平衡被破壞，需要檢測維修。
以上幾個方面可以看出，轉向盤出現抖動很有可能與汽車輪胎的平衡性和胎壓有很大關係，當然並不排除剎車盤和剎車片以及傳動裝置是否損壞這些原因。
12樓：劉心安兒
很有可能是因為低速行車所導致的，也有可能是因為輪胎出現了問題或者是輪胎的螺絲比較松，也有可能是因為兩個輪胎的氣壓是完全不一樣的，也有可能是因為萬向節出現了鬆動的情況。
13樓：白珍全全全
方向盤擺動一般都是輪胎問題，也許是輪胎的螺絲鬆動，也有可能是零件接觸不良，應該立刻去4s店進行檢測和維修。
14樓：微風的暖星
有可能是轉向盤的螺絲鬆了，你可以去維修店，讓維修師傅幫你修理一下。
車輛行駛時方向盤左右擺動的原因
15樓：優點教育
車輛行駛時方向盤。
左右擺動的原因。
車輛行駛時方向盤左右擺動的原因，在日常生活中，我們經常需要開車外出。很多時候我們的車會經常的出現一些這種各樣的小問題。那麼最近就有公交說車在開的時候方向盤左右擺動，但是不清楚為什麼，接下來我就來分析一落車輛行駛時方向盤左右擺動的原因。
故障一：汽車行駛時速在80公里至90公里之間時，出現方向盤抖動現象，時速超過90公里則恢復正常。
分析處理：出現這種情況多數是由於變形或車輛傳動系統引起的，須檢查前輪各定位角和前束。
是否符合要求，如失準應調整；架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應更換。
故障二： 行駛在平坦路面上車輛正常，但遇到坑窪的路面時，方向盤會出現抖動。
分析處理：這是由於汽車在行駛時，因拉桿球頭松曠或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規則，應送專業維修點檢查，更換損壞部件。
故障三：車輛時速在30至40公里時，車身有晃動感，如坐船的'感覺。
分析處理：出現這種情況多數是由於輪胎在日常使用時由於擦、撞或是老舊等原因引起變形所導致的，更換輪胎即可。
一是隨著車速的提高振擺漸強烈，二是在某一較高車速出現振擺，並引起方向盤抖動。
可以先架起驅動橋，前輪加塞安全塞塊，啟動發動機並逐步換入高速擋，使驅動輪達到終試擺振速度。
若此時車身和方向盤都出現抖動，則為傳動系統引起的振擺。因為此時前輪前橋處於靜止狀態，若達到終試振擺速度，汽車不出現抖動，則振擺的原因是汽車前橋部分存在故障；檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應調整；架起前橋試轉車輪，檢查車輪動平衡。
情況及輪胎是否變形過大。
必要時可換良好的車輪進行對比試驗；檢查前軸、車架是否變形，檢查傳動軸。
是否彎曲，有條件時應做傳動軸動平衡。
汽車行駛中左右搖擺
16樓：
摘要。車子左右搖晃，有可能因為胎壓異常；四個輪胎胎壓資料相差過大；輪圈變形（輪轂失圓）；需要做四輪定位。客觀因素，例如路面本身就不平。胎壓過低或過高，都有可能導致車輛左右搖晃。
車子左右搖晃，有可能因為胎壓異常；四個輪胎胎壓資料相差過大；輪圈變形（輪轂失圓虧遊早銷雀）；需要做四輪定位。客觀因磨臘素，例如路面本身就不平。胎壓過低或過高，都有可能導致車輛左右搖晃。
車子左右搖晃，有可能因為胎壓異常；四個輪胎胎壓資料相差過大；輪圈變形（輪轂失圓虧遊早銷雀）；需要做四輪定位。客觀因磨臘素，例如路面本身就不平。胎壓過低或過高，都有可能導致車輛左右搖晃。
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汽車行駛中左右搖擺怎麼回事？行
17樓：天天向上阿婭
首先，如果是新胎，做動平衡後再晃動，完全可以排除輪胎故障了。
如果是舊胎，即使做了動平衡，有可能輪胎變形大，磨損程度不一樣造成的。因為輪胎動平衡是通過鉛塊調棗譽整重要的，如中間磨損不一致，做了動平衡也解決不了問題。
正常情況下，輪胎動平衡鉛塊可精山岩隱確至5g，所以說，新胎做動平衡後一般情況不會發生這樣問題。
其次，四輪定位不準。
這個問題在舊車上反應比較多。題主描述是晃動，而不是抖動。
如果是抖動，必須檢查懸掛系統，橫逗廳直拉桿，前輪前束等問題。
如果是晃動，必須檢查懸掛，輪胎氣壓，前輪軸承等部位。
檢查完後，必須做四輪定位。
再次，檢查方向機及助力機構。檢查一下大梁與懸掛連線部位羅絲是否松曠。
根據描述的現象，懸掛問題可能性最大。如果是動平衡沒做好，除非你找了乙個非專業做動平衡的小作坊。
故障分析要看車輛具體情況，沒看到實車，只能簡單分析一下。
汽車行駛中左右搖擺怎麼回事？
18樓：
摘要。你好，汽車行駛中左右搖擺，這種情況一般都是底盤的支撐，臂球頭間隙量過大，或者是拉桿球頭間隙過大導致的重點檢查一下底盤相關的球頭和膠套。
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
你好，李飢汽車行駛中左右搖擺，這種情況一般都是底盤的支撐，臂球哪消返頭橋滑間隙量過大，或者是拉桿球頭間隙過大導致的重點檢查一下底盤相關的球頭和膠套。
檢查過，沒事。
那車輛都檢查過什麼，更換過什麼？
開到80馬左右，打左邊方向特別嚴重。
有沒有重新做一下四輪定位？
也做過。4輪也定位過。
那你這個是什麼車型？助力方式是電子助力還是液壓助力？
檢查不出什麼問題。
野馬汽車。重新做一下電子助力匹配試試。
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