1樓：匿名使用者
汽車風扇工作原理。
機械式風扇為了減少發動機功率損失，節省燃料，發動機多采用風扇控制裝置，以便控制冷卻風扇與驅動帶盤的接合與分離。常用的風扇控制裝置有液力離合器、自動離合器和液力偶合器三種。
電動風扇當發動機在低溫時風扇不轉動，待溫度升高後風扇轉動，它是由電動機來帶動的，如桑塔納轎車採用電驅動雙速風扇。
汽車風扇的高低速是由熱敏開關「唯一」控制的，此開關有兩檔，安裝在水箱上，檢測水溫。它把兩檔訊號給繼電器再導通不同的開路，控制電子扇的高低速。
開啟空調，兩個扇都應該轉。但應注意，空調和電子扇是兩個相對獨立的系統，是由兩個電腦控制的。
汽車風扇是安裝在水箱後面的（靠近發動機艙一側），開啟時是把風從水箱前拉進來的；但也有個別車型風扇是裝在水箱的前面（外側），開啟時是把風往水箱方向吹的。風扇的啟動，是根據水溫情況自動開啟或停止的，當車速快的情況下，由於車輛前後之間的空氣壓差，足以起到風扇的作用而使水溫維持在一定的程度，所以，此時風扇可以不工作了。
電子扇是為了控制發動機水溫不能過高，它有感測器，電子扇，晶片等組成，水溫一般超過90度，感測器動作，電子扇開啟，使水溫降低，冬天氣溫較低，水溫也較低，電子扇一般不開，是為了保護發動機不在過冷和過熱狀態下工作。
汽車散熱風扇種類。
汽車散熱風扇根據其工作原理的差別，具有不同的種類。具體包括：一種是矽油離合器散熱風扇，是靠矽油熱彭脹特性來帶動風扇轉動；一種電磁離合器散熱風扇，是用電磁場吸合原理帶動風扇。
主要的好處就是只有在發動機需要降溫時才帶動風扇，儘量降低發動機的能量損耗。
汽車風扇作用。
汽車風扇一般是給水箱散熱用的。
分車型，經濟型的都是一個大風扇。豪華車系一般都是兩個小風扇。豪華車風扇給水箱散熱空調箱在水箱前面。
風扇工作帶動空氣流動有助於水溫下降，但水溫並不是越低越好，發動機溫度太低也不好，當然還有節溫器水泵等共同工作，所以一定要到了一定溫度才散熱。
2樓：福州萬通汽車學校
這個主要是利用溫控開關來實現的，同時是一個聯動機制。
汽車風扇的作用？
3樓：湖南萬通汽車學校
風扇的作用是提高通過散熱器芯的空氣流速，增加散熱效果，加速水的冷卻。汽車發動機所用的風扇按其結構原理分為軸流式風扇和離心式風扇；按其驅動風扇分為機械驅動式和電動驅動式。現代汽車發動機廣泛採用的是電動離心式風扇。
4樓：福州萬通汽車學校
汽車風扇是吹向水箱的方向，為水箱降溫，為發動機散熱，不能吹向發動機的方向，這樣會增高發動機的溫度。風扇安裝在散熱器後面，與水泵同軸。
5樓：文成公主剪輯
親~您好！我是汽車領域，這道題由我來為您解答，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下。謝謝！
電子扇的工作原理是汽車電子風扇由溫控器控制，當水溫升高至上限值溫控器接通電源，風扇開始工作，待水溫降低至下限值溫控器關閉電源，風扇停止工作；作用是給發動機水箱降溫。以下是電子扇不轉的原因：1、電機潤滑不良，電風扇不轉，是電機的潤滑不行，導致風葉裝上之後電機拖動不了；2、電機過熱，電機過熱也會引起電機帶負載能力變差，電機的有效功率變低，導致無法帶動負載；3、啟動電容容量變小，電容容量會變小，導致電機的啟動轉矩變小，沒法帶動負載；4、電機使用時間過長，如果電風扇用久了，電機會損耗，電機的軸套磨損後，很容易燒掉。
電機用久了，同樣會使得電機的內阻變大，帶負載能力變低，導致無法帶動風葉旋轉。
提問車裡有幾個電動風扇。
您好，這個還真的沒去數過呢。
汽車冷卻風扇有啥作用？
6樓：網友
發動機在運轉過程中，會產生大量的熱量，使發動機體溫度過高1.影響發動機各部件的配合間隙。
2.使零件技術狀態下降。
3.潤滑油和燃油溫度上升，使之變稀，影響發動機潤滑和可燃混合氣濃度，使發動機改正不穩定。
4.發動機進氣溫度過高，進入發動機的空氣變稀薄，影響發動機工作5.使發動機周圍的部件溫度上升，影響他們的工作特性所以，汽車發動機都採用了「冷卻水系統」
也就是在發動機周圍布上管道，提高水泵，使冷卻水在這些管道中流動，並將這些水引到汽車前端的裝有散熱片的水箱上。
而「冷卻風扇」，就是安裝在水箱的內側，降低水的溫度一般，要將發動機水溫保持在60-80攝氏度，也不能過低，否則會使發動機熱轉換效率變低，影響燃油經濟性。
7樓：匿名使用者
加快空氣的流動，把熱量帶走呀，這樣水箱就可以降溫了。
8樓：匿名使用者
冷卻唄，將冷卻箱中冷卻液的熱量散發出去。
汽車風扇是幹什麼的
9樓：可靠的
汽車風扇 是用來 給水箱冷卻的。
現在所有的汽車 都是使用水冷+風冷的設計。
水箱溫度過高的時候 風扇會自動開啟 利用空氣流動的原理 來給水箱散熱 以防止發動機溫度過高。
10樓：卩灬惶族丿夢
冷卻水箱裡的水，用於發動機散熱。
11樓：夏日冰川
把水冷卻來降低發動溫度，冬天吹進來的是發動機裡水溫度。
12樓：步步驚魂之若
自然是有他生存的作用。
汽車風扇作用？
13樓：巫朝旭
控制流經散熱器氣流的速度，從而調節冷卻溫度。
14樓：山東萬通汽車學院
汽車冷卻風扇主要用於發動機散熱及冷卻液散熱，保證發動機不致高溫而故障。
為了避免發動過熱保證冷卻效果，燃燒室四周的零部件(缸套、缸蓋、氣門等)必須進行適當的冷卻。汽車發動機在高溫工作環境下必須得到適度的冷卻，以使其保持在適宜的溫度下工作，才能滿足發動機良好的工作效能、耐久性和廢氣排放的。
汽車散熱風扇有什麼作用
15樓：尚躍網路
驛力科技汽車電子風扇為您回答：汽車散熱風扇，從名稱上就可以看出其作用就是散熱。散熱風扇是汽車發動機（電動機）冷卻系統的重要組成部分，散熱物件是水箱及中冷。
水箱內有帶著熱量的冷卻液，冷卻液通過散熱器與空氣接觸散熱，風扇就是加速散熱。
16樓：匿名使用者
車子的散熱風扇，主要是給車子的水箱來進行降溫的，你可以參考一下。
汽車風扇型別？?
17樓：學不進則退
散熱器風扇是汽車中必不可少的一個部件，對汽車的散熱起著非常重要的作用，使用汽車的人一多，散熱器風扇的使用自然也就越來越多，其種類也出現了各式各樣的，那麼常見的散熱器風扇有哪些呢？在這裡就由深圳專業汽車散熱風扇生廠家-三巨電機為大家介紹下：
鋼製散熱器。這種散熱器中，根據它的材質和效能的不同，我們又把它裡面分為有板式和及柱式這兩種，但是在實際中對這類散熱器進行購買的時候，還應當注意安全性的問題，畢竟使用在汽車上面，如果產品質量較差，會有很大的安全風險，對車和人都會造成很大的威脅。如果是要檢驗散熱器的防腐效能，一定要通過水道檢查，不可輕信商家的誇大宣傳。
鐵質散熱器和鋁製散熱器。在前幾年的時候，這兩種散熱器應用的還是比較廣泛的，但是由於它們效能上還是存在著諸多的弊端，優勢也不如鋼製的散熱器那麼的明顯，如今已經被鋼製的散熱器所取代了，現在在市場上很難再看到這兩種散熱器的身影了。
不同的散熱器，不管是從材質還是效能上來看，都是存在很大的差異的，使用起來也會有所不同，因此在選購的時候一定要搞清楚自己想要什麼樣的，對散熱器有什麼樣的要求，然後選擇最適合自己的，才是最好的。如果您還是不清楚該如何選擇適合自己的散熱風扇，歡迎登入臺灣三巨電機官網。
汽車有幾個風扇，汽車有幾個風扇啊？有什麼作用
1.分車型，經濟型的都是一個大風扇。豪華車系一般都是兩個小風扇。豪華車風扇 給水箱散熱 空調箱在水箱前面。2.風扇工作帶動空氣流動有助於水溫下降，但水溫並不是越低越好，發動機溫度太低也不好，當然還有節溫器水泵等共同工作，所以一定要到了一定溫度才散熱。經濟型的是一個大風扇。豪華車系一般都是兩個小風扇。...
汽車的風扇不轉是什麼原因，汽車水箱風扇不轉是什麼原因？
勁哥厲害 汽車散熱風扇不轉可能是空調濾芯堵塞 冷凍液缺失或者暖風水箱堵塞導致的，也有可能是繼電器出現故障和溫控開關出現問題。如果都沒有問題那就是線路的故障了，一般來說就是繼電器到溫控開關這條線。1 空調濾芯堵塞 暖風不太熱首先檢查空調濾芯，看是否是髒了 堵了，空調濾芯髒確實能影響到暖風的冷熱，因為若...
汽車風扇壞了可以開嗎，汽車散熱風扇壞了影響開車嗎？
不咩 汽車風扇壞了，車子就不能開了。否則冷卻水溫會急劇升高，造成水箱開鍋，冷卻液噴出。嚴重的話會造成發動機沾缸，發動機報廢。冷卻風扇是車輛冷卻系統的重要組成部分，風扇的效能直接影響著發動機的散熱效果，進而影響發動機的效能。若風扇選取不當，則會導致發動機冷卻不足或冷卻過度，造成發動機工作環境惡化，進而...