1樓：上海萬通汽車學校
汽車發動機的工作原理主要就是把化學能轉化為機械能。
之所以發動機擁有充足的動力，是因為通過燃燒氣缸內的燃料產生動能，使發動機氣缸內的活塞往復運動，這也是一個工作迴圈的過程。
發動機的動力是因為發動機氣缸內的活塞在往復運動的同時，帶動活塞上的連桿和連桿相連的曲柄燃燒，曲軸中心一直做往復的圓周運動來輸出動力。
2樓：杭州萬通汽車學校
發動機一般有四個衝程，其工作原理包括進氣衝程、壓縮衝程、做功衝程和排氣衝程。
簡單來說，發動機通常由兩個機構和五個系統組成。這兩個機構是曲柄連桿機構的氣門機構，這五個系統分別是供給系統冷卻系統、潤滑系統、點火系統和起動系統。那麼這兩個機構的作用是什麼呢？
曲柄連桿機構就像活動的手臂，可以通過擺動手臂來推動物體。**性方向上，運動的配氣機構就像整個發動機的氣管。發動機也需要呼吸。
它吸入的空氣體使燃料燃燒，它必須排出燃料燃燒後產生的廢氣。這五個系統啟動系統相當於啟動槍。他們會給出指令，兩件式發動機將開始運轉。
它相當於人的胃，是用來給發動機提供食物的部分，這裡的食物就是燃料。點火系統就像一個打火機。燃料會燃燒，然後給發動機提供能量，這樣發動機就會開始運轉。
冷卻系統相當於教室裡的空開關。隨著發動機的運轉，它的溫度會越來越高。如果沒有配備空開關降溫，發動機會中暑，工作不太好。
潤滑系統相當於讓發動機踩在腳底的香蕉皮上，讓發動機能更順暢地完成運動。人們常說發動機是汽車的心臟。它是如何工作的？
接下來，邊肖將向您介紹發動機的功能和工作原理。讓我們以旅行機器為例。我們可以把發動機的工作過程分為四個部分。
一是短期行程，即燃油燃氣與空燃氣混合後進入發動機，相當於我們吃拌飯拌菜。
在這個過程中，會形成一種可燃混合物，這種混合物會被吸入發動機的氣缸中，為下一個過程做準備。然後是壓縮過程，就是讓可燃混合物快速燃燒。這與公共汽車非常相似。
公交車上只有十個人的時候，大家都不著急，乘客慢慢下車。如果公共汽車上擠滿了乘客，每個人都會更快下車。氣體是由一個個分子組成的。
當燃料和空氣體的混合氣體被壓縮時，氣體分子會變得非常急，一旦被點燃，就會劇烈燃燒。第三個過程叫做做功衝程。氣缸蓋上有一個塞子，叫做火花塞。
它可以發出電火花來點燃壓縮空氣燃料混合物。這時，空燃混合氣開始燃燒，放出大量熱量，相當於一輛滿載乘客的公交車。車站門一開，人們就衝出車廂，每個人都可以看作是氣體的小分子。
它們在高速運動的過程中產生能量，使發動機開始運動。最後一個過程叫做排氣衝程。我們知道燃料燃燒後會產生大量廢氣。
如果不從發動機中排出，發動機就不能繼續工作，所以廢氣的形成也是一個非常重要的環節。在這個過程中，燃燒產生的廢氣大部分會被排出，但有少量的廢氣留在燃燒室中，這就是所謂的殘餘廢氣。
3樓：玉樂樵己著
在我們身邊，越來越多的人買了汽車，大家也都聽說過汽車發動機，那大家知道汽車發動機的原理嗎？下面總結一下汽車發動機的原理。
發動機，又稱為引擎，是汽車的「心臟」，是一種能夠把一種形式的能轉化為另一種更有用的能的機器，通常是把化學能轉化為機械能（把電能轉化為機器能的稱為電動機）。有時它既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器，比如汽油發動機、航空發動機。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。
發動機之所以能源源不斷地提供動力，得益於氣缸內的進氣、壓縮、做功、排氣這四個行程的有條不紊地迴圈運作。
①進氣行程。
活塞從氣缸內上止點移動至下止點時，進氣門開啟，排氣門關閉，新鮮的空氣和汽油。
混合氣。被吸入氣缸內。
②壓縮行程。
進排氣門關閉，活塞。
從。下止點。
移動至上止點，將混合氣體壓縮至。
氣缸。頂部，以提高混合氣的溫度，為做功行程做準備。
③做功行程。
火花塞將壓縮的氣體點燃，混合氣體在氣缸內發生「**」產生巨大壓力，將活塞從上止點推至下止點，通過連桿推動曲軸旋轉。
④排氣行程。
活塞從下止點移至上止點，此時進氣門關閉，排氣門開啟，將燃燒後的。
廢氣。通過排氣歧管排出氣缸外。
發動機工作原理是什麼？
1 四衝程汽油機將空氣和汽油按一定比例混合，形成汽車發動機的良好混合氣。在進氣衝程，混合氣被吸入氣缸，混合氣被壓縮 點燃 燃燒，產生熱能。高溫高壓氣體作用於活塞頂部，推動活塞做直線往復運動，機械能通過連桿 曲軸 飛輪機構向外輸出。四衝程汽油發動機在進氣衝程 壓縮衝程 做功衝程和排氣衝程中完成一個工作...
汽車發動機原理，汽車發動機的基本工作原理是什麼？
1 發動機工作原理是內能轉化為機械能。2 發動機 engine 是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機 往復活塞式發動機 外燃機 斯特林發動機 蒸汽機等 噴氣發動機 電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器 如 汽油發動...
新能源汽車發動機工作原理，新能源汽車什麼工作原理？
電力驅動控制系統是電動車的神經中樞，它將電動機，電池和其他輔助系統互為連線並且加以控制。電力驅動控制系統按工作原理可劃分為車載電源模組 電力驅動主模組和輔助模組三大部分。利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下，在燃料電池中經電化學反應產生的電能作為主要動力源驅動的汽車。電池是通過電化學反應將化學能轉化...