1樓：離電士
這種電機你用手轉軸，電機就會發電。你轉的越快，永磁同步電機三相端的電壓就越高。這個是電磁感應就不多說了。
當電機通電旋轉時，會切割永磁體轉子產生的磁場，從而定子繞組中就會有電動勢，此稱之為反電動勢。電機轉的越快，和手轉電機軸同樣道理，其反電動勢越大。這就是反電動勢和轉速有關的道理。
明白了麼？
電動機的反電動勢產生原理是什麼？
2樓：假面
電動機運轉時有通過電流的導線。你應該知道，通電導線切割磁感線會產生電動勢。所以此時電動機運轉在切割磁感線，也會產生電動勢。
用右手定則判斷，此電動勢的方向和電動機兩端所加電壓相反，所以把這裡產生的電動勢稱作反電動勢。
計算方式，設線圈的面積為s，角速度為w，則e=bsw，如果知道匝數n還要乘上n，也就是e=nbsw
這個公式怎麼來的，你可以先畫一個正方形鐵框，它在磁場中繞上下兩邊中線的連線轉動（正方形平面是豎直的，磁場方向是水平的），這樣正方形上下兩邊沒有切割，豎直的邊在切割，每一條邊產生的電動勢為bl*1/2wl （l是邊長,v=1/2wl），和電動勢為bl*wl，即bws。
這個是特殊情形，可以用微元的思想將它推廣，e=bsw。
影響：本來電動機有電壓，產生反電動勢後，等效的電壓就小一些（兩者方向相反故相減），於是電動機不會被燒壞。（線圈的電阻r很小，u太大產生的熱量太多就會燒掉）
其實產生反電動勢，從能量守恆來看，就是電能轉化成了機械能 。
3樓：老兔乖乖不開門
就是定子線圈在磁場中產生的感生電動勢。其極性與電源相反，叫反電勢，好處是使電源輸入功率降低。
4樓：匿名使用者
電機空載反電動勢產生原理：電機轉子旋轉時，轉子上的永磁體產生一個交變磁場，此時轉子與定子線圈產生相對旋轉運動。雖然此時線圈沒有通電，但定轉子發生相對旋轉運動，即定子上的線圈切割磁力線，產生一個與激勵電源方向相反的電動勢e，計算公式為e=nbsw。
n是線圈匝數，s是線圈面積，w是轉子的轉速單位rad/s
反電動勢與電動勢有哪些區別
5樓：砂粒
一、機理區別：
反電動勢是指有反抗電流發生改變的趨勢而產生電動勢，其本質上屬於感應電動勢。反電動勢一般出現在電磁線圈中，如繼電器線圈、電磁閥、接觸器線圈、電動機、電感等。
電動勢是反映電源把其他形式的能轉換成電能的本領的物理量。電動勢使電源兩端產生電壓。
二、大小區別：
反電動勢的大小與化學力（或磁力）存在一定關係。電流通過電阻發熱、發光等也消耗了電源電動勢，但消耗的電源電動勢與電阻的性質沒有關係，就沒有對應的反電動勢定義。
電動勢的大小等於非靜電力把單位正電荷從電源的負極，經過電源內部移到電源正極所作的功。
6樓：
反電動勢：自感電動勢，由自感產生的，反抗外來電流變化的電動勢；
電動勢：使電荷在閉合的導體迴路中流動的一種作用。符號為e，單位為（v）。
詳見
伺服電機的反電動勢如何理解
7樓：匿名使用者
這個實際稱為「反電勢常數」，和「轉矩常數」一樣，都是伺服電動機的重要效能指標，e=kφω；式中k為反電勢常數，φ為電機的氣隙磁通，ω為電機旋轉角速度。
8樓：匿名使用者
不對，這個常數是說改變12v的電壓有1000轉的速度變化。直接給36v的電壓不能轉到3000，因為有線圈壓降，不過你這個電機額定不會是36v，3000轉的吧~~
應該算上線圈壓降（最好乘個保險係數）得到那個驅動器應該給伺服的電壓，選擇能提供這麼大電壓的驅動器來驅動伺服。
伺服的供電是驅動提供的，你沒法直接給~~
關於電動機中反電動勢的問題
9樓：電機技術內參
電機的反電動勢對電機效能的影響
10樓：motor與
說的沒錯。
理論上說，任何電動機都可以做為一個發電機來用的。當外力使電機轉動起來，如果電機內部有剩磁，就會發出電來。這個感應出來的電勢，就是反電動勢哦。
11樓：我是人渣人
通電導線因為在磁場中受到安培力的作用而轉動,而在轉動的過程中又切割了磁感線從而產生了與原電動勢相反的反電動勢。
至於為什麼是輸出功率 從發電機的原理便可以知道發電機消耗機械能轉化為電能
電動機相反 電能轉化為機械能和熱能。。而機械能重新轉化為反電動勢的電能被消耗了 所以反電動勢等於輸出的機械能即系輸出功率 這從發電機的原理中可以知道
有關電動機反電動勢的問題
12樓：大鵬和小鳥
這個問題有點意思，通常可以利用額定電流和空載電流的關係估測反電動勢。比方空載電流是額定電流的百分之40那麼推測反電動勢是額定電壓的百分之60。準確與否需要示波器做觀察。
13樓：電機技術內參
電機的反電動勢對電機效能的影響
反電動勢的注意事項
14樓：小尛
（1） 如果電動機工作中由於機械阻力過大而停止轉動，這時沒有了反電動勢，電阻很小的線圈直接接在電源兩端，電流會很大，很容易燒燬電動機。
（2） 當電動機所接電源電壓比正常電壓低很多時，此時電動機線圈也不轉動，無反電動勢產生，電動機也很容易燒壞。
反電動勢也是有很多用處的，比如在crt電視機中的行場回掃線消隱電路，便是用的行場逆程脈衝，也就是行場偏轉線圈的反電動勢。
什麼是反電動勢負載
15樓：月似當時
來反電動勢負載一般出現在電磁
自線圈中，如
bai繼電器線圈、
du電磁閥、接觸器zhi線圈、電動機、電感等dao。通常情況下，只要存在電能與磁能轉化的電氣裝置中，在斷電的瞬間，均會有反電動勢，反電動勢有許多危害，控制不好，會損壞電氣元件。
（1） 如果電動機工作中由於機械阻力過大而停止轉動，這時沒有了反電動勢，電阻很小的線圈直接接在電源兩端，電流會很大，很容易燒燬電動機。
（2） 當電動機所接電源電壓比正常電壓低很多時，此時電動機線圈也不轉動，無反電動勢產生，電動機也很容易燒壞。
16樓：匿名使用者
通過電感元件的電流強度發生變化時，電感元件的兩端會感生一個與電源加在元件兩端的電動勢反方向的電動勢，這就是反電動勢。
只要通過電感元件的電流發生變化，就會伴隨反電動勢的產生
電動機的反電動勢產生原理是什麼
假面 電動機運轉時有通過電流的導線。你應該知道，通電導線切割磁感線會產生電動勢。所以此時電動機運轉在切割磁感線，也會產生電動勢。用右手定則判斷，此電動勢的方向和電動機兩端所加電壓相反，所以把這裡產生的電動勢稱作反電動勢。計算方式，設線圈的面積為s，角速度為w，則e bsw，如果知道匝數n還要乘上n，...
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