1樓:福建省亞南電機
(僅供參考:福建亞南電機答)
柴油發電機組使用中的注意事項
加強柴油發電機組在使用中的管理,可有效地預防各種故障的發生,減少柴油發電機組運轉中的磨損速度,延長柴油發電機組的使用壽命。下面結合柴油發電機組在使用中的各項管理規定,介紹一下每項規定中的主要內容及其重要性。
一、柴油機磨合注意事項
新的或經過大修後的柴油機,在正式使用前必須要經過60h的磨合後,才能投入全負荷使用。這樣做的目的是改善柴油機各運動部件的工作狀態,提高柴油機執行時的可靠性和使用壽命。柴油機的磨合應視用途和使用方式的不同,來考慮具體磨合的方法。
原則上隨著磨合時間的增加分階段逐步提高柴油機的轉速和負荷,在整個磨合期內負荷以12h標定功率的50%~60%為宜,轉速應不大於1500r/rain的以80%為好。但在磨合的開始階段空運轉或過小負荷情況下的運轉時間不宜太長。
在柴油機使用期間,每當更換氣缸套、活塞、活塞環、連桿軸瓦和曲拐後均應按上述磨合工況做適當的短期磨合。
二、柴油機使用注意事項
1.柴油發電機組絕不允許帶載起動,必須空載起動
如果柴油發電機組帶著負荷起動,則很容易給燃燒室元件造成破壞,易出現裂紋、拉缸。對發電機來說,易造成勵磁機損壞等。
2.不同牌號的機油不允許混合使用
不同牌號的機油黏度指數不一樣、運動黏度有區別、水分也不一樣、使用環境溫度有區別,所以不允許ca級和cc級的機油混合使用。
2樓:道秀珍林棋
新機組磨合50小時就要更換機油及機油濾清器,再執行200小時左右就全部更換,比如空氣過濾器是看實際情況更換的,還有柴油濾也是一樣,如果柴油質量不好就要換的快了,還有水濾它們都不受更換的時間限制,只有機油和機油濾才有時間限制。如果你一年發電機也開不到200小時建議更換機油和其它耗材,因為一年了機油會變質就算你不使用也是的
柴油發電機的操作與保養具體是什麼?
3樓:黔中游子姚啟倫
柴油發電機維修保養內容
一、空氣濾清器的維修保養週期為每執行50小時進行一次。
1、鬆開鐵環,拆下儲塵器及濾芯,由上至下小心清潔濾芯;
2、濾芯不太髒時,可直接用壓縮空氣吹淨,但應注意空氣壓力不能太大,噴嘴不可太接近濾芯;
3、如果濾芯太髒,應用專用清潔液清洗,完後用電熱筒吹乾(注意不能過熱)。
4、清洗完畢,應進行檢查,檢查的方法是用燈光從內往外照,在濾芯外部觀察,如發現有光點則表明濾芯已穿孔,此時應更換同型號的濾芯;
5、如果沒有光點出現則表明濾芯未穿孔,此時則應小心安裝好空氣濾清器。
二、蓄電池的維修保養週期為每執行50小時進行一次。
1、用驗電器檢查蓄電池充電是否足夠,否則應充電;
2、檢查電池液位是否在極板上15mm左右,如果不夠則加電解液至上述位置;
3、檢查電池接線柱是否被腐蝕或有打火痕跡,否則應修復處理或更換,並塗上黃油。
4、對蓄電池的充放電應做好《酸性電池組充(放)電記錄》。
三、皮帶的維修保養週期為每執行100小時進行一次。
1、檢查每條皮帶,發現有損壞或失效的,應及時更換;
2、在皮帶中段加40n壓力,皮帶應能按下12mm左右,太鬆太緊都應進行調整。
四、散熱器的維修保養週期為每執行200小時進行一次。
1、外部清潔:用熱水(加入清潔劑)噴洗,方法是從散熱器前面向風扇方向噴(如從反方向噴射只會把汙物逼進中心位置),使用此方法時,要用膠布擋住柴油發電機;如果上述方法不能清除頑固的沉積物,則應把散熱器拆下浸在熱的鹼水中約20分鐘,然後用熱水清洗。
2、內部除垢:1、把水從散熱器中排幹,然後把散熱器與管子相連的地方拆開並封口;2、向散熱器倒入45度的4%的酸溶液,過15分鐘後排幹酸溶液,檢查散熱器;3、如果仍有水垢,則用8%的酸溶液再洗一次;4、除垢後用3%的鹼溶液中和兩次,然後再用清水沖洗三次以上;5、所有工作完成後,檢查散熱器是否漏水,如果漏水則申請外委修補;6、如果不漏水則重新裝回,散熱器裝回後應重新灌滿清水並加入防鏽劑。
五、潤滑機油系統維修保養週期為每執行200小時進行一次。
1、啟動柴油發電機,讓其執行15分鐘;
2、當柴油機高熱時,從油底殼螺塞排出機油,排完後用110nm(用扭力扳手)旋緊螺栓,然後再向油底殼加同型號新的與機內相同的機油,渦輪增壓器內也應加添相同型號機油;
3、拆除兩個粗機油濾清器,換兩個新的機油濾清器,新濾清器內應注滿新鮮的與機內型號相同的機油(粗機油濾清器從**商處購得);
4、更換精濾清器濾芯後,新增新的與機內型號相同的機油。
5、柴油濾清器的維修保養週期為每執行200小時應進行一次拆除柴油濾清器,換上新的濾清器,並加滿新的乾淨柴油,然後裝回。
6、充電發電機和啟動電機的維修保養週期為每執行600小時進行一次。
7、清洗各機件、軸承,吹乾後加注新的潤滑油;
8、清潔碳刷,如果碳刷磨損厚度超過新裝時的1/2則應及時更換;
9、檢查傳動裝置是否靈活,電機齒輪磨損情況,如果齒輪磨損嚴重則應申請外委維修。
六、發電機控制屏維修保養週期為每半年進行一次。
用壓縮空氣清除裡面的灰塵,擰緊各接線頭,對於生鏽或過熱的接線頭應進行處理並擰緊。
對於上述的所有維修保養工作都應清晰、完整、規範地記錄在《裝置設施維修保養記錄表》內,對柴油發電機本體的維修保養須填寫《柴油發電機保養錄表》。
對柴油發電機進行大中修,或對主要零部件進行更換時,應將維修或更換情況記錄在《裝置大中修及零部件更換記錄》表中。所有的記錄根據實際情況定期由系統工程師整理好交部門資料室存檔,長期儲存。
柴油發電機保養頻率是什麼
4樓:亞南柴油發電機
柴油發電機組使用中的注意事項 (僅供參考:(亞南柴油發電機組☏:4000-080-999)亞小南為您解答)
加強柴油發電機組在使用中的管理,可有效地預防各種故障的發生,減少柴油發電機組運轉中的磨損速度,延長柴油發電機組的使用壽命。下面結合柴油發電機組在使用中的各項管理規定,介紹一下每項規定中的主要內容及其重要性。
一、柴油機磨合注意事項
新的或經過大修後的柴油機,在正式使用前必須要經過60h的磨合後,才能投入全負荷使用。這樣做的目的是改善柴油機各運動部件的工作狀態,提高柴油機執行時的可靠性和使用壽命。柴油機的磨合應視用途和使用方式的不同,來考慮具體磨合的方法。
原則上隨著磨合時間的增加分階段逐步提高柴油機的轉速和負荷,在整個磨合期內負荷以12h標定功率的50%~60%為宜,轉速應不大於1500r/rain的以80%為好。但在磨合的開始階段空運轉或過小負荷情況下的運轉時間不宜太長。
在柴油機使用期間,每當更換氣缸套、活塞、活塞環、連桿軸瓦和曲拐後均應按上述磨合工況做適當的短期磨合。
二、柴油機使用注意事項
1.柴油發電機組絕不允許帶載起動,必須空載起動
如果柴油發電機組帶著負荷起動,則很容易給燃燒室元件造成破壞,易出現裂紋、拉缸。對發電機來說,易造成勵磁機損壞等。
2.不同牌號的機油不允許混合使用
不同牌號的機油黏度指數不一樣、運動黏度有區別、水分也不一樣、使用環境溫度有區別,所以不允許ca級和cc級的機油混合使用。
柴油發電機保養頻率是什麼
5樓:推籤舊賜裳
柴油發電機的用途主要就是發電,確保在市電停電時或是沒有市電的地方能及時投入使用,保障正常供電,根據發電用途不同又分為:常用發電機組、備用發電機組、應急發電機組和戰備發電機組。
僅供參考:(亞南答 亞南集團:柴油發電機組、燃料電池研發生產)常用的日常保養規範有:
(一)柴油發電機組常規性保養
1、每天檢查水位、油位一次;
2、每天清理一次機組外表面及機房環境。
(二)、柴油發電機組月度保養:
1、 清理機組外表面;
2、 檢查調速制杆是否靈活、潤滑各聯接點;
3、 更換冷卻水,更換前後測量ph值(正常值為7.5-9),並做好測量記錄,必要時投藥處理(通知水處理工配合進行);
4、 檢查風扇皮帶及充電機皮帶的張緊度,必要時調整;
5、 配合電工作應急發電試驗,檢查柴油機運轉時各儀表讀數及溫度、響度是否正常,並做好執行記錄。
(三)、柴油發電機組季度保養:
1、 檢查空氣流阻指示器,顯示紅色時清潔空氣濾清器;
2、 放出柴油積水,清洗第一級柴油過濾器;
3、 必要注意潤滑風扇皮帶輪及皮帶張緊輪軸承;
4、 檢查超速機械保護裝置潤滑油位,不足時加油;
5、 檢查外部主要連線螺栓的緊固情況。
(四)、柴油發電機組年度保養:
1、 配合電工進行並聯帶負荷運轉,檢查運轉情況;
2、 配合電工模擬試驗各安全保護裝置的效能;
3、 測檢軸線、開檔,並做好記錄;
4、 拆檢查蓋觀察檢查軸及缸筒情況;
5、投藥清洗冷卻系統(通知水處理工配合進行);
6、檢查機油質量,必須時更換機油;
7、清洗第二級柴油過濾器;
8、清洗機油過濾器;
9、每運轉500小時後增加如下專案:
a、更換第二級柴油過濾器濾芯;
b、更換機油;
c、檢查氣缸頭螺栓、連桿螺栓的緊度;
d、檢查校正氣門間隙,噴油定時並做好記錄;
e、噴油器試壓、調校。
柴油發電機保養頻率是什麼
6樓:開suv的蝸牛
新機組磨合50小時就要更換機油及機油濾清器,再執行200小時左右就全部更換,比如空氣過濾器是看實際情況更換的,還有柴油濾也是一樣,如果柴油質量不好就要換的快了,還有水濾它們都不受更換的時間限制,只有機油和機油濾才有時間限制。如果你一年發電機也開不到200小時建議更換機油和其它耗材,因為一年了機油會變質就算你不使用也是的
7樓:歷史的大腦
一保50個小時左右,二保250個小時,600個小時應該中修,到了兩年就要大修了
8樓:匿名使用者
新機組保養首保是50小時內,這是磨合期,其後是按250小時做一次保養,具體時間根據機組運**況來定,一般在200至250小時。如果是房地產備用機組,使用率少就按年度保養,一般一年保養一次。
9樓:一個人的林夕
柴油發電機組使用中的注意事項
加強柴油發電機組在使用中的管理,可有效地預防各種故障的發生,減少柴油發電機組運轉中的磨損速度,延長柴油發電機組的使用壽命。下面結合柴油發電機組在使用中的各項管理規定,介紹一下每項規定中的主要內容及其重要性。
一、柴油機磨合注意事項
新的或經過大修後的柴油機,在正式使用前必須要經過60h的磨合後,才能投入全負荷使用。這樣做的目的是改善柴油機各運動部件的工作狀態,提高柴油機執行時的可靠性和使用壽命。柴油機的磨合應視用途和使用方式的不同,來考慮具體磨合的方法。
原則上隨著磨合時間的增加分階段逐步提高柴油機的轉速和負荷,在整個磨合期內負荷以12h標定功率的50%~60%為宜,轉速應不大於1500r/rain的以80%為好。但在磨合的開始階段空運轉或過小負荷情況下的運轉時間不宜太長。
在柴油機使用期間,每當更換氣缸套、活塞、活塞環、連桿軸瓦和曲拐後均應按上述磨合工況做適當的短期磨合。
二、柴油機使用注意事項
1.柴油發電機組絕不允許帶載起動,必須空載起動
如果柴油發電機組帶著負荷起動,則很容易給燃燒室元件造成破壞,易出現裂紋、拉缸。對發電機來說,易造成勵磁機損壞等。
2.不同牌號的機油不允許混合使用
不同牌號的機油黏度指數不一樣、運動黏度有區別、水分也不一樣、使用環境溫度有區別,所以不允許ca級和cc級的機油混合使用。
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