1樓：匿名使用者
球經濟的不景氣已經給體育圈帶來了巨大沖擊，日前，本田正式宣佈退出f1。 受困經濟危機 「之所以做出這個困難的決定是因為全球****正面對一個迅速惡化的運作環境，考慮到全球經濟眼下存在太多不確定因素，我們必須為公司未來的安全有所行動。」福井威夫說道。
要知道本田接手車隊後每年的預算都高達5億美元，於是乎，本田決定退出，福井威夫甚至表示不會與f1藕斷絲連：「我們將和本田車隊以及其引擎**商就兩家公司的未來進行協商，包括將車隊**，現階段我們沒有計劃重返f1，沒有計劃向其他車隊提供引擎，我們不想留一隻腳在f1大門裡面。」 車隊何去何從 據悉，車隊領隊羅斯·布朗和ceo尼克·弗萊將在下週一飛抵東京與本田高層討論車隊的未來。
明年的f1是否真的只會剩下9支車隊？現在斷言為時尚早，目前包括迪拜的magma集團、德國的weigl集團還有prodrive公司都在和本田車隊進行聯絡，其中德國的weigl集團早在年初就已經與本田方面進行了接觸。 此外，車手的去向也成了人們關心的問題。
「非常遺憾，我對於巴頓表示深深的歉意。」福井威夫向車隊主力車手巴頓道歉，而據目前的訊息，包括印度力量和紅牛二隊都表示了對這位英國車手的興趣。 答案補充
本田車隊ceo福井威夫在東京宣佈，迫於目前的經濟情況，本田車隊決定退出f1，並且在短期內沒有繼續向f1提供引擎的計劃。這意味著，本田車隊的英國著名車手巴頓極有可能在明年初面臨暫時性失業。 退出原因：
全球金融危機仍在上演 福井威夫承認，做出退出f1這個決定是十分艱難的，尤其是2023年，本田為車隊投入了鉅額資金，並高薪聘請了布朗擔任車隊經理。 「這個困難的決定是根據全球****面對的迅速惡化的環境所作出的。」福井威夫在釋出會上說，「因為全球經濟的不確定因素仍在繼續上演，因此本田必須保護其核心商業行為和未來的安全。
在這種情況下，本田採取了迅速和靈活的措施來應對金融危機的影響，經過研究本田決定退出f1賽事。」 「我們將和本田f1車隊以及其引擎**商——本田賽車發展部門的合作人，就這兩家公司的未來進行協商，包括將車隊**。現階段我們沒有計劃重返f1，我們沒有計劃向其他車隊提供引擎。
我們不想留一隻腳在f1大門裡面。」 退出計劃：3月後仍無買主將割肉答案補充
宣佈退出f1的本田公司希望將f1車隊轉讓，只要有人願意接手，甚至不排除將這個價值數億美元的經濟包袱「白送」。 據本田車隊內部人士透露，昨天，位於英國布拉克利的車隊總部針對母公司撤資召開了高層緊急會議。據稱本田打算**f1車隊。
但是年預算高達1億英鎊的本田車隊估計很難找到買主。一位未透露姓名的車隊人員曾表示，如果明年3月還找不到買家，那麼本田也可能會從f1賽場一走了之。 還有一種傳言稱，本田願意把f1車隊轉手送人，只要對方有能力繼續運營車隊，本田公司分文不收，也就是白送，甚至同意在對方找到新的引擎合作伙伴之前繼續提供引擎支援。
據知情人透露，領隊羅斯·布朗已經瞄準幫助車隊接手人購置法拉利引擎。 據悉，領隊羅斯·布朗和車隊經理尼克·弗萊將於下週一飛赴日本東京，與母公司高層會面討論f1車隊的未來。會議的主要議題將是討論如果f1車隊找不到買家，下一步該怎麼辦，而勸說母公司回心轉意繼續投資f1的可能性微乎其微。
2樓：匿名使用者
***f1被成為世界上最燒錢的運動，經濟危機一來本田公司就沒有多餘的錢給f1燒了，所以就，但又不想多年辛苦白費，就以1美元把車隊賣給了前法拉利車隊技術總監羅斯·布朗
3樓：打回原形可好
財政原因。。。日本車隊豐田和本田都退出了，連普利司通都不是f1車隊的輪胎**商了。
4樓：
燒錢投入和收入不成正比
為什麼本田的f1賽車如今沒落了？
5樓：
球經濟的不景氣已經給體育圈帶來了巨大沖擊，日前，本田正式宣佈退出f1。 受困經濟危機 「之所以做出這個困難的決定是因為全球****正面對一個迅速惡化的運作環境，考慮到全球經濟眼下存在太多不確定因素，我們必須為公司未來的安全有所行動。」福井威夫說道。
要知道本田接手車隊後每年的預算都高達5億美元，於是乎，本田決定退出，福井威夫甚至表示不會與f1藕斷絲連：「我們將和本田車隊以及其引擎**商就兩家公司的未來進行協商，包括將車隊**，現階段我們沒有計劃重返f1，沒有計劃向其他車隊提供引擎，我們不想留一隻腳在f1大門裡面。」 車隊何去何從 據悉，車隊領隊羅斯·布朗和ceo尼克·弗萊將在下週一飛抵東京與本田高層討論車隊的未來。
明年的f1是否真的只會剩下9支車隊？現在斷言為時尚早，目前包括迪拜的magma集團、德國的weigl集團還有prodrive公司都在和本田車隊進行聯絡，其中德國的weigl集團早在年初就已經與本田方面進行了接觸。 此外，車手的去向也成了人們關心的問題。
「非常遺憾，我對於巴頓表示深深的歉意。」福井威夫向車隊主力車手巴頓道歉，而據目前的訊息，包括印度力量和紅牛二隊都表示了對這位英國車手的興趣
本田車隊ceo福井威夫在東京宣佈，迫於目前的經濟情況，本田車隊決定退出f1，並且在短期內沒有繼續向f1提供引擎的計劃
宣佈退出f1的本田公司希望將f1車隊轉讓，只要有人願意接手，甚至不排除將這個價值數億美元的經濟包袱「白送」。 據本田車隊內部人士透露，昨天，位於英國布拉克利的車隊總部針對母公司撤資召開了高層緊急會議。據稱本田打算**f1車隊。
領隊羅斯·布朗已經瞄準幫助車隊接手人購置法拉利引擎。 據悉，領隊羅斯·布朗和車隊經理尼克·弗萊將於下週一飛赴日本東京，與母公司高層會面討論f1車隊的未來。會議的主要議題將是討論如果f1車隊找不到買家，下一步該怎麼辦，而勸說母公司回心轉意繼續投資f1的可能性微乎其微。
6樓：笙笙橙
宣佈退出f1的本田公司希望將f1車隊轉讓，只要有人願意接手，甚至不排除將這個價值數億美元的經濟包袱「白送」。
7樓：
本田車隊ceo福井威夫在東京宣佈，迫於目前的經濟情況，本田車隊決定退出f1，並且在短期內沒有繼續向f1提供引擎的計劃
8樓：匿名使用者
甚至不排除將這個價值數億美元的經濟包袱「白送」。 據本田車隊內部人士透露。
9樓：ios額提醒
福井威夫說道。要知道本田接手車隊後每年的預算都高達5億美元，於是乎，本田決定退出。
10樓：畢竟我是
全球的經濟不景氣，這方面利潤不足，就沒有必要投資了
11樓：匿名使用者
本田車隊決定退出f1，並且在短期內沒有繼續向f1提供引擎的計劃
為什麼本田的F1賽車如今沒落了
球經濟的不景氣已經給體育圈帶來了巨大沖擊，日前，本田正式宣佈退出f1。受困經濟危機 之所以做出這個困難的決定是因為全球 正面對一個迅速惡化的運作環境，考慮到全球經濟眼下存在太多不確定因素，我們必須為公司未來的安全有所行動。福井威夫說道。要知道本田接手車隊後每年的預算都高達5億美元，於是乎，本田決定退...
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