1樓：勁哥厲害
不同的車型感測器多少也不一樣。將電瓶的電壓轉換成電動車上用電器（如喇叭，儀表，車燈等）的工作電壓。電源經d2、r1為ic1提供+12v左右的電壓，6腳輸出脈衝經c4和變壓器耦合後驅動q1振盪，當q1導通後輸出電流通過l經c9濾波後向負載供電，當q1截止時，變壓器式電感b3磁能轉變為電能。
擴充套件資料：電源線應有足夠的截面積，以確保電源線不會發熱導致絕緣受損而造成短路、著火、漏電，引發事故。如：
常見的250v，10a的轉換器的電源線截面積應大於或等於0.75mm2。電源其實就是一個由變壓器和交流/ 直流轉換器以及相應穩壓電路所組成的「綜合變電器」。
這個「綜合變電器」裡面包含兩個主要部件—「變壓器」和「電流轉換器」，而這兩個部件本身就存在著電能的消耗，附屬的穩壓電路自然也不例外，因此電源本身又是一個「耗電器」。輸入電源的能量並不能100% 轉化為供主機內各部件使用的有效能量，這樣就出現了一個轉換效率的問題。參考資料**
2樓：匿名使用者
電動車上很多感測器的，不同的電動車上面感測器的數目是不一樣的。
你好，我想問一下電動車上一般有幾個電流感測器，用的是什麼型號的
3樓：上海愛樂電動車
應該只控制器總成裡面
4樓：修博電瓶修復
常見電動車上沒有電流感測器，也無法顯示電流大小，只是在控制器內部有簡單限流
5樓：匿名使用者
你說的是霍爾感測器吧，一般電動車上有四處；轉把、剎把、助力和電機內部。
6樓：匿名使用者
一個，在控制器裡面。
7樓：京小億
電動車最主要的是霍爾感測器。轉速測量的。
8樓：匿名使用者
你好，一般至少用到2個，要看電動汽車是高速還是低速
什麼叫電動車感測器
電瓶車的感測器在**？
9樓：來自蘄州古城姿色天然的小溫鯨
電動汽車感測器，被廣泛應用於汽車發動機、底盤和車身等系統中，在純電動汽車電子控制系統有著十分重要的作用。在純電動汽車裡，感測器主要用於發動機控制系統、底盤控制系統、車身控制系統和導航系統。
電動車霍爾分以下幾個部分： 電機內部做為位置感測器； 轉把內部用於調速
請問師傅：電動車上的感測器是什麼東西，它用來幹嘛！謝謝
10樓：匿名使用者
感測器是什麼？前面樓上已經有朋友說了。感測器安裝在電動車其實沒有什麼必要，它主要就起到在一定安全係數上或電量資料上給你起到提醒作用。
11樓：匿名使用者
感測器是一種能把物理量或化學量轉變成便於利用的電訊號的器件。根據感測器工作原理，可分為物理感測器和化學感測器;按照其用途，感測器可分類為： 力敏感測器,位置感測器 ,液麵感測器 ,能耗感測器 ,速度感測器 ,熱敏感測器, 振動感測器, 溼敏感測器 ,磁敏感測器,氣敏感測器 ,真空度感測器,生物感測器等 ;以其輸出訊號為標準可將感測器分為：
模擬感測器和數字感測器。感測器的應用領域涉及機械製造、工業過程控制、汽車電子產品、通訊電子產品、消費電子產品和專用裝置等。
12樓：
感測器不用對車有壞處嗎
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