都說法系車不好，難道它就一點優點沒有了嗎？

1樓：叫卓刎副謂方撈

德系日系車不一定是消費者的唯一的選擇。我相信在不遠的將來國產車輛猶如國內的家電行業一樣，只要認真造車進一步完善自己，吸收他人之長，國產品牌一定會越來越堅挺！倒是馬自達的水平還不錯，創馳藍天的引擎目前還很穩定，壓燃我不敢說咋樣，畢竟國內油品質量開過車的心裡有數。

<>推薦德系車。1、日系銷往中國的車遠遠沒有銷往歐美洲的貨真價實質量***；2、德國人對產品生產的嚴謹態度舉世共睹。考慮價位的買日系，關注質量的買德系，日系車經濟適用、外觀好看，德系車經久耐用、做工考究，拋開民族情節和各種因素之外，如果讓我選，德系車也絕對首選！

如果是居家使用的話就買日系車。因為日系車更省油更沉穩。日常使用也更加的穩定。

而如果是一些年輕的消費者的話可以選德系車。因為德系車他有一定的駕駛樂趣。而且能夠給你一定的速度感。

正兒八經c級車，品質有保障，最低配的配置就足夠高了，且優惠幅度不小，是大眾愛好者的不二之選。而且作為c級車估計安全性不會像帕薩特和邁騰那麼拉胯。國產進步很大，混動技術絲毫不差合資！

所以買車還是根據自己的預算及用途，這兩點確定了，根據實際需要選車，適合自己的才是最好的！

開過大眾帕薩特，燒機油，最後換成gl8。豪華德系車還是很好的，提速快，超控效能好。200多塊錢用半合成機油7000公里左右保養一次妥妥的，其他幾乎就不用操任何心。

我見過太多人堅決不買日系車，我覺得吧不能說你這是愛國，但不明智是真的。二是質量有所下滑，近些年，德系車的質量有所下滑，相信很多車主都能感受到，但是絲毫沒有影響德系車在國內的巨頭地位。

2樓：惠華小知識

肯定有優點。因為法系汽車操控比較好，底盤也非常紮實，所以優點很多。

3樓：御用百科小火

肯定也是有優點的，比如說裡面的內飾還是非常不錯的，看起來特別有質感。

4樓：我是蜜蜂啊

當然不是，法系車的造型設計是非常好的，很多人都非常喜歡他們所設計的車輛外形。

為什麼法系車優點那麼多卻叫好不叫座？這就是答案

5樓：寶馬王

隨著汽車行業在我國迅猛的發展，各個品牌的汽車都迎來了自己的春天，合資品牌憑藉著自身的優勢，成為了大眾的首選。但是法系車在我們的銷量卻不如人意。這究竟是為什麼呢，我們請教了有汽車經驗的老司機，終於知道了法系車***但銷量卻一直不好的原因，為什麼法系車優點那麼多卻叫好不叫座？

法系車後期的維修和保養便宜，很多人都說國產車維修和保養比較便宜，其實法系車也很便宜，比如法系車新370的保養間隔是萬公里，比一般汽車的保養間隔長了很多呀。

說了這麼多法系車的優點，咱再來看看，既然法系車質量這麼好還是銷量不高。不得不說的就是法國人那不同於常人的思維，法國車的設計使人真的搞不懂，比如他們把喇叭放在轉向燈控制桿上；轉方向盤裡面是不會跟著動的；自動公升窗按鈕在擋杆的後面。雖然有些設計看起來會比較好看，但是操作起來確實不順手，不習慣呀。

所以這可能就是法系車銷量不好的最大的原因了吧。

第二個原因是因為技術更新的太慢，中國的法系車這麼多年幾乎沒有什麼大的技術改變，而且他們也不把最新的車型引進中國，有種不在乎中國搏笑市場的感覺，也不像其他車系一樣廣告做的特別好，感覺法國人給人一種高傲，無所謂的感覺，廣告宣傳不到位，知道的人自然就少了，這也是法國車銷量不好的原因吧。

還有就是技術壟斷太厲害，一般其他車系的車子壞了可以隨便找個汽修廠維修一下。但如果你的愛車是法系車，那抱歉人家修理廠根本不敢給你修。我乙個幹汽修的朋友就說過，法系車他能拆開，但是裝上就費勁了。

所以說法系車一迅漏旦出了毛病就必須進4s店。

最後保值率太低，這個情況非常嚴重，當時我記得我買車的時候說好了是最大優惠，可沒過多久就降價了，當時給我氣的啊，白花那麼多錢。就拿16款的308來說吧，這輛車剛上市的時候是11萬左右，可到了18年這輛車子就降到了9萬左右的**，這降畝銀爛價太嚇人了。