1樓：匿名使用者
密度相對較輕的一類柴油。通常指200~350℃餾分。一般由天然石油的直餾柴油與二次加工柴油摻合而得。
有時也摻入一部**化產物。與重柴油相比，質量要求較嚴，十六烷值較高，粘度較小，凝固點和含硫量較低。
廣泛用於柴油汽車、拖拉機以及配用於船舶、礦山、發電、鑽井等裝置的高速柴油發動機燃料。
同車用汽油一樣，柴油也有不同的牌號。劃分柴油的依據是凝固點。
目前國內應用的輕柴油按凝固點分為6個牌號：10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。
選用柴油的依據是使用時的溫度。柴油汽車主要選用後5個牌號的柴油，溫度在4oc以上時選用0#柴油；溫度在4o---- -5oc時選用-10#柴油；溫度在-5oc---- -14oc時選用-20#柴油；溫度在-14o---- -29oc時選用-35#柴油；溫度在-29o---- -44o時選用-50#柴油。選用柴油的牌號如果低於上述溫度，發動機中的燃油系統就可能結蠟，堵塞油路，影響發動機的正常工作。
2樓：匿名使用者
柴油機相對比汽油機好保養，故障率低 畢竟燃油經濟性好 但是柴油車不太適合北方 因為中國的油質跟發達國家提煉的油質沒法比 所以如果在北方建議買汽油車！
3樓：匿名使用者
環保麼 又省油！ 柴油機扭矩又大！
柴油的使用效能有哪些？
4樓：沈叉叉沈某某
為了保證高速柴油機正常、高效地工作，輕柴油應具有良好的發火性、低溫流動性、蒸發性、化學安定性、防腐性和適當的粘度等諸多的使用效能。
1)發火性 指柴油的自燃能力，用十六烷值評定。柴油的十六烷值大，發火性好，容易自燃。國家標準規定輕柴油的十六烷值不小於45。
2)蒸發性 指柴油蒸發汽化的能力，用柴油餾出某一百分比的溫度範圍即餾程和閃點表示。比如，50％餾出溫度即柴油餾出50％的溫度，此溫度越低，柴油的蒸發性越好。國家標準規定此溫度不得高於300℃，但沒有規定最低溫度。
為了控制柴油的蒸發性不致過強，標準中規定了閃點的最低數值。柴油的閃點指在一定的試驗條件下，當柴油蒸氣與周圍空氣形成的混合氣接近火焰時，開始出現閃火的溫度。閃點低，蒸發性好。
3)低溫流動性 用柴油的凝點和冷濾點評定低溫流動性。凝點是指柴油失去流動性開始凝固時的溫度，而冷濾點則是指在特定的試驗條件下，在1min內柴油開始不能流過過濾器20ml時的最高溫度。一般柴油的冷濾點比其凝點高4～6℃。
4)粘度 是評定柴油稀稠度的一項指標，與柴油的流動性有關。粘度隨溫度而變化，當溫度升高時，粘度減小，流動性增強；反之，當溫度降低時，粘度增大，流動性減弱。gb/t252―2000中規定的實際膠質、10%蒸餘物殘炭和氧化安定性，總不溶物等三項指標，是柴油安定性的評定指標。
柴油的防腐性則用硫含量、硫醇硫含量、酸度、銅片腐蝕及水溶性酸或鹼等指標來評定。柴油中的灰分、水分和機械雜質，是評定柴油清潔性的指標。汽車柴油機應使用各項指標均符合國家標準的柴油。
希望可以幫到你
輕柴油有哪些使用效能？
5樓：殷秀梅森煙
密度相對較輕的一類柴油。通常指200~350℃餾分。一般由天然石油的直餾柴油與二次加工柴油摻合而得。
有時也摻入一部**化產物。與重柴油相比，質量要求較嚴，十六烷值較高，粘度較小，凝固點和含硫量較低。
廣泛用於柴油汽車、拖拉機以及配用於船舶、礦山、發電、鑽井等裝置的高速柴油發動機燃料。
同車用汽油一樣，柴油也有不同的牌號。劃分柴油的依據是凝固點。
目前國內應用的輕柴油按凝固點分為6個牌號：10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。
選用柴油的依據是使用時的溫度。柴油汽車主要選用後5個牌號的柴油，溫度在4oc以上時選用0#柴油；溫度在4o----
-5oc時選用-10#柴油；溫度在-5oc----
-14oc時選用-20#柴油；溫度在-14o----
-29oc時選用-35#柴油；溫度在-29o----
-44o時選用-50#柴油。選用柴油的牌號如果低於上述溫度，發動機中的燃油系統就可能結蠟，堵塞油路，影響發動機的正常工作。
0號柴油和10號的柴油混合使用對發動機有沒有損害
皮蛋粯子粥 不會。同一級別牌號不同的柴油，由於它們的質量指標除凝點和冷濾點外基本相同，所以當資源不足時，可以在合適氣溫用油情況下混用。柴油使用注意事項 1 防止水份 機械雜質混入。2 嚴禁與汽油混合後用於照明或作煤油爐燃料。3 柴油在使用前都須經過沉澱 過濾 除去雜質和水份，以保證柴油機燃料供給系統...
柴油發電機組冬天使用有哪些注意事項
柴油發電機組使用者在冬季使用過程中要特別注意以下幾點 1 更換散熱器中 水箱 中的冷卻液，推薦新增足量的防凍液，以防散熱器 缸體凍裂 2 北方嚴寒地區的使用者，需要給發電機組新增預熱裝置，例如 加熱爐 油溫加熱器 水溫加熱器等，防止無法正常啟動 3 開機時，適當增加怠速執行時間，確定機體溫度達到相對...
影響柴油發電機機油使用量的因素有哪些
一 發動機長期使用形成的正常磨損，或因保養不當形成的非正常磨損，均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑 活塞側間隙超出規定值，使活塞環的撐力相應減小，出現刮油不淨現象。或因油環內的內撐扭曲簧斷開在油環的開口位置，致使刮油不淨而參與燃燒，造成機油嚴重消耗症狀，表現為柴油機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出...