1樓：石家莊萬通汽車學校
防凍液需要兩年更換一次。最好不要用保質期比較長的防凍液，更換週期寧短不長。千萬不要因為不捨得買防凍液而一直拖著，最後造成無法挽回的後果。
此外，更換防凍液時最好先熱車，熱車放的比較乾淨，另外還要提醒的一點是，防凍液的品牌儘量不要更換，剛開始用什麼品牌最好一直就用這個品牌，同個品牌的防凍液的質量一般差別不會太大。
2樓：途虎話養車
防凍液一般是2年或6w公里左右更換一次。
防凍液的全稱叫防凍冷卻液。起到3個作用，一個車輛沒有啟動時防止結冰，因為防凍液是在缸體裡的，液體變成固體體積會膨脹，所以會凍裂缸體。還有一個作用就是在車輛啟動後冷卻發動機。
防止發動機溫度過高，導致發動機損壞。防凍液也起到管理防鏽和防止水垢過多導致管路堵塞。
長期不更換防凍液會導致，防凍液品質變化，使其內在防鏽品質降低，散熱器、管路等將會損壞。還有會影響沸點和冰點引數，影響防凍效果或者冷卻效果，對發動機是傷害。不要等到防凍液變黑才去更換，防凍液發黑說明防凍液已經變質的很厲害了。
水垢也形成很多。對管路已經有損傷了。所以每次做保養的時候可以使用冰點儀檢測下防凍液的冰點值。
如果冰點值過高說明防凍液已經變質了就需要更換了。
3樓：吃桃蘸大醬
大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次。
不過在還未更換防凍冷卻液期限內，要是發現防凍冷卻液少於最小的刻度值(防凍冷卻液正常的容量應在min和max之間)，就要及時增加，不然會影響發動機的冷卻效能。
4樓：匿名使用者
汽車一般是每兩年或者4萬公里更換一次防凍液。
防凍液更換方法
：1、更換防凍液應在冷車時進行。以免燙傷，避免影響車輛的降溫。
2、放水。放水的方法有很多種，比較規範的操作是將車頂起，擰開底部的放水螺絲，讓防凍液從這個放水螺絲孔中排出。不管用哪種方式放水，都不可能將車內全部防凍液放乾淨，在發動機水套、冷凝器等地方依舊會殘留不少防凍液。
3、加註新的防凍液時，可以直接向儲液罐中倒入大約3.5l左右的防凍液，液麵高度到達上限max位置後停止加註。此時擰下「上水管」旁的放水螺絲，並繼續開始加註防凍液，看到防凍液從該放水螺絲中源源不斷的湧出且不夾雜氣泡後再將放水螺絲擰緊，至此第一次加註防凍液並放空氣的工作就基本完成了。
4、啟動車輛，怠速運動3-5分鐘，讓車輛進入正常工作溫度，使防凍液充分迴圈。關閉發動機，開啟儲液罐，檢查液位，若缺少，則補充。使液麵保持處在max和min之間。
5樓：上海萬通汽車學校
防凍液是一種含有特殊新增劑的冷卻液，主要用於液冷式發動機冷卻系統，防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優良效能。一般每兩年更換一次
6樓：福州萬通汽車學校
一般建議三年5萬公里，南北方溫度差異比較大，一般北方建議使用-45度的防凍液，南方一般使用-25度就可以了。根據當地的自然溫度來選擇防凍液，如果車輛沒有特殊要求，不是冰點越低越好！不同品牌的防凍液不要混合使用，小品牌的防凍液建議不要使用，因為防凍液本身的技術含量不高，假冒偽劣的較多，時間久了會爛水箱！
7樓：趣知生活君
汽車的防凍液根據車型、品牌的不同質量會有所差異，使用期限自然也不同； 有的建議兩年更換一次，有的五六年不用更換，有的達到一定公里數就建議更換了，但是不同的車子隨車說明書裡面一般都有對於防凍液這一塊的註明。
8樓：天下有車
車子能夠在嚴冬酷暑天氣條件下正常的啟動，應該說有有一個東西是功不可沒的。它就是防凍液，全名叫防凍冷卻液。其作用是很明顯的。我們知道水在零度以下就會開始結冰，形成不流通的固體。
9樓：湖南萬通汽車學校
防凍液更換時間是是根據用車的時間決定的，不同的人使用汽車更換防凍液的時間是不一樣的。大部分的家用轎車都是每兩年或許四萬公里更換一次。當然這只是一個參考的更換週期，大能夠依據實際運用狀況來更換，由於多走一兩千萬公里或許運用週期延伸多一年半載左右，問題也不大。
假如用車強度大的話，就能夠提早更換。
10樓：瀋陽萬通汽車學校
一般來講，建議防凍液是每兩年一換。不過如果您曾經有過在防凍液中加入過普通水的行為，那麼防凍液更換週期應提早，更換時注意防凍液的顏色，顏色不同不能混加。就防凍液的選擇而言，冰點越低，無疑防凍液的抗凍性就能越強。
目前市場上防凍液的冰點有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規格，選擇的冰點應比所在地區最低氣溫低10℃以上。
11樓：匿名使用者
正常情況下，三濾應該每行駛5000公里更換一次。
汽車正常的保養專案：每行駛5000公里更換機油、三濾，應同時更換。每10000公里更換變速箱齒輪油、助力制動液和火花塞。
每行駛一年，更換發動機防凍液，同時應當清洗節氣門和電噴嘴和油路。每行駛1萬公里，應當對角調換四條輪胎的位置，5萬公里更換輪胎。
12樓：我帶你去看我的家鄉
防凍液一般是bai2年或6w公里左右更換一次。望採納
汽車防凍液多長時間換一次？
13樓：百歲易枯榮
我覺得汽車防凍液不能頻繁更換，應該兩年或4萬公里換一次防凍液。
車上的零件非常多，保養的東西也很多。大多數車主都知道，除了機油，防凍劑也不能忽視。你多久換一次防凍劑？也許很多新手司機不是很清楚。今天，**就給大家講講這個話題。
顧名思義，你可能認為汽車防凍劑的作用是防止結冰，這是沒有錯的。防凍劑可以防止水箱結冰。但是防凍劑的另一個重要功能是冷卻。
因為發動機工作時會不斷放出大量熱量，汽車無法承受，所以需要一些東西來帶走熱量。防凍液（也稱為冷卻液）起到這一作用。
你多久換一次防凍劑？市場上一般的防凍液，其更換週期為兩年或4萬公里。當然，也可以根據實際情況確定。
如果不經常用車，跑完1萬公里換一輛也沒問題。如果你經常用車，你需要早點換。但是，在不更換防凍液的期間，只要發現防凍液小於最小刻度值（低於min），就應及時增加，因為防凍液太少會影響汽車的製冷效能。
不過，買防凍液的話儘量買同種型別的，就算不買同種型別的防凍液，也應該將車內剩餘的防凍液放乾淨，不要為了嫌麻煩而不做，要知道不同型別的防凍液之間會發生混合反應，從而可能導致冷卻液失效，而且在市面上防凍液的價錢加上更換費一般也就百來塊，不要為了節約而不加防凍液，不然到時候你車子的維修費可能是你買防凍液的好幾倍。
小結：各位司機也要記住，汽車防凍液千萬不能用水代替，因為水的冰點只有0℃，而且冬天很容易結冰。此外，應注意使用冰點低於當地最低溫度的冷卻液。
14樓：石家莊萬通汽車學校
防凍液需要兩年更換一次。最好不要用保質期比較長的防凍液，更換週期寧短不長。千萬不要因為不捨得買防凍液而一直拖著，最後造成無法挽回的後果。
此外，更換防凍液時最好先熱車，熱車放的比較乾淨，另外還要提醒的一點是，防凍液的品牌儘量不要更換，剛開始用什麼品牌最好一直就用這個品牌，同個品牌的防凍液的質量一般差別不會太大。
15樓：咆哮小缸
防凍液大家肯定不陌生，它是以乙二醇為主要成分的水溶液，配合一些新增劑，可以起到防腐防鏽防凍和冷卻的作用，冬天的時候，氣溫比較低，它可以保護汽車的點火系統，管路以及發動機不受低溫的侵蝕，避免管路內的液體結塊從而堵住管路，讓我們可以正常的使用車輛，這時候它起到的防凍的作用。
類似的道理，天氣熱起來的時候，車內的各個部件的溫度就比較高，這時候防凍液又站出來了，由於它的特性比熱容比較小，相對溫度不會那麼高，這時候它可以對車內的多個系統進行冷卻，避免高溫對一些汽車零部件造成損壞，讓我們可以正常上路，這時候它是冷卻的作用。
最後，我們更換的週期是多久呢，其實這裡面有個小知識，很多人都不知道，只要我們的防凍液不發生洩漏，裡面的有效成分其實消耗的量很少，日常使用基本是其水分在消耗，這時候我們只需要往裡面加水即可，濃度和液位就會恢復正常水平，另外，強制的更換週期是兩年哦~
另外，我們需要注意要用同一品牌的防凍液，不同顏色的防凍液不要混著用，切記，避免發生意外情況。
16樓：帽帽的情感世界
發動機防凍液的作用我們通過名字就能知道是幹什麼的，它的主要作用其中一個我們都很清楚就是保護發動機再冬天的時候，放在管道中的水結冰從而損壞了發動機的散熱器，但是這只是發動機防凍液其中的一個功能，它的作用很大，除了防凍意外還有就是冷卻作用、防水防腐作用，所以我們一定要重視起來防凍液的問題。那麼我們要多久更換一次防凍液呢？
再冬天的時候，由於天氣太冷，如果我們的汽車缺少了防凍液，最明顯的影響就是汽車打火的時候打不著火了。但是如果防凍液充足，就不會出現這個問題。同時再夏天的時候，天氣熱，同時發動機工作也會產生大量的熱量，如果沒有適合的冷卻就會對發動機造成損傷，這個時候防凍液也就起到了降溫防沸的作用。
只要是使用的東西，時間長了肯定是會產生雜質的，防凍液 也不例外，一旦防凍液的質量收到了影響，那麼它的作用也就會受到影響，這個時候我們就要考慮更換防凍液了，一般的時候，我們每次保養的時候，汽修師傅都會給檢查防凍液還有都少，如果少了就會加一些保證充足。所以一般是不會缺少的！
但是我也同時也要再2-3年，就要全部更換以下，而且更換的防凍液最好是跟你以前的防凍液一個顏色，因為辨別防凍液質量的最直接的辦法就是顏色，如果你更換了不同顏色的防凍液，會影響色澤從而影響觀察。
17樓：成都萬通技工學校
兩萬公里或者兩年更換一次
更換防凍冷卻液的時候，最好也是選擇同一品牌同一型號的。如果換用不同品牌的防凍冷卻液，最好事前把發動機內部的防凍冷卻液排空，並且清洗乾淨所有冷卻管路再新增。
一般情況下汽車每兩年應更換冷卻液。
（1）放出冷卻液，首先將貯液的蓋開啟（注意此時散熱器蓋應密封嚴密），旋開氣缸體和散熱器放液開關，應該在發動機低速熱狀情況下進行。
（2）加入新的冷卻液。
待冷卻液放盡後，應旋緊氣缸體和散熱器放液開關。
從散熱器加液口加註規定冷卻液，直到貯液罐中的冷卻液液麵高度達到規定「full」。
此時，蓋好散熱器蓋，讓發動機運轉到正常工作溫度後，停機熄火待冷卻到室溫。
再觀察貯液罐液麵高度，視情新增，直到發動機怠速運轉時，貯液罐內沒有空氣出現為好。
在加註冷卻液時，要注意以下幾個方面。
1、不要不管不問。有些發動機加註長效冷卻液，在工作一段時間後，應開啟水箱蓋進行檢查，當水箱出現水汙、水鏽和沉澱物時，應及時更換冷卻液。
2、水箱「開鍋」時不要貿然開蓋。因為「開鍋」時，水箱內溫度很高(至少100℃)，壓力大，突然開啟水箱蓋，滾開的水及水蒸氣便會向外急速噴出，易燙傷加水者。出現「開鍋」時一般應怠速運轉，等發動機溫度降下來後再開蓋加註冷卻液。
如時間緊迫，可先用溼布蓋住水箱蓋，再用溼毛巾包住手，然後慢慢將水箱蓋開啟。另外，加冷卻液速度不宜過快，應緩緩加入。
3、加水時不要將水灑到發動機上。加水時，若將水灑到發動機的火花塞孔座、高壓線插孔、分電器上都可能會對跳火有影響，水濺到傳動帶上也可能導致其打滑灑到機體，還有可能導致機體變形甚至產生裂紋。
4、人體不要接觸防凍液。防凍液及其新增劑均為有毒物質，請勿接觸，並置於安全場所。放出的冷卻液不宜再使用，應嚴格按有關法規處理廢棄的冷卻液。
5、不同型號的防凍液不要混合使用。否則易引起化學反應，生成沉澱或氣泡，降低使用效果。在更換冷卻液時，應先將冷卻系統用淨水沖洗乾淨，然後再加入新的防凍液和水。
用剩的防凍液應在容器上註明名稱以免混淆。
6、不要缺水執行。高溫天氣行車，水箱內的冷卻液蒸發加快，要時刻注意檢查冷卻液量，注意觀察冷卻液溫度表。水箱如果不完全加滿，冷卻液在水套內迴圈就存在問題，水溫容易升高造成「開鍋」。
有的車型，加水時不易加滿，其水箱位置較發動機低，加水時水箱加水口顯示已經加滿，但實際上發動機水套內缺水。如貿然行車，水箱易「開鍋」。
防凍液什麼時候更換，汽車防凍液多長時間更換什麼時間換最好呢
防凍液的更換基本都是兩年或者四萬公里。當然，如果說個人想延遲一萬公里也是沒問題的。目前我們的車，從提新車開始，基本加註的都是國標的防凍液，比如長城牌。個人建議換的時候最好還是新車時候的牌子，當然，想選一個更好的也不是不可以的。防凍液的更換步驟雖然不是很繁瑣，但是不提倡個人操作，最好是去專業的維修點讓...
怎樣自制防凍液，怎麼自制汽車防凍液？
在配製過程中，應從實際出發加以合理選擇，以達到防凍性及經濟性的要求。在中國江南，一般採用乙二醇質量分數為40 的配比，而在寒冷的北方，需取乙二醇質量分數50 左右的配比比較適宜。pal 91s和pal 92s迷你數字乙二醇折射計，專業適用於乙二醇溶液的測量，並顯示其溶液濃度及冷凍溫度。其簡單的操作，...
汽車防凍液少了有什麼影響，汽車防凍液少了但水溫不高有沒有壞處
汽車防凍液少了容易造成發動機過熱，致使發動機受損。發動機正常工作溫度是90 c到120 c之間，一旦防凍液不足，特別是夏天，容易造成發動機過熱等風險。而防凍液具有沸點高，冰點低的特點，其沸點在110 c左右，能夠有效的維持發動機在正常的工作溫度內，保護發動機 且因水具有腐蝕性，會產生水垢影響冷卻效果...