1樓：乙個
在配置上面並不是太過於豪華，而且**也不是很高，但是還是有很高的銷量，就在於它的安全係數比較高，不會像特斯拉經常發生剎車失靈的情況。
2樓：愛上我企鵝9啊
看到新能源車比亞迪的外觀並沒有特斯拉的外觀好看。而且比亞迪的內容量空間也不夠大。
3樓：lay念舊
比亞迪是傳統車企，汽車產業的投入主要靠營業利潤提取，說起來叫穩健，但是可用資金實在有限。 比亞迪，有實力無營銷。 比亞迪立足於現在，而特斯拉把寶押在了未來。
4樓：辛格
遜色的地方是顏值不足以及功能性不強，發動力不足，以及車內的空間並不是非常大的方面。
5樓：小李美死了
就是在外形的設計，而且也會有一些顏色的選擇，而且剎車，油門，都是非常不合理的。
6樓：行樂
比亞迪的外觀還有內飾的科技感和特斯拉比起來遜色一些。其他方面還是非常不錯的。
同樣都是新能源汽車，特斯拉和比亞迪你會選擇誰？
7樓：扶搖談旅遊事
而比亞迪則是乙個地地道道的傳統車企，其擁有比較完備的生產線，從燃油車到插電混動、油電混動、純電汽車技術、晶元技術，特別是電池技術，比亞迪都有比較完備的解決方案，但是，三電技術說比亞迪秒了特斯拉不為過，但是自動駕駛好像是比亞迪的弱項，這個應該是比不過特斯拉的。差在獨立品牌，比亞迪品牌調性不高，高階人群不會買。比亞迪整車外觀內飾設計不行，大膽一點，畢竟買新能源車年輕人多。
其他不覺得位元斯拉差，自動駕駛還說不準。
然後還有一點，就是最近被廣泛質疑的，特斯拉用的是集中式控制晶元。簡單點說就是乙個大cpu控制車上多個系統，而傳統車企各個子系統都是單獨控制單元，比如車門有自己的cpu控制，其實這不是差距的問題，而是發展方形，特斯拉主打的是智慧型的口號，電池並沒有那麼先進，比亞迪主打的是續航的實用性。
比亞迪有技術，核心的電池、電機、電控三電技術，傲視群雄，絕對不輸特斯拉。比亞迪在電動汽車技術上申請的專利數也遠超特斯拉。專注專心專業，十幾年盯住乙個城牆口（新能源汽車）集中優勢兵力猛攻，已成為業內唯一一傢俱備全產業鏈垂直整合能力的科技硬核牛企。
特斯拉的定位是豪華新能源汽車，這點和國內的新能源汽車品牌——蔚來相像，相同的是蔚來和特斯拉的股價都很高，而特斯拉model3的銷量一度更是緊追bba的34c，成為bba都注意的對手，電池的工程設計方面，特斯拉最早把數千節18650電池整合起來，不得不說有想象力也有能力，而比亞迪去年推出了刀片電池，也很有競爭力。
8樓：靨笑生花
如果我有錢的話，我肯定會選擇特斯拉，因為特斯拉汽車還是很好的，他這個整整體來說，雖然是外國的品牌，但是總體質量來說還是很好。
9樓：職場導師小璇璇
我肯定會選擇比亞迪，比亞迪負面新聞很少，而且**相對便宜很多，效能方面也都挺好的。
10樓：陳遠紅紅紅
我會選擇比亞迪，因為我覺得比亞迪的車子質量比較***，而且**也是非常合理的。
11樓：家博寶貝啊
我會選擇比亞迪，因為比亞迪的新能源汽車價效比很高，而且裡面的功能很齊全，空間很大。
12樓：惠華小知識
選擇比亞迪，因為比亞迪汽車。外形和功能都比較好，尤其是國產品牌。
13樓：夏日孩紙
我覺得我會選擇比亞迪，因為特斯拉很貴，以我的實力不可能買得起。
比亞迪和特斯拉新能源車到底哪個好？
14樓：小圓帽聊汽車
兩者差不多。
比亞迪和特斯拉新能源車到底哪個好，畢竟兩者的銷量都榜上有名，並且技術層衫襪面也各具優勢。但總的來說，選擇品牌前先看預算，如果追求價效比、空間、內飾那麼可以選擇比亞迪。如果是追求品牌和輔助駕駛技術，那麼可以選擇特斯拉。
比亞迪和特斯拉這兩款車的生產性質不一樣，比亞迪是作為我們國產新能源車的代表，而特斯拉這個品牌是代搜巧表國外的新能源汽車代表。比亞迪新能源汽車在我們國內就能生產，而特斯拉新能源汽車大多數車型是需要進口的，只有少部分車型是我們合資生產的。
電池技術：
在電池方面，比亞迪是比較有權威的，畢竟它本身就是一大電池**商。市場上常見的汽車電池無非有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種，特斯拉使用的基本是三元鋰電池。
而比亞迪如今已經推出了刀片電池，在安全效能方面，無論是電池能量密集度的抗衡還是針刺測試實驗，刀片電池都會優於三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。或漏激。
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