1樓：陌路情感諮詢
是的。自動擋汽車換擋的時候，每個檔位換擋都必須要按下換擋按鈕，是防止誤操作換擋而設。
自動擋車換擋時應做到，適時準確、果斷迅速，切忌拖沓先加速後加擋，先減速後減擋的規則。自動擋汽車在行駛的過程可以根據路面交通情況，適當選擇正確的檔位減少變速箱的負擔和磨損。自動擋車輛最大的好處就是方便，特別碰到堵車又是大上坡那自動擋的優勢則更加明顯。
2樓：福島變異物種
自動擋車換擋時不用全部按下檔把上的按鈕。
一般自動擋車型擋位在n、d、r間切換時，可以不用按換擋按鈕，但是當擋位在其他位置是必須按換擋鈕，當從低擋位往高擋位時不用按換擋鈕。
但是要注意自動擋的汽車也不要一直掛著d擋，每個檔擋都是要用。上大坡的時候可以選擇l擋，車子會更有的牽引力。而在下陡坡時用l擋利用發動機制動，控制車速，防止剎車過熱。
而在高速需要超車時，也可以使用s擋，可以快速提速。
自動擋車注意事項：
1、一般自動擋車型擋位在n、d、r間切換時，可以不用按換擋按鈕，但是當擋位在其他位置是必須按換擋鈕，當從低擋位往高擋位時不用按換擋鈕。
2、當自動擋汽車只有擋位在p、n兩擋位時才可以發動車輛，而且還需要踩下制動踏板。起步時，需要從p擋摘出，並把擋位拉到d擋位置，這時必須踩下制動踏板。n擋啟動時，踩下制動踏板，然後先接通電源，先不啟動發動機，把擋位推到n擋位置再啟動發動機，之後就可以推入d擋起步完成，這樣做可以減少在p擋啟動後，擋位需要再經過一次r擋，使變速箱減少一次不必要的反向衝擊！
如果是在行駛過程中突然熄火，可以在確保安全的情況下，迅速把擋位掛入n擋，然後可以打火再次啟動發動機。
3、自動擋汽車在行駛中切記不要n擋滑行，因為自動擋汽車的自動變速箱內齒輪需要潤滑，當擋位在n擋位時油泵是不工作的，也就不能正常地為齒輪供油進行潤滑了，會讓變速箱內部溫度迅速升高，對變速箱造成不可逆的損壞！
4、擋行程結束需要停車時：車進入停車位，踩住剎車，待車停穩，將擋位掛入n擋，然後拉起手剎，接著把擋位推入p擋，熄火，鬆開腳剎拔鑰匙下車！
5、如果在等紅燈時臨時停車，無論是n或者d都可以的，按照自己平時的使用習慣操作即可，如果停車時間超過半分鐘以上的話，可以掛入n擋，或者使用自動駐車功能。特別是在擁堵路段或者在上坡路段突然停一下，自動駐車都非常有用。
自動擋的汽車在等紅燈時切記不要拉手剎，其實手動擋的車子也是一樣。如果拉起手剎，一般後方車輛追尾您的車子，變速箱將可能被損毀。
6、自動擋汽車在行駛過程中絕對不能直接把擋位推入p擋。當行駛方向發生變動時，需要d擋與r擋切換，一定要等車輛完全停穩後再進行下一步操作。
自動擋的汽車也不要d擋走天下，每個擋位都是要用。上大坡的時候可以選擇l擋，車子會更有的牽引力。而在下陡坡時用l擋利用發動機制動，控制車速，防止剎車過熱。
而在高速需要超車時，也可以使用s擋，可以快速提速。
3樓：途虎話養車
自動擋汽車換擋的時候，每個檔位換擋都必須要按下換擋按鈕。需要按鈕才能掛檔的好處是防止誤操作對行車途中有所影響，譬如行駛過程中從d誤推到r就很危險了，所以這個換擋按鈕就是一種安全鎖，防止車主誤操作。
自動擋一般來說如下情況掛檔需要按下換擋按鈕：
掛入p，r，s檔時；
掛岀p檔時。
4樓：匿名使用者
不一定，自動檔分為蛇形檔和直排檔，蛇形檔是不用按按鈕的也沒有按鈕可按，而直排檔為了防止意外掛錯檔才有按鈕需要按。
5樓：匿名使用者
自動檔的車在d檔和空擋換檔（從d換到n和從n換到d都不用）時不用按下那個按鈕，但換到r檔（倒檔）就要按下，p檔也要按的。主要是防止誤換檔。有的車也沒有這個鈕，但排檔設計就是階梯形的，也能防止誤換檔。
6樓：匿名使用者
只有從p檔進出的時候要按。不按的話是出不來的。
7樓：祕仲
恩 好像從n檔到d檔不用 按的
自動擋汽車換擋的時候，每個檔位換擋都必須要按下換擋按鈕嗎？
8樓：夜秀殘夜
不用。自動檔車載進出p,r檔要按下保險按鈕，n,d檔之間隨意切換，不傷車。
p檔是停車，n是空檔，r是倒車檔，d是前進檔，可以撥到右邊進行手動控制 有7個擋位選擇。s檔是sport檔，就是運動檔。
但要注意的是自動擋汽車止鎖沒有按好有可能損壞變速器的。特別針對有空檔滑行習慣的司機或習慣掛檔按止鎖按鈕的司機有可能在行車時從d到n檔的時候習慣性按下止鎖，這是非常危險的事件，很有可能往上推的時候就進入了r檔了。
9樓：途虎話養車
自動擋汽車換擋的時候，每個檔位換擋都必須要按下換擋按鈕。需要按鈕才能掛檔的好處是防止誤操作對行車途中有所影響，譬如行駛過程中從d誤推到r就很危險了，所以這個換擋按鈕就是一種安全鎖，防止車主誤操作。
自動擋一般來說如下情況掛檔需要按下換擋按鈕：
掛入p，r，s檔時；
掛岀p檔時。
10樓：匿名使用者
進出p,r檔要按下保險按鈕，n,d檔之間隨意切換，不傷車。你看看檔位的排放順序，就是這樣設計的
11樓：堂海原彤
自動檔車載進出p,r檔要按下保險按鈕，n,d檔之間隨意切換，不傷車。
p檔是停車
n是空檔
r是倒車檔
d是前進檔
可以撥到右邊進行手動控制
有7個擋位選擇
s檔是sport檔
就是運動檔。
但要注意的是自動擋汽車止鎖沒有按好有可能損壞變速器的。他說以前也搞不明白為什麼掛檔把變速器搞壞了，後來自己上車試了之後才明白。特別針對有空檔滑行習慣的司機或習慣掛檔按止鎖按鈕的司機有可能在行車時從d到n檔的時候習慣性按下止鎖，這是非常危險的事件，很有可能往上推的時候就進入了r檔了。
12樓：香葡萄
一、自動擋汽車換擋的時候，每個檔位換擋都必須要按下換擋按鈕，自動擋一般來說如下情況掛檔時需要按鈕：
掛入p， r，s檔時;
掛出p檔時。
二、需要按鈕才能掛檔的好處是防止誤操作對行車途中有所影響，譬如行駛過程中從d誤推到r就很危險了，所以加個鎖防止誤操作。而不按鎖定按鈕的好處就是掛檔時不用看，需要解鎖操作的檔位不會誤掛。手動檔因為不在討論範圍內，所以不用多說。
手自一體當切換為自動時和自動擋相同規則。
13樓：我的一切
不同的汽車是不一樣的，雖然都是大同小異，但是在設計上，高檔汽車感覺還是比較符合人性的，除了在達到是需要按下換擋。其他的應該沒有什麼區別
14樓：匿名使用者
車輛在運動中是不能從d進入r或者p的,即使你想做,電腦安全鎖止系統也會拒絕執行的.自動擋車不建議空擋(n)滑行,傷變速箱的
在使用的情況下.養好習慣手放在檔位就按下換擋按鈕.
15樓：匿名使用者
按換擋按鈕跟踩離合器相似，為的就是讓換擋時有個時間間歇。也就是讓蹄片同步。如果不按換擋按鈕直接換擋，應該是不行的，換擋按鈕其實就是一個鎖栓。
如果鎖栓失靈而直接換擋，肯定會損壞波箱的。
16樓：匿名使用者
不是的！d可以進入n但不建議這麼做，更希望是強制降檔，不要掛空擋，特別是下坡時，最好是強制在低檔反拖！d不要直接進入r！d檔如果你的車有2或者l的話是可以換的！
自動擋上的按鈕什麼時候需要按？
17樓：途虎話養車
自動擋汽車換擋的時候，每個檔位換擋都必須要按下換擋按鈕。需要按鈕才能掛檔的好處是防止誤操作對行車途中有所影響，譬如行駛過程中從d誤推到r就很危險了，所以這個換擋按鈕就是一種安全鎖，防止車主誤操作。
自動擋一般來說如下情況掛檔需要按下換擋按鈕：
掛入p，r，s檔時；
掛岀p檔時。
18樓：
這個看不同車廠的設定，一般d擋上n擋可以直接推上去，但上r擋就要按那個按鈕。從p擋推d擋，或者d擋推p擋也要按那個按鈕。這個按鈕可把它看作一個「保險栓」，防止駕駛員不小心碰錯擋位，比如高速時不小心將擋杆碰入r擋，後果會相當毀滅。
不過部分車型擋杆槽使用曲線設計，這種設計本來就能有效防止誤碰擋位。
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