1樓：可可學姐聊高考
電動車沒有固定的報廢年限，一般情況下，電動車可以使用3-5年，實際評估電動車的使用年限，需要考慮電動車行駛了多少公里，電動車損壞程度，以及電瓶的保養。
車主對電池保養意識全無，造成電池硫化損害嚴重。非要等電池跑不動了才過來修復保養，這時修復難度加大。其實6個月保養一次，壽命自然延長很多，但是車主沒有這個意識。
電池損壞，大多從充電器造成過度失水開始。
電動車注意事項
如果電動車處於很長時間停放狀態，電池裡的電能會逐漸減少。一般在這種情況下，以一週充一次電為宜。不要讓電池長期處於缺電的狀態，以免造成電池的嚴重損傷。
電動車電池的使用壽命是受制於充電次數的，普通電瓶的充放電次數是300次左右，假設兩天充一次電的話，能使用兩年左右。如果過於頻繁的給電池充電就會縮短電池的壽命。
2樓：唯yui一
最長也就三年，我家電動車騎了兩年多，我朋友家的三年，問了一些人也就三年。
3樓：泣精斂靈陽
發動機保修5年，電瓶1年。一般電瓶1年就不太好了，賣電車的地方應該都有+錢以舊換新的電瓶業務，你可以去問下。電機就那樣吧，騎太久，就跟國產摩托一樣，肯定沒勁。
4樓：猴砂霞
電動車關鍵是電瓶...一般一年就差不多了
5樓：破碎的珉
電動車好像沒有固定的報廢期 你覺得不能用就換吧
車子一般的報廢期是多長時間呢？
6樓：匿名使用者
根據《機動車強制報廢標準規定》第六條第七點，自2023年5月1日起，開始按照新規定執行淘汰老舊車報廢，其中私家車報廢年限取消，最大行駛里程60萬公里強制報廢。規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
7樓：wyp駱遙
車子一般的報廢期是：1、三輪農用和單缸四輪農用： 報廢年限6年。
2、計程車、微型貨車、帶拖掛貨車、礦山作業車： 報廢年限8年。
3、非營運客車（九座以上）、中型汽車、旅遊客車、營運(非出租)客車、 輕貨、大貨、吊車、消防車、鑽探車等專用車 、右置方向盤、右改左車、其它汽車： 報廢年限10年。
4、大中型拖拉機、非營運客車（九座以下（含））： 報廢年限15年。
5、多缸四輪農用：報廢年限9年。
6、正三輪摩托：報廢年限7-9年。
7、其它摩托：報廢年限8-10年。
8樓：靳勞卞
2023年制定的汽車報廢標準中，非營運載客汽車和旅遊載客汽車的使用年限及辦理延緩報廢的標準調整為：
1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標準後要求繼續使用的。不需要審批，經檢驗合格後可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。
2、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標準後要求繼續使用的按現行規定程式辦理，但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。
3、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標準後要求繼續使用的按現行規定程式辦理。延緩報廢使用不超過4年：延長使用期間每年定期檢驗4次。
4、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗週期連續3次檢驗都不符合國家標準《機動車執行安全技術條件(gb7258-2004)規定的，收回號牌和行駛證，通知機動車所有人辦理登出登記。達到報廢標準後，不得辦理註冊登記和轉籍過戶登記。
5、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。
9樓：安卡汽車
各類機動車使用年限分別如下：
（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；
（二）租賃載客汽車使用15年；
（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
（四）公交客運汽車使用13年；
（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；
（六）專用校車使用15年；
（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；
（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；
（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；
（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；
（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民**有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
機動車使用年限起始日期按照註冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理註冊登記手續的，按照出廠日期計算。
《機動車強制報廢標準規定》
10樓：滑茗緒惜兒
從上戶日起，個體手續的在十五年以後一年兩檢，如果你的車輛上線不合格的話是可以強制報廢的!
相對來說的，如果是營運車輛是有的，各地不同，7年至十年不等。
11樓：殘墨遺香
9座以下汽車 非營運的 無報廢期限 使用6年以內，兩年檢驗1次 ，使用6年至15年，一年檢驗1次 ，使用15年以上，一年檢驗2次 ，年檢能過你就能開。
9座以上汽車 非營運的 20年報廢 使用10年以內，一年檢驗1次，使用10年20年，一年檢驗2次
重、中、輕載貨汽車、半掛牽引車、半掛車、全掛車 15年報廢 使用10年以內，一年檢驗1次，使用10年15年，一年檢驗2次
計程車 排量大於1升的 8年報廢 排量小於1升的 6年報廢
12樓：石家莊萬通汽車學校
根據「機動車強制拆除條例」第六條第七點，自2023年5月1日起，舊車退役按照新規定執行。 私家車的退休期已經取消，最高里程為60萬公里， 報廢。 根據規定，小型和微型非運營乘用車，大型非運營乘用車和輪式特種機械車輛沒有使用壽命限制。
汽車通常需要大約20個工作日才能報廢。 在處理時，所有者可以申請保留車牌。 要求是汽車必須屬於車主3年，並且必須在汽車報廢后6個月內提出申請，至於需要多長時間，這取決於當地事務的效率。
13樓：巧米樂
非運營類家用型私家車一般使用年限為15年或行駛里程達到50萬公里就算報廢，不過中國法律並沒有規定非運營類家用型私家車強制報廢的規定。
只要符合年檢標準達到報廢標準後要求繼續使用的。不需要審批，經過年審檢驗合格後可延長使用年限每年定期檢驗2次，超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次。
不過現在新車更新很快，每年都有新版本。一般私家車開不到十年就都換了。不用過於擔心強制報廢。
但是如果屬於運營類（包括載客、載貨、工程作業等商業用途車輛）一般8-10年或30-40萬公里就會強制報廢。
電動車新標準有多長時間的過渡期？
14樓：wu就是這麼無聊
據報道，新標準從釋出到正式實施擬設定半年到一年的過渡期，給企業一定時間進行新產品研發、生產線調整和庫存產品消化，具體以標準正式釋出稿規定的時間為準；在新標準正式實施前，鼓勵生產企業按照新標準組織生產，鼓勵銷售企業銷售符合新標準的產品，鼓勵消費者購買符合新標準的產品。
工信部消費品工業司司長高延敏提到，新標準正式實施後，對於消費者已經購買的不符合新標準的電動自行車，將由各省、自治區、直轄市人民**根據有關法律規定和當地實際情況，制定出妥善的解決辦法，通過自然報廢、以舊換新、折價回購、發放報廢補貼、納入機動車管理等方式，在幾年內逐步化解。
實際上，近年來，各地也在積極探索通過地方立法規範加強電動自行車管理。上海、江蘇等地實施目錄公告管理，進行註冊登記上牌，加強駕駛人教育管理；對超標電動自行車，福州、泉州等地通過設定過渡期、以舊換新、折價回購等措施，逐步消化存量；南寧等地強化通行秩序整治，倒逼源頭治理。
車子報廢期一般是多長時間？
15樓：筆中從沫
根據「機動車強制拆除條例」第六條第七點，自2023年5月1日起，舊車退役按照新規定執行。 私家車的退休期已經取消，最高里程為60萬公里， 報廢。 根據規定，小型和微型非運營乘用車，大型非運營乘用車和輪式特種機械車輛沒有使用壽命限制。
汽車通常需要大約20個工作日才能報廢。 在處理時，所有者可以申請保留車牌。 要求是汽車必須屬於車主3年，並且必須在汽車報廢后6個月內提出申請，至於需要多長時間，這取決於當地事務的效率。
16樓：舞璇瀅
《機動車強制報廢標準規定》並沒有具體規定車子報廢期的時間，但規定了達到一定行駛里程的機動車引導報廢。
《機動車強制報廢標準規定》中規定：
第七條 國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。
達到下列行駛里程的機動車，其所有人可以將機動車交售給報廢機動車**拆解企業，由報廢機動車**拆解企業按規定進行登記、拆解、銷燬等處理，並將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門登出：
一、小、微型出租客運汽車行駛60萬千米，中型出租客運汽車行駛50萬千米，大型出租客運汽車行駛60萬千米；
二、租賃載客汽車行駛60萬千米；
三、小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米，大型教練載客汽車行駛60萬千米；
四、公交客運汽車行駛40萬千米；
五、其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千米，中型營運載客汽車行駛50萬千米，大型營運載客汽車行駛80萬千米；
六、專用校車行駛40萬千米；
七、小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米，中型非營運載客汽車行駛50萬千米，大型非營運載客汽車行駛60萬千米；
八、微型載貨汽車行駛50萬千米，中、輕型載貨汽車行駛60萬千米，重型載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）行駛70萬千米，危險品運輸載貨汽車行駛40萬千米，裝用多缸發動機的低速貨車行駛30萬千米；
九、專項作業車、輪式專用機械車行駛50萬千米；
十、正三輪摩托車行駛10萬千米，其他摩托車行駛12萬千米。
擴充套件資料
《機動車強制報廢標準規定》中明確了根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況，國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。
根據《機動車強制報廢標準規定》，已序號產生器動車應當強制報廢的情況包括：達到規定使用年限；經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放汙染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的；在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的。
各類機動車使用年限方面，規定明確了小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；公交客運汽車使用13年；專用校車使用15年；大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年等。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。根據規定，國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。
電動車電瓶保修期是多長時間，電動車電池一般保修多久
快樂峰怡 電動車電瓶保修期為一年。電瓶是電動車的核心部分，除了發動機，電瓶是電動車最為核心的部分，電瓶決定了電動車的壽命，電動車的電瓶在使用一段時間後，都會出現電瓶容量下降的現象。深度放電 大電流放電 充放電頻率高 短時充電和放電後不能及時充電等行為會降低電瓶的壽命。選購方法 1 檢視電動車電池產品...
電動車的電瓶能用多長時間，一般的電動車，電池能用多久啊，就是壽命多長？
力巧風 在電瓶沒電或電力不足的情況下，不要用，然後電動車跑快比跑慢要省電，所以在公路上儘量跑快點！希望採納 隨著生活水平的不斷提高，電動車電瓶逐漸代替了自行車，成為老百姓的主要交通工具，而我們嵊州居然突破了8萬輛的大關。隨著電動車隊伍的不斷壯大，你就會發現電瓶成了使用電動車的主要經濟負擔，如果使用不...
一般的電動車跑10公里大概需要多長時間
時速20而言，10公里騎電動車大約需要35分鐘。電動車是很多消費者都會選擇的交通工具，這種交通工具輕便靈活電動車是非常適合在擁堵的市區道路內行駛的。電動車的 便宜，並且後期的使用成本非常低，所以這種交通工具受到了不少消費者的歡迎。電動車的結構其實是簡單的，電動車有一個車架，電動車上的所有部件都是安裝...