1樓：匿名使用者
比亞迪唐作為比亞迪王朝系列的佼佼者，非常迎合國內需求，空間實用性不錯。
動力方面名不虛傳，經濟混動模式下加速確實快，油門輕輕點一下就有衝出去的感覺，在高峰期堵車跟車的時候很難把握，開著比較累，對於沒坐過跑車的人而言，會被嚇到。
車的回轉半徑太大，掉頭車道上滿盤只能掉頭到第二根車道還靠出去半個車寬的地方，雙向四車道掉頭必須要先往右一些或者倒車。悲催的就是，很容易在窄的道路上或者停車時候造成擦碰。懸掛感覺還不錯，比豪車肯定是不行的，普通可靠，比較硬朗的感覺。
制動相當強大，能量**開到很高的時候鬆油門基本等同於深踩剎車，能感到很大的制動力和負加速度。
內飾裝備配置等算是豪華，不乏實用，全景影像對新手幫助很大。當然比起主流的bba，還是有較為明顯差距的。全景天窗很贊，因為很重要所以說兩遍。
外觀設計很贊，用比較苛刻的話來說就是，並不難看。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
節能減排，保護生態環境。
節約用車成本，降低正常的汽車開銷，
提升駕駛感受 降低噪音，而且動力比較直接
比亞迪唐的優缺點是什麼？
3樓：踩金質獎巧
唐這個車系車丁興旺，有唐燃油和唐新能源（包括插電混動和純電動），要說優點那就多了，外觀出眾，內飾豪華，配置豐富，空間超大，這些都是它的優點。
4樓：倩賒購眉
全新一代唐內飾完全脫離了自主汽車品牌以往的模子，搪塑和蒙皮工藝隨處可見，車裡的豪華感不亞於bba。另外就是極簡的設計風格還有14.6英寸中控屏，這就是低調的奢華！
5樓：內立陶宛脣
我的唐燃油去年剛買的，我是看中了它的大空間，二孩家庭對7座是剛性需求。其次是它的行駛質感，唐燃油的動力充沛並且在調校上趨於平穩，比較適合家用。
6樓：檔常規判
同事有一部唐dm，給我印象最深的就是動力，三擎四驅，加速感真不是吹噓，提速非常果斷。別看整備質量2噸多，百公里加速才4秒出頭，讓人驚歎！
7樓：啥換成逃
科技配置也多呢，adas智慧輔助系統包括有：acc自適應巡航、aeb自動緊急制動系統、bsd變道盲區檢測系統、pcw**性碰撞報警系統.......這些能夠有效減少事故概率，保持行車安全。
8樓：
開了唐dm100兩年多，總結下來主要優點：1、動力強勁，平常紅燈起步幾乎沒有車是對手。2、油電兩用，不出遠門的話平時用用純電，費用很低。3、空間大，前後排都很舒適。
主要缺點：1、剎車偏軟，有剎車點頭的感覺，可能是車自重偏大的緣故。2、隔音不是很好，這好像是國產車的通病。
3、因為保有量不是很大，所以維修費用偏貴，換一個輪胎的**頂別人換三個輪胎了。
9樓：
比亞迪唐是比亞迪王朝系列的王牌車型。
首先，唐dm插電式的混合動力汽車，動力很強勁，達到百公里只需要4.5s，一般百萬級的豪華車型也就在5、6s，所以開起來動力很足很體驗到駕駛的樂趣。
其次，車型採用的是dragon face的設計語言，非常大氣和時尚再次，平順性很好，很舒適和靜謐。
比亞迪速銳的優缺點
10樓：du知道君
速銳還是不錯的，說比亞迪車小毛病多，應該指以前的f3，那時候比亞迪為了壓縮成本，除了輪胎外的所有零部件都是自己生產，甚至出現原廠雨刷剛換上就壞了的情況。 2023年比亞迪進入調整年後，零部件都是從博世這些國際大配件商採購，所以解決了小毛病多的問題，他們內部有個評測標準：每輛車平均兩年故障小於1。
而且比亞迪收購了日本荻原模具廠，跟賓士合作造車，學了不少賓士設計理念（速銳裡就有賓士車設計理念，最新的思銳在這方面表現的更強烈）。 剛看到的新聞是，速銳碰撞測試得分是自主轎車裡最高的 最後的建議是，10萬以下買國產車最合適，既然喜歡這四款車，就去4s店試駕比較下，只是試駕時，要小心別被售車美眉忽悠的衝動訂車
11樓：謙慕v鯚亝
比亞迪速銳汽車最大優點是空間夠大，加速效能也不錯 ，外觀時尚動感，最高配搭載氙氣大燈、清洗裝置，並且售後服務比較好。最大缺點是外形普通，內飾粗糙， 沒有特點。
**比亞迪唐的優缺點**
12樓：汽車之家
8月16日，2021款比亞迪唐正式上市了。此次共推出燃油版、dm版以及ev版三種動力共計6款車型，指導**區間為16.58-31.
48萬元。作為自主品牌的大牌產品之一，比亞迪唐自推出之初關注度非常高，但實際市場表現卻有點不溫不火。這次改款之後的產品力表現如何呢？
下面我們簡單分析一下：
一、外觀優雅但缺氣場
2021款唐只是一款年度改款產品，所以外觀上沒有什麼大的變化。與這類產品一般都儘量追求高大上的外觀形象不同，唐的外觀刻意營造了一種優雅內斂的感覺，比如基本採用了圓潤的線條設計，飄逸的懸浮車頂也下壓得比較低等。這種氣質好處是讓人感覺得很斯文雅緻，沒有那種五大三粗的粗魯感。
但最大問題是這個級別產品的消費者很多都是衝著氣場而來的，氣質則是另外一種市場審美觀的昇華了。
二、內飾科技感強但檔次感一般
**唐的最大改變來自內飾質感的提升，科技、活躍、豪華氛圍都提升了不少。但由於整體材質提升不明顯，還是無法大幅超越這個級別的對手而形成品質的絕對優勢。同時由於外觀造型所限，內部空間舒適度上也沒有特別的提升。
三、新能源產品口碑良好但**沒有優勢
動力方面，燃油版車型繼續搭載一臺2.0t渦輪增壓發動機，其最大功率為192馬力，峰值扭矩為320牛·米。傳動系統方面，燃油版車型匹配的是一臺6速手自一體變速箱，資料上一般，但起步就是2.
0t是最大亮點。
dm車型方面（插電式混合動力車型），它將會繼續搭載現款車型那套2.0t插電式混合動力系統，而且發動機的動力輸出也會維持不變，依舊為437馬力和586馬力，峰值扭矩659牛·米和900牛·米。但廠家宣稱電機的輸出以及程式都會有優化，因此0-100km/h加速時間從4.
5秒提升到4.3秒。傳動系統部分，dm車型匹配6速雙離合變速箱。
ev車型匹配比亞迪最新研發的刀片電池，nedc續航里程為565km。比亞迪是自主新能源動力的老大，這也是比亞迪新能源產品的最大吸引力。
不過在售價上，無論是燃油版、混動版還是ev產品，相對於這個級別的潛在對手都沒有特別的**優勢，很難做到出色的價效比。
唐的主要優勢在於優雅的外觀造型，科技配置的強大，絕佳的新能源動力口碑；但在車內設計上還比較傳統保守，空間**都沒有特別特出的吸引力，所以消費者在選擇上很容易產生很多備選車型，至於最終選擇可能就依賴廠家的營銷水平及銷售的自身能力了。
歡迎關注【非哥撩車】，共同對目前中國汽車市場的發展文明表達各自觀點！
文中全部**出自汽車之家**庫
比亞迪唐怎麼樣？值得買嗎？
13樓：途虎話養車
比亞迪的「452戰略車型」裡的重頭戲。經過一次大更新之後，現在的「新唐」具有純電動ev版本，和混動版本。
純電動唐的續航超過了500公里，而混動版唐的續航則不受電池容量限制。具體有「唐80」和「唐100」兩款。兩款全都是插電混動車型，都可以上到綠色新能源專屬車牌。
至於值得不值得，這個真的很難說。具體看您的實際需求是什麼。比如說北上廣深這樣的一線城市，傳統燃油車輛的車牌很難拍到，或者車牌**高的離譜（比如滬牌**接近9萬，還未必拍得到），在這種客觀情況下，選擇興能源繞開車牌問題一直都是當地車主們「無奈卻可行的選擇」。
當然，如果您是科技達人，想要體驗新能源車輛猛烈的加速質感，平順的行駛品質，連續加速的線性，也不妨購買來玩玩。但客觀的說，就當下情況而言，新能源車的保值率遠低於傳統燃油車。
14樓：瘋子玩車
比亞迪汽車唐怎麼樣？
15樓：班涵陽
比亞迪唐，開了68000多公里了，優缺點都有，首先說它神車，言過其實，說價效比比較高，倒是實情。
優點：就是引數配置高，提速，省油，便捷性好。
缺點：操控差，容易爆胎（米其林），離合頓挫感強，遠端操作很不穩定，幾次都是在外面沒法開車，最後跑很遠回去拿鑰匙，一點都不方便。客服也很差，**總打不通，而且特別腦 殘。
比亞迪客服部門，絕對是差的離譜，**接不通，而且回答的問題讓人很想罵娘，絕對是挑戰你的忍耐底線。
綜合評價：你是在上海，深圳，這種車牌特別貴，而且不好上牌的地區，買比亞迪唐，價效比很高，但是你不考慮車牌問題，購買國產新能源，就沒有太大必要，因為花30萬買這個車，就不合算了，與同級別的進口車對比，操控和舒適都差了很大一截。
16樓：匿名使用者
我的15年旗艦唐評估價5.11萬元，貶值率出奇的高，還是別買了！
17樓：老佛爺
比亞迪唐這款車首先它的外形就很漂亮，有一股中國力量。唐字非常明顯，標誌很好看，設計的非常不錯。中國車就應該有中國車的樣子，比亞迪是中國車的典範。
我選的是深紅色的唐，大唐一開，誰與爭鋒。就是酷。小車底盤也行，挺高。
鋒芒畢露。如同大唐朝一樣強盛，雄壯。駕駛很平穩，盛唐美景一般。
就是油耗大，這點不好。再就是噪音較大。
18樓：沙洲千鶴
這款車的油耗稍微高了一點點，但是平時在市內用電用的比較多，差不多十二個油左右。小毛病太多。輪胎胎壁太薄，座椅腿部支撐一般。
底盤不夠高，一般的馬路牙子都上不去。機器蓋縫隙有點大。汽車風燥比較大，倒車影像不清晰。
售後服務比較差，態度不好。不推薦大家購買這款車。
19樓：在湄江刷卡的陳宮
唐的駕駛體驗挺好的。個人感覺物有所值。現將體驗彙報如下：
唐的這款車還算優秀，不管是外觀，還是動力，無論內在的外形還是外在的品質都不錯。個人認為，它沒有什麼缺點。外觀大氣，動感，線條流暢。
內飾不管是用料，還是做工，都體現了國產車的價效比和認真程度，都是首屈一指的，內飾的手感和質感都非常好。
空間方面，駕駛空間和乘坐空間都很好，五個人坐在車內不會感覺有一點點壓抑感，家人都覺得很舒適，也都很喜歡它。配置方面，配置很全，不愧是國產車的精英。除了普遍都有的配置外，比如安全性方面，併線輔助、主動剎車、主動安全系統、車道偏離預警系統等等也都配上了。
動力方面，它的動力絕對充足，油門靈活，衝擊力十足，發動機調校的十分運動感，踩油門輕巧。坐滿五個人給油也很輕快，沒有爬坡走不動和吃力的感覺。開空調的時候油也行，開車不吃力。
給油就走，有很好的加速感。駕駛操縱性方面，方向盤指向精準，控制感很強。比亞迪唐的車走在顛簸的路面上減震過濾得很好，無懼顛簸，底盤也很高。
油耗方面，油耗不高，任性開，很省油，清潔低碳。舒適度方面，家人五個人坐在車裡很舒適，尤其後排空間挺大的，做三個大人完全不擁擠，車身也不會覺得很重。
比亞迪唐的優缺點是什麼，比亞迪的車有什麼缺點和優點？
踩金質獎巧 唐這個車系車丁興旺，有唐燃油和唐新能源 包括插電混動和純電動 要說優點那就多了，外觀出眾，內飾豪華，配置豐富，空間超大，這些都是它的優點。 倩賒購眉 全新一代唐內飾完全脫離了自主汽車品牌以往的模子，搪塑和蒙皮工藝隨處可見，車裡的豪華感不亞於bba。另外就是極簡的設計風格還有14.6英寸中...
比亞迪唐的油耗怎麼樣，比亞迪唐省油嗎？
炕粒子地 唐採用了全鋁發動機，底盤調校由漢斯 柯克帶領團隊進行專屬調校，底盤用到了不少的鋁合金材質，底盤重量減輕27 這就是為啥唐操控靈活精準，底盤響應快的原因所在。 大7座，底盤紮實，舒適性很棒，油耗還好吧，我的這臺唐 燃油 百公里油耗不到9l，平時老是在市區裡開，上下班稍微有點堵，不過目前油耗沒...
比亞迪唐真實的口啤 比亞迪唐怎麼樣？值得買嗎？
友人苦於深圳限牌搖不到車牌，去弄了一個電動指標，買了一輛唐，這幾天合著一起乘坐了幾次，大致感受以下幾點 1 的確是很大的車，非常迎合國內需求，空間實用性不錯。2 動力名不虛傳，更或者對我們這些沒有坐過跑車的人來說，可以用太嚇人了來形容。有一次友人在高速上90km試了一下全油門，經濟混動模式下大約不到...