1樓：佘宜介彥露
發電機的電壓是靠勵磁電流維持,立即解決的辦法有兩個：
1.加大一點油門。
2.調整勵磁（增大一點勵磁電流）
以上回答是在發動機正常的情況下
2樓：
不瞭解gf發電機，很想幫助解決問題，但給出的資訊太少，空載電壓是多少，帶負載後電壓升高到多少，此時負載多少、電壓多少，負載是什麼？
gf發電機在網上的資料只有引數說明，而且廠家太多、太雜，不好分析，但從現象看，估計是電壓調差設定的問題，檢查一下電壓調差率設定。如果這個引數可調，應該在發電機勵磁裝載上有電位器或開關調整。
發電機帶負荷後電壓升高是正常的，主要是通過勵磁系統調差補償遠距離輸電時線路的電壓損耗，但一般大型發電機最大都不會超過10%，小型的發電機應該也不例外，如果滿負荷電壓升高不超10%（gf系列應該不超4%，濰坊市電機一廠****）應該都是正常的。
-------------------------------
查了很長時間都沒有找到gf發電機的準確資料，從補充的情況看，要麼發電機內部接線錯了（拆機維修最容易出的問題），要麼調壓器壞了（即使是調差的作用，200w的負載基本不對電壓有影響）
3樓：小灰馬
發電機突然甩負荷導致電樞反應變化而引起的工頻電壓升高，其原因是由於通常電網負荷為感性，感性符合的電流對發電機的電樞反應起去磁作用。當突然甩負荷後這一去磁電樞反應也隨之消失，但根據磁鏈守恆原理，穿過勵磁繞組的磁通來不及變化，使發電機端電壓升高到。
同樣當發電動機突然甩負荷後，由於調速器及調壓器來不及起作用，使轉子轉速上升，而電壓幾乎隨轉速成正比增加。
對汽輪機而言，n值平均為1.1~1.15；對水輪機，n為1.2~1.3。相應工頻電壓升高約為10%~30%額定值。
由上述分析可知，母線及輸電線上的電壓由於突然甩負荷可達額定值的1.2~1.3倍。
當線路電容較大時，其值還可能更高，這種電壓上升時間約為幾分之一秒。但實際受機組調速，調壓器以及變壓器、發電機磁飽和的限制，電壓上升有一限額。
4樓：
勵磁與工作繞組接錯了!
發電機工頻交流耐壓試驗標準的依據？
5樓：蒯蘭英羿茶
發電機的工頻交流耐壓試驗的試驗電壓與其工作電壓的波形、頻率一致。試驗時。絕緣內部的電壓分佈與擊穿效能也與發電機執行時相一致，因此，交流耐壓試驗是一項更接成發電機實際運**況的絕緣試驗，再加上試驗電壓比執行電壓高的多，故最能檢出絕緣存在的區域性缺陷，此項試驗對發現定子繞組絕緣的集中性缺陷，最為靈敏有效。
因此，交接試驗標準中規定發電機安裝後的交接時和預防性試驗規程中規定大修前，更換繞組後都要進行定子繞組的交流耐壓試驗。
發電機工頻交流耐壓試驗有何意義?
6樓：趙文星空絮雨
發電機的工頻交流耐壓試驗的試驗電壓與其工作電壓的波形、頻率一致。試驗時。絕緣內部的電壓分佈與擊穿效能也與發電機執行時相一致，因此，交流耐壓試驗是一項更接成發電機實際運**況的絕緣試驗，再加上試驗電壓比執行電壓高的多，故最能檢出絕緣存在的區域性缺陷，此項試驗對發現定子繞組絕緣的集中性缺陷，最為靈敏有效。
因此，交接試驗標準中規定發電機安裝後的交接時和預防性試驗規程中規定大修前，更換繞組後都要進行定子繞組的交流耐壓試驗。
7樓：漫綺玉
工頻交流耐壓試驗由於試驗電壓的波形和頻率與發電機的工作電壓一致。試驗電壓作用於絕緣內部的電壓分佈以及擊穿效能接近於發電機工作狀態。因此用來檢查發電機的絕緣狀態具有真實性強，有效性高的的特點，可有效地檢查出區域性缺陷，反映實際的絕緣水平。
發電機工頻交流耐壓試驗標準的依據？
8樓：武高電測
依據現行國家標準《旋轉電機 定額和效能》(gb755-2000)中的表14及相關說明
即對10000kw（或kva）及以上容量的旋轉電機，裝置出廠的定子繞組交流耐壓取2倍額定電壓加1000v。
更多諮詢：武漢武高電測電氣**** 諮詢：400-0456-009
汽車發電機起什麼作用，汽車交流發電機起什麼作用
汽車發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時 怠速以上 向所有用電裝置 起動機除外 供電，同時向蓄電池充電。汽車發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時 怠速以上 向所有用電裝置 起動機除外 供電，同時向蓄電池充電。汽車用發電機可分為直流發電機和交流發電機，由於交流發電機在許多方...
交流發電機定子繞組結構
華全動力集團 定子結構非常簡單，通常由鐵心 線圈 骨架 有的沒有 引線 拉簧等組成。定子有兩種接線方式，一種是4線式，轉子串連線在2個定子繞組之間，一種是2線式，2個定子繞組連線好後再與轉子串連線好後再與轉子串連線，將4線式對角的2根引線接在一起 兩種接線方式不同，但可以通用。引接線方式有兩種 一種...
汽車裡交流發電機的工作原理，汽車發電機的工作原理是什麼
當外電路通過電刷使勵磁繞組通電時，便產生磁場，使爪極被磁化為n極和s極。當轉子旋轉時，磁通交替地在定子繞組中變化，根據電磁感應原理可知，定子的三相繞組中便產生交變的感應電動勢。這就是交流發電機的發電原理。利用導線切割磁力線感應出電勢的電磁感應原理,將原動機的機械能變為電能輸出。同步發電機由定子和轉子...