1樓：福州萬通汽車學校
應該是進氣壓力感測器損壞導致，你可以用萬用表去測量一下，希望對你有幫助望，謝謝。
2樓：有所思
主要測量供電電路的電壓線路是否短路。
名爵zs進氣壓力感測器在**
3樓：高啟強聊情感
進氣壓力感測器位於發動機的進氣歧管上邊。進氣壓力溫度感測器應安裝在汽車進氣歧管上，其位置在進氣歧管的上方，以防積水。
壓力感測器納橋腔有多種形式，根據其訊號產生的原理可分為壓電式、半導體壓敏電阻式消襲、電容式、差動變壓器式及表面彈性波式等。由於壓敏電阻式具有響應時間快、檢測精度高、尺寸小且安裝靈活等優點，因而被廣洞衫泛用於d型噴射系統中。
具體原理如下：
進氣壓力感測器用於檢測節氣門後方的進氣歧管的絕對壓力，它根據發動機轉速和負荷的大小檢測出進氣歧管內的真空變化，然後再通過感知器內部電阻的改變，轉換成訊號電壓送至發動機控制單元(ecu)，ecu依據此訊號電壓的大小，控制修正噴油量和點火正時角度。
名爵zs進氣壓力感測器在**
4樓：上海萬通職業學校
進氣壓力感測器位於發動機的進氣歧管上邊。滾猛進氣壓力溫度感測器應安裝在汽車進氣歧管上，其位置在進氣歧管的上方，以防積水。
壓力感測器有多種形式，根據其訊號產生的原理可分為壓電式、半導體壓敏電阻式、電容式、差動變壓器式及表面彈性波式等。由於壓敏電阻式具有響應時間快、檢測精度高、尺寸小且安裝靈活等優點，因而被廣泛用於d型噴射系統中。
具體原理如下：
進氣壓力感測器用於檢測節氣門。
後方的進虧備團氣歧管的絕對壓力。
它根據發動機轉速和負荷的大小檢測出進氣銷橘歧管內的真空變化，然後再通過感知器內部電阻的改變，轉換成訊號電壓送至發動機控制單元(ecu)，ecu依據此訊號電壓的大小，控制修正噴油量和點火正時角度。
名爵zs進氣壓力感測器怎麼換
5樓：
親親您好，很高興為您服務：名爵zs進氣壓力感測器換步驟：1）拆開蓄電池負極接線，拆開發動機艙內的速度感測器線束。
2）拆下固定感測器線束支架的螺栓。注意線束定位夾安放及定位。3）拆下前輪轂的感測器定位螺栓。
將前輪速度感測器直接提出殼體從而將其拆下，不要損壞感測器觸點。根據需要進行清理更換。安裝步驟：
1）將感測器放入支座並安裝固定螺栓。2）拆下制動鉗及制動盤。使用非鐵性塞尺檢餘頃查感測器頂部與彈性輪之間的間隙。
在輪轂上的幾個位置檢查此間隙。3）如果間隙太小，可使用防抱死制動系統感測器墊片抬高感測器，拆下感測器，安裝墊片並重新檢查。如果間隙太大，檢查彈性輪、輪轂及感測器有否損壞。
4）一旦間隙穗毀爛正確，以使用正確力矩固定螺栓。5）在感測器端頭，安裝每個線束固定夾及定位器。連線感測器於發動機艙內的防抱死制動系統接線束。
名爵6進氣歧管壓力感測器在哪
6樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】名爵6進氣歧管壓力感測器在進氣歧爛顫兆管的上方，名爵6是名爵旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車的長寬高分別是4704公釐（mm），1848公釐（mm），1466公釐（mm），軸距為2715公釐（mm）。
作用進氣歧管壓力感測器（也稱為進氣壓力感測器或map）用在d型和缸內直噴系統中（當應用在發動機上電控多點間歇式汽油噴射系統中時，基本特點是以進氣歧管絕對壓力和發動機轉速為基本控制引數來控制噴油器的基本噴油量），根據發動機的負荷測出進氣歧管內壓力的變化，並通過電路的連線轉化為電訊號和轉速訊號，一起輸入發動機ecu，作為確定噴油器噴油量洞散的基本依據。進氣壓力增大，噴油量增多，點火提前角變小。如果進氣壓力感測器工作不良，則一般會使發動機出現啟動困難、怠速抖動、加速無力、油耗增大、排放超標飢租等故障。
安裝位置進氣歧管壓力感測器大多安裝在汽車發動機的進氣歧管上，也有少部分安裝在汽車發動機ecu的控制盒內或發動機室內（皇冠轎車安裝在發動機室內、奧迪a6轎車安裝在發動機ecu內）。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
名爵zs右前輪感測器出故障怎麼辦呢
7樓：小謝生活問答
出現這個情況方法如下：1、檢查感測器是否有外部損壞，如裂痕或其他損壞。如果局森扒是，則需要更換感測器。
2、通過車輛維修春差裝置進行故障碼讀取，如果讀取到右前輪感測器相關錯誤碼，需要進一步確認故障位置和具體原因。
3、如桐昌果仍未確定問題所在，可以進行感測器線路的檢查，包括檢查線圈、聯結器和線路是否正常。
進氣壓力感測器的安裝位置，進氣壓力感測器安裝在什麼位置？
具體位置特徵 有一個橡膠管或銅管另一頭是個鐵疙瘩，上面有兩跟線。傳統的壓力感測器以機械結構型的器件為主，以彈性元件的形變指示壓力，但這種結構尺寸大 質量重，不能提供電學輸出。靜電容量型壓力感測器 將玻璃的固定極和矽的可動極相對而形成電容，將通過外力 壓力 使可動極變形所產生的靜電容量的變化轉換成電氣...
進氣壓力感測器怎麼工作的，進氣壓力感測器的工作原理？
進氣壓力感測器又名歧管壓力感測器 無論哪種命名法都是一個工作原理，其訊號同空氣流量計訊號一樣，也是電噴車中最重要的感測器之一，有很多電噴車發動機不用空氣流量計而用歧管壓力感測器，它和曲軸位置感測器一起決定著發動機工作的基本供油量。發動機工作是，歧管壓力感測器測量進氣歧管內的絕對壓力和環境大氣壓之間的...
進氣壓力感測器的作用
進氣感測器 電噴發動機中採用進氣感測器 來檢測進氣量的稱為d型噴射系統 速度密度型 進氣感測器 檢測進氣量不是像進氣流量感測器那樣直接檢測，而是採用間接檢測，同時它還受諸多因素的影響，因而在檢測和維修中就有許多不同於量感測器進氣流的地方，所產生的故障也有它的特殊性。一 進氣感測器 的工作原理 進氣感...