1樓：以心
在這種練習時間緊迫情況下，科目二在固定的場地內、實際道路固定的路線上，利用點位進行應試駕駛培訓勉強算合情，而拿到駕照後如果繼續沿用點位方式學習開車就不合情理啦！利用感覺會學習駕駛才更「合情合理」！這個感覺包含著車感和路感，從無到有、從弱到強逐漸形成，一定要有一個過程。
要更快的形成這種憑感覺開車的能力，你只需要發揮出自己本身具備的潛能和生活中積累的經驗。
2樓：求註冊
駕校學車看點位「合情」，真正學習道路駕駛憑感覺合理。駕校學車看點位「合情」，學時緊任務重，四個考試科目之間並不是四位一體，而是「互不粘連」！靠完科目一忘了，考完科目二忘了，考完科目三基本沒掌握，科目四考前刷題考完也沒記住啥！
以選擇最普遍的c1駕照為例，理論消耗22學時，科目二用掉16學時，而道路駕駛的24學時又有不少駕校利用模擬機佔用6學時，剩餘的18學時又被基礎訓練裡包含著的科目二考試內容和實際道路訓練時多人一車的練車方法所刮分！
3樓：凱人夢天
對於新手來說 剛開始學開車，根本也談不到什麼感覺！在規定車輛的範圍以內，你必須按照教練，給你只是規劃的看點。來完成你要完成的專案。
這種情況下，你開車看點練熟了以後，才能更順利的拿到駕駛證。這也是很現實的一種情況。
4樓：猴63394襯毀
對於開車駕駛的感覺。這是拿到駕駛證以後，你對你自己的愛車有足夠的瞭解，才能談到的問題，因為車型不一樣，也不一定會是駕校所學車的型別，這個時候你根據你自己開車平時的感覺來進行駕駛，相對來說要更省心一些！
5樓：寶寶48374嫡諮
個人覺得剛開始學開車的時候，想要更快的拿到駕駛證，就必須按照，駕校的規定看見來完成自己的專案。什麼時候自己有車了，能做到遊刃有餘了，這要綜合自己對車輛的感覺來駕駛上路就沒有任何問題了。
6樓：烽火戲九月
我覺得還是看點比較合理，因為點是不變的，而我們有時候感覺會出錯。
7樓：隔壁被饞哭的小孩兒
在駕校學車教練都是教給我們看點，憑感覺的話只有當你的本本下來了之後，開自己的車開習慣了才能找到感覺，學車的時候哪有什麼感覺可言。
8樓：8536滅韓衣背
學習駕照是一個非常需要耐心而且一個煎熬的過程，可能過來人覺得輕而易舉沒有什麼難度，但是身處在這個漩渦的人都會覺得特別的困難。
9樓：咖邢槐
速判斷併線行為會不會影響別人帶來險情，與其他車輛之間的空間與速度差是不是可以保護自己安全完成併線，這與你可以輕易判斷能不能趕上與駛來的公交車一起到達站點的道理相同，而不是糾結在點位上去計算離著多少米。
10樓：學大你享
如果想學開車的話，那麼不可避免的，第1項就是在駕校學習，大多的駕校都是死規矩的因為車型幾乎都是統一的，必須要按照駕校的規定，根據教練給你規劃的駕駛點，車輛的看點，來完成考試各項規定！
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