1樓：仰弘光
原以為哈局不好混 沒想到還有比哈局不好混的地方...
不過我很奇怪 整個段的職工全部都是這種狀況 就沒有一個人上告麼?
段裡的問題 去局裡告 局裡的問題去部裡告 部裡有問題... 靠 別幹了 沒發展 沒前途...
再從另一方面說 一般的鐵路單位 考勤都是基層單位負責上報 中層單位負責審查 以考勤來判定某個職工 本月有無病事欠 有無加班 等等 大家都知道考勤和工資是有直接關係的 既然工資由段負責解決 那考勤作假對段單位來說 有必要麼??? 本來就是給他們看的 自己作假給自己看??? 而且電務有工種有雙休日麼???
這個我還真不知道... 如果是倒班制的而不是日勤制 那雙休日還要毛加班費.... 一個月也就二十幾塊錢的夜餐費 據說這個還是20年前的標準...
如果說 考勤記錄確實存在某些貓膩 建議還是往上找找看吧 一個段長而已 還不至於隻手遮天...
2樓：匿名使用者
你沒看過王佔柱批示的檔案嗎？
那真是大實話啊，現場工人絕對百分之一千愛聽但實際呢？他那樣做了嗎？
你那樣做的話鬼才信啊!
各站段長不都是哥們兒嘛！
能怎麼地呀！
以前出事就撤換段長、書記
現在呢？
基本沒有這樣情況了吧？
還不是來個警告了事啊
呵呵鐵路就是不能呆，尤其是沈局
老子就是出去打工也不在沈局幹！
我是09年應屆畢業生簽到瀋陽鐵路局遼陽工務段我想了解一下具體做什麼工作。然後待遇怎麼樣
寂寞的草 工務段啊，責任很重大的單位，一般鐵路出事故第一個處理的就是工務段和機務段，但風險高，收入也是挺高的了，剛參加工作的話，每月2700 2800左右吧！記住一定要幹技術，但不知道你學什麼專業的，工務段就是兩個方向吧，一個就是幹線路，鐵路線，鋼軌，搗固什麼的？理解吧，另外就是幹橋樑！你可以去問問...
北京鐵路局動車段待遇如何？管吃住嗎
職場云云老師 不知道你說的這個崗位是不是今年新設立的那個，只有夜班，如果是的話，那這個崗位是鐵路所有工人崗位中工資最高的，待遇最好的，據說是8000到12000，目前還沒定下來，也根據個人情況有差別，只是沒有白班比較辛苦，學歷要求也高，鐵路有提供宿舍，條件一般，吃不管 廣漂運營小餅 一 北京鐵路局動...
本科生分配到太原鐵路局機務段車輛段或者是那個段好一些。以後的工作待遇之類的
厙琇芬 我是高鐵的 分別回答你吧 總體上都不錯 掙錢可以 但是分地區 比如北京比上海少點 但是一般不超過兩千 這是根據地區消費水平來的 太原的就比較低了 機務段和車輛段現在分很多不同工作 其實差不多 但是高鐵現在掙得最多 平均多出1000快吧 如果要說那個好 就看你自己了 實習一般1年 但是通常兩年...