1樓：匿名使用者
1.要使工件能作平拋運動,那麼,工件在離開傳送帶的瞬間只能受到一個重力,也就是說重力完全提供向心力,物體離開傳送帶的速度等於傳送帶速度.
所以,有:
mg=m*ω^2*r
解出,ω=根號下(g/r)=(5*根號2)rad/s
=7.07rad/s
2.工件開始時是做勻加速運動,加速度a=g *μ=2m/s^2
傳送帶的速度v=ωr=根號2m/s
這樣,工件的勻加速運動的時間t=v/a=0.707s
在這段時間內,工件的位移s1=1/2*a*t^2=0.5m
傳送帶的位移s2=v*t(傳送帶勻速運動)=1m
傳送帶和工件的之間的相對位移s=s2-s1=0.5m
所以,傳送帶的最小長度lmin=0.5m*2+2πr=1+0.4π(m)
3.工件離開地面的高度h=0.4m+0.1m=0.5m(0.1m是皮帶輪的半徑)
工件的水平速度v=根號2m/s
根據平拋運動規律,水平位移x(就是工件的落地點離皮帶輪軸心的水平距離)為:
x=v*根號下(2h/g)=根號(1/5)s
2樓：匿名使用者
1.工件剛好作平拋運動,那麼,工件在離開傳送帶末端的皮帶輪時，就不再繞皮帶輪做圓周運動，這個的瞬間只能受到一個重力,也就是說重力完全提供向心力,物體離開傳送帶的速度等於傳送帶速度.所以有：
mg=mωωr
ω=根號（g/r)=7(/s)
2.工件從一端靜止放置到皮帶上,必然發生滑動，做勻加速運動． 離開皮帶時要使它的速度與皮帶相等，工件發生的位移為：
v*v-0=2as
ωωrr=2μgs
s=ωωrr/(2μg)=0.5(m)
此為工件的最少加速距離．所以整個皮帶的長至少為：
l=2s+2πr=2.256(m)
3.水平距離為：
x=vt=ωrt=ωr根號（2h/g)
=7*0.2根號[2*(0.2+0.4)/9.8]=0.49(m)
3樓：侍秀
（1）由mg=m*（w的平方）*r
得：根號5
（2）0.1m
（3）25分之根號下15
資料太難算了
樓上還是探花呢，就這水平？汗
樓下還是探花呢，就這水平？汗
關於皮帶傳動的問題！
4樓：匿名使用者
這類問題本身比較抽象，而且在高中階段的演變比較多，我就幾種常見的情況給你說說。
1，如果靜止放在轉動的傳送帶上：物理會在滑動摩擦力的作用下做勻加速運動，直到速度和傳送帶一樣，此時摩擦力為0，一起勻速運動。（摩擦力為動力，跟傳動方向一樣。）
2，如果給物體一個初速度v1，和傳送帶速度v2方向一樣。
1）v1=v2，不受摩擦力，共同勻速運動。
2）v1大於v2，摩擦力向速度的反方向。（摩擦力為阻力，做勻減速運動，直到等於v2）
3）v1小於v2，摩擦力向速度的方向。（摩擦力為動力，做勻加速，直到等於v2）
高中物理關於皮帶傳送的問題
5樓：匿名使用者
1、p相對皮帶的運動趨勢方向與皮帶相對於p的運動趨勢方向相反。一般而言，主動變化的量應該放在前，因為是點p在動，因此說點p相對其他東西運動。若b在a左方，p相對皮帶向下有運動趨勢，故所受靜摩擦力向上。
對q，皮帶為主動，皮帶相對q有向上運動趨勢，則q相對皮帶有向下運動趨勢，故靜摩擦力向上。也可以這麼理解，q收到向上的力就順時針轉。
ps：皮帶運**）動、受力等問題是高考熱點，望熟練運用
2、道理一樣，抓住一點，對某物體（如pq）而言，它相對接觸的物體（如ab）的運動（趨勢）方向與它所收的靜摩擦力方向相反。
3、問題問得不清楚，是否為：地面給予前後輪的摩擦力方向？
後輪：主動輪，與地面的接觸點相對地面有向後運動趨勢，受向前摩擦力。可以說「蹬」地面。
前輪，被動輪，接觸點相對地面有向前運動趨勢，受向後摩擦力。可以說被推離地面。
ps：題外話，汽車巨集觀上受牽引力（動力，由馬達提供）和地面摩擦力（阻力，正常行使為滾動摩擦，剎車為滑動摩擦）
研究輪的受力，後輪則有向前摩擦，為阻力，與巨集觀上摩擦阻力向後有矛盾，前輪則受向後摩擦力，此力卻使前輪繞軸向前滾。
理解上有一定困難。本人深受其害。高考不會考車輪的受力，但會考巨集觀牽引力與摩擦阻力的問題。就把牽引力當作用一條繩去拉車子，這樣會好理解一點。
6樓：匿名使用者
1.「p點相對於皮帶」與「皮帶相對於p點」是兩個相對運動的物體間的相互成立的說法，並且這兩個「相對運動」的方向相反。因此只要方向說對了，是沒有問題的。
p點相對於皮帶有向前（順時針方向）的運動趨勢，故p點受到皮帶逆時針方向的阻力，而皮帶相對於p點有向後（逆時針方向）的運動趨勢，因此受到a輪向前的靜摩擦力為動力。
2.由1中的分析不難得到，p、q是皮帶上的兩點，因此p點受到向前（順時針方向）的靜摩擦力為動力，q點受到向後的靜摩擦力為阻力。
3.汽車的前輪受到的靜摩擦力為阻力，方向向後，使前輪轉動；（想象一下自行車的前輪，如果你騎車時能把前輪提起來，則前輪是不轉動的）
後輪與地面的接觸點有向後運動的趨勢，因此受到的靜摩擦力向前，是汽車運動的牽引力。
如果a相對於b向右運動，則a受到的滑動摩擦力與相對運動的方向相反，即向左，。
7樓：匿名使用者
有點高深，不清楚！！
皮帶輸送機在工作中經常出現的問題以及解決方法
8樓：傻傻等你
帶式輸送機作為生產中的一種主要運輸裝置，在使用過程中，常常會出現各種各樣的故障。主要有以下幾種情況造成膠帶跑偏現象
（1）、傳動滾筒或機尾滾筒兩頭直徑大小不一；
（2）、滾筒或託輥表面有煤泥或其他附著物
（3）、機頭傳動滾筒與機尾滾筒不平行；
（4）、傳動滾筒、尾滾筒軸中心線與機身中心線不垂直； （5）、託輥架安裝不正； （6）、給料位臵不正；
（7）、滾筒中心不在機身中心線上；
（8）、膠帶接頭不正或膠帶老化變質造成兩側偏斜； （9）、機身不正；
根據以上情況不同可以進行相應的維修或者更換。以上是山東騰飛輸送帶維修經過多年維修總結而來，希望你可以通過
鏈傳動 皮帶傳動和齒輪傳動，鏈傳動，皮帶傳動，齒輪傳的優缺點
鏈傳動的特點 和齒輪傳動比較,它可以在兩軸中心相距較遠的情況下傳遞運動和動力 能在低速 過載和高溫條件下及灰土飛揚的不良環境中工作 和帶傳動比較,它能保證準確的平均傳動比,傳遞功率較大,且作用在軸和軸承上的力較小 傳遞效率較高,一般可達0.95 0.97 鏈條的鉸鏈磨損後,使得節距變大造成脫落現象 ...
系皮帶時應注意哪些問題？如何挑選和選擇皮帶扣
以元魁袁璠 皮帶隨著時尚的流變，皮帶逐漸從女人的世界中退出，各種風格獨特的 花型豐富的腰帶代替它成為她們腰間的風景。不過，對男人們來說，皮帶仍然是扮靚腰部的重要裝飾品。那麼，如何讓自己的皮帶系得合乎規範而又美觀呢?不瞭解點常識可是不行的 系皮帶時應注意哪些問題?作為男士身上重要的配飾之一，皮帶的選擇...
物理關於皮帶輪輪上的摩擦力的問題
很簡單歷枝。主動輪永遠是受到的是阻礙它轉動的摩擦力 皮帶給的 所以主動輪怎麼轉它受嫌寬到的摩擦力就與其轉向相反。皮帶受到的摩擦力方向就是轉動方向。反之從動輪永遠受到的是給它動芹爛亮力的摩擦力 皮帶給的 所以它受到的摩擦力方向與主動輪的轉向相同。皮帶則受到的與主動輪轉向相反。輪和皮帶都收到對方給的摩擦...