1樓：
動車一等座和二等座的區別：
首先，動車一等座的小桌子是獨立的，在座位的右側。動車二等座的小桌子則是連在前面座椅的後背上，很容易受到前面乘客的影響。此外一等座的桌子可以圍坐4個人，打牌什麼的比較方便；
此外，舒適度方面，動車一等座是4人一排的座位，動車二等座則是5人一排。一等座車廂比二等座車廂寬敞舒適。
如果您想欣賞沿途風景什麼的，動車一等座的視野會比較好，而且動車一等座車廂還有車載電視可以看，衛生間也比較寬敞、有坐式馬桶；
最後，就是票價，動車一等座票價自然要比動車二等座的貴。
2樓：貌似是的吧
**：一等座大概200，二等座大概140～145。
空間：一等座一排四個人，二等座一排五個人。一等座前後排之間的空間也更大。
服務：一等座的乘務員會笑眯眯的，有的車還會送些小點心。二等座的乘務員大部分就像欠了她的錢似的。
大概就這樣了。
3樓：渾殊惠
就是一等座比二等座舒服一些，脖子後邊有一個靠墊，別的都一樣！
這就是一等座。
這是二等座。
從南京到上海的高鐵的一等座和二等座有什麼區別？
4樓：匿名使用者
你好！一等座定員少，是2+2的座位，二等座定員多點，是3+2的座位，一等座和二等座都是軟座，除了價錢多點，別的也沒啥區別。
滿意！謝謝！
5樓：連白公濰
你好。義烏到南京，沒有高鐵，不過有2班次動車。
d5678/d5679次，12：38義烏開，當天18：04到南京南。票價：一等座223元；二等座185元。
d5692次，17：16義烏開，當天22：15到南京。票價：一等座219元；二等座182元。
從北京到上海同一個班次的動車，二等座和一等座是在一個車廂嗎
上海去南京高鐵，動車的**分別是多少
6樓：匿名使用者
目前上海到南京的高鐵與動車較多，而且 乘靠站點的不同，**也不同。
以下為截至此時明天較早的部分高鐵與動車班次截圖，可以看到票價，二等座有等、元等。
動車票，買區間的一等座，上車補票可以補二等座嗎？
7樓：天上飛
可以的，二等座只要有票就可以補。
只要你乘坐的列車沒有沒有超額負載（最新復興號是嚴禁超載）就可以補票，你上車後找乘務員辦理此項業務。若列車執行時間的高峰期的話，會沒有二等座坐票，那時候只能補站票了。
對了，你補好票後，等一等座票坐到站了，就要立即去二等車廂了，不然會被罰款。根據鐵路局規定，持用低等級的車票乘坐高等級列車、鋪位、座席時，補收所乘區間的票價差額。
且除按規定補票，核收手續費以外，還必須加收應補票價50%的票款。
8樓：瀟湘俠客
可以在你車票區間以外的區間，以二等座加兩元的**補未購區間動車票。
9樓：匿名使用者
要看是**，動車也有無座的。
北京到南京的動車（d字打頭），車上的二等軟座和京津城際的二等座是一樣的嗎？謝謝
10樓：匿名使用者
我沒有坐過你說的車。
但是，剛剛坐過d361（濟南西——上海虹橋）和d3119（上海虹橋——廈門北）。
其中d361票面上是「二等座」，就是一般說的那種一排5個人的，像飛機的座位那樣的；而d3119票面上是「二等軟座」，這個是由軟臥改的，一個包廂有6個座位。
至於感受，二等座就是感覺和飛機、大巴都差不多，可以調靠背啊，有餐板這樣的，椅子坐得不會累，很舒服；而二等軟座是由軟臥改的，上鋪放行李，每個下鋪三個座位，很寬敞，坐四個人也很寬裕，坐久了不是特別舒服，但是有電視啊，可以自己調頻道（列車上的）聽聲音（自備耳機）。其實我覺得二等座適合公務，二等軟座適合結伴旅遊。
好多啊，大概就是這樣了，你可以參考一下。
高鐵g1二等座
11樓：廉妍妍
g1次列車，始發站：北京南；終到站：上海虹橋；全程共有3個停靠站：
幫助 站序 車站 車次 到時 發時 歷時 商務座 觀光座 一等包座 特等座 一等座 二等座 高階軟臥上/下 軟臥上/下 硬臥上/中/下 軟座 硬座 1 北京南 g1 --09:00 --2 南京南 g1 12:39 12:
41 03:39 --1405 1405 --750 445 --3 上海虹橋 g1 13:48 --04:
動車高等座調價具體情況是怎樣的？
12樓：匿名使用者
週日起，部分動車「高等座」要調價了。此前，中國鐵路總公司表示，自5月27日起，鐵路運輸企業將依據**法律法規，在充分考慮旅行舒適度和運營成本差異的基礎上，進一步理順高鐵動車組列車高等級席別與二等座的比價關係，部分線路高等級席別票價水平有所調整。此外，7月5日起，還將有一波最大折扣幅度6.
5折的票價調整。
近日，有訊息稱，全國200~250時速動車組一等座迎來第一波普調**，漲幅約33~35%。記者登入12306**看到，以貴廣高鐵廣州南-貴陽北為例，5月27日起一等座票價上調107元。5月25日，廣州南至貴陽北的d2804次列車一等座票價為321元，至貴陽東的d1862次列車一等座票價為317.
5元。27日，d2804次列車一等座票價為428元，d1862次列車一等座票價為423元，漲幅約在和33.
2%。廣州南至南寧的動車組列車一等座的票價上調了元，至南寧東的動車一等座票價上調了66.
5元。而與網傳訊息不符的是，27日廣州南到重慶西的動車一等座票價上調了元，漲幅為20.
2%。此外，高速動車的一等座票價也發生調整，廣州南到重慶北的g1312一等座票價漲幅約為。
此外，7月5日起，還將對早期開通的合肥至武漢、武漢至宜昌、貴陽至廣州、柳州至南寧、上海至南京、南京至杭州6段線路上執行時速200～250公里的高鐵動車組公佈票價進行優化調整，明確執行票價以公佈票價為最高限價，鐵路相關企業可根據客流情況，分季節、分時段、分席別、分割槽段在限價內實行票價下浮，最大折扣幅度折。調整後的執行票價與目前相比，總體有升有降。
鐵路相關負責人表示，7月調價後，今年高鐵動車組公佈票價不再調整。
動車組一等座和二等座有什麼區別，動車組一等座二等座啥意思啥區別？
曼諾諾曼 1 空間大小 二等座 座位排與排之間 過道都相對窄，比較擁擠沉悶。一等座 比二座寬敞，因為少了一列嘛，因此可想而知必須寬敞舒適些，座椅向後放倒角度也大些 2 功能設施 二等座 根據需要，可以向後調整椅背的傾斜度，大約45度，比一等座小 每個座位後面都有一個小餐桌，所以你座位前面也會有一個，...
火車上的一等座和二等座有什麼不同
一等座，高鐵的一等座和二等座有什麼區別，你知道嗎 回答親，您好，正在為您解答這個問題，請耐心等等噢親，您好，正在為您解答這個問題，請耐心等等噢您好，火車的一等座和二等座區別為 空間大小座位不同 不同 功能設施不同 1 一等座 一等座的座位比二等座寬敞，躺臥舒服。二等座 二等座的座位，排與排之間和過道...
高鐵的二等座，一等座和特等座有什麼區別
生活達人妙招小妹 高鐵一等座四個人一排。高鐵二等座五個人一排，有三人一起和兩人一起，因而一等座的過道比二等座的過道寬。高鐵一等座前後有車載電視，車窗視野寬闊。二等座車窗視野沒有一等座開闊。 八十八歲的我 座位舒適度不一樣,等次越高越寬敞 高鐵的二等座就是一般的座位，一排5個座位，椅背可以後放。一等座...