1樓：匿名使用者
因為輪胎和剎車時用的橡皮是滑動摩擦！由公式f=цn （ц是滑動摩擦係數，是橡皮與車胎間的摩擦係數 ，接觸面不變，所以滑動摩擦係數是不變的！n是正壓力 ，n越大，f越大 ，因此，你用的力越大，n越大，所以f越大！
增大剎車閘皮與輪胎之間的壓力，可以增大摩擦，使輪胎不再轉動，變輪胎與地面之間的摩擦由滾動為滑動，增大與地面的摩擦，所以可以很快地停下來！
2樓：熱狗已存在
用力越大,車軋作用在輪子上的壓力就越大，產生的摩擦力也越大，因此，停得越快
3樓：中學生林偉
用力大，摩擦力就大啊。因為摩擦力和粗糙程度and壓力大小有關，用力大，壓力就大，摩擦力就大，就停得快
4樓：舞步華麗
因為摩擦力的大小隻與壓力有關，所以用力越大，壓力就越大，摩擦力就越大，停得就越快。
5樓：匿名使用者
一使裡,壓力正大由於f=μn n增大由於f與n成正比所以用力月大,剎車躍進
6樓：匿名使用者
摩擦力與接觸表面的粗糙係數和正壓力成正比,用力越大,自然分解在接觸表面上的正壓力也相對越大,那麼摩擦力也就越大,自然就停得快啦!
自行車剎車時，越用力捏車閘，車輪越容易停止轉動，這是用 的方法增大摩擦力；在積有冰雪的道路上
7樓：善樂康
增大壓力 使接觸面粗糙 有益 車把和前叉 剎車手閘等
考點：專題：應用題；答案開放型．
分析：（1）摩擦力大小的影響因素：壓力大小和接觸面的粗糙程度．
（2）增大摩擦的方法：增大壓力，增大接觸面的粗糙程度．可以從壓力或接觸面的粗糙程度來考慮．
（3）自行車上是槓桿的部分很多．例如自行車的剎車閘把是一個省力槓桿，用較小的力可以把車子剎住；自行車的車把，是省力槓桿．
①自行車剎車時，用力捏閘是接觸面粗糙程度一定時，通過增大壓力來增大摩擦力；
②在積有冰雪的道路上行駛的汽車輪胎上纏有鐵鏈，這是壓力一定時，通過增大接觸面的粗糙程度增大摩擦．
以上二種情況中的摩擦力都是有益的，對於有益的摩擦，我們要設法增大，對有害的摩擦需要減小．
③自行車上是槓桿的部分很多．例如：車把和剎車閘．
故答案為：增大壓力，使接觸面粗糙；有益；車把和剎車閘．
點評：掌握摩擦力大小的影響因素，掌握增大和減小摩擦的方法．並能解釋生活中的增大和減小摩擦的問題，能解釋還要能舉例．自行車是生活中的常用工具，它上面有很多物理知識，在平時的學習時要注意把相關的知識和自行車聯絡起來．
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