1樓：事態書坊
肯定需要。只要注意在首保以前行車時怠速別超4000轉就可以。在有注意機油的多少。因為奧迪有輕微燒機油的現象。希望幫到您
2樓：百田潤滑油廠家
汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。
磨合期需注意：
1.起步先預熱 冷啟動時，最好等水溫預熱到40℃以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板，並選擇良好的路面行駛。涼車時候也不要轟油門。
2.速度需控制 處於磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80公里/時。在開過1500公里後可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。
3.擋位要勤換 不要長時間使用一個擋位，應以低擋起步，逐步換為高擋，循序漸進地行駛。低擋高速，高擋低速的現象一定要避免。
4.制動分離合 處於磨合期間的車輛在制動的時候，要先踏下離合踏板，使齒輪齧合鬆開後再踩制動踏板。這樣可以減少新車發動機、制動系統、底盤的衝擊損傷。
但是這種「先離後剎」的方法是不符合駕車規範的，它僅限於處於磨合時期的車輛。在度過磨合期後，從離合器的保養方面，我們還是應該「先剎後離」。
新買的奧迪a4l 需不需要磨合 如果需要磨合需要注意什麼
3樓：守果吉凡之
汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。
磨合期需注意：
1.起步先預熱
冷啟動時，最好等水溫預熱到40℃以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和
加速踏板
，並選擇良好的路面行駛。涼車時候也不要轟油門。
2.速度需控制
處於磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80公里/時。在開過1500公里後可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。
3.擋位要勤換
不要長時間使用一個擋位，應以低擋起步，逐步換為高擋，循序漸進地行駛。低擋高速，高擋低速的現象一定要避免。
4.制動分離合
處於磨合期間的車輛在制動的時候，要先踏下離合踏板，使齒輪齧合鬆開後再踩
制動踏板
。這樣可以減少新車發動機、
制動系統
、底盤的衝擊損傷。但是這種「先離後剎」的方法是不符合駕車規範的，它僅限於處於磨合時期的車輛。在度過磨合期後，從離合器的保養方面，我們還是應該「先剎後離」。
4樓：犁浦仁靈雨
肯定需要。只要注意在首保以前行車時怠速別超4000轉就可以。在有注意機油的多少。因為奧迪有輕微燒機油的現象。希望幫到您
寶馬車需要磨合期嗎，寶馬車需不需要磨合？
你好！這個還是建議你磨合一下比較好，就是在首保之內注意一下速度，不要過快，轉速不要過高，就可以了！希望我的回答可以幫到你！汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好，需要的！不管什麼車出廠後，雖然已經進行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工 裝配時存在一定的偏差和一些很難發現...
避雷針需不需要用電？如果不需要，它是如何通過尖端放電來讓閃電瓦解的呢
不需要，也不放電，避雷針通過將閃電引到針上。然後再通過整棟樓的一根鋼筋將閃電引入大地。這根鋼筋通常也接地線 在雷雨天氣，高樓上空出現帶電雲層時，迅雷針和高樓頂部都被感應上大量電荷，由於避雷針針頭是尖的，而靜電感應時，導體尖端總是聚集了最多的電荷 這樣，避雷針就聚集了大部分電荷 避雷針又與這些帶電雲層...
請問新買的蘋果手機需不需要自己貼膜呢
彆著急，分兩種情況給大家分析分析，你需不需要貼膜 第一種情況，不需要貼膜的 有錢，一年換一次新 iphone，對裸機有著深深的迷戀和執著，喜歡時常清潔 保護手機的，破罐子破摔，手機已經很舊了，也懶得拯救了 第二種情況，需要貼膜的 沒錢，打算用一個 iphone 很多年的，手機摔機戶，懶 哈哈，不知道...