1樓：發兔冷知識
說到新一代寶來，發兔覺得主要體現在全新的外觀設計，具有很高的辨識度，線條分明，十分和諧，內飾設計也很有新意的，人機工程學設計，全液晶儀表充滿高階感。
2樓：樂觀的幽怡
寶來的優點有：
1 動力充足、執行平穩、路感清晰，油耗並不算高（手動的在7l/100km左右）。
2 操縱性和安全性是一流的，整車設計非常合理。
3 操縱平穩、制動可靠。
4 寶來的工藝是一流性，體現了德國設計的精工理念。整車的所有地方無論是看得見或是看不見的都是十分精緻。
它的缺點就是後面空間太小，如果平時只是自己開，那是一部不錯的車。
3樓：汽車百寶箱達人
您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~
您好，一汽大眾寶來效能好，價效比高，值得購買。發動機搭載的是：1.
5l 兩款發動機可選；變速箱採用的是：5擋手動，6擋手自一體，7擋雙離合三種；懸架系統前為：
麥弗遜式獨立懸架，後為：扭力梁式非獨立懸架。
4樓：幸運的曾多多
大眾在國內這麼多年積攢下來的口碑還是不錯的，質量當然是信得過，但是相對與同價位的就略顯平庸了點。
大眾寶來質量怎麼樣
5樓：途虎話養車
從品牌角度說，寶來是大眾的，大眾的保有量，保值率一直都是國內車輛裡最好的第一陣營。所以無論售後方面的考量也好，還是後續使用的成本支出也好，都是比較合適的。
家用選擇的話，真的還是很不錯的。因為無論大眾的科技如何進步，寶來依然考慮到家用領域需要的簡單，皮實，可靠，所以依然推出了自然吸氣發動機，以及非常成熟的傳統手自一體變速箱。
因此從這個角度來說，還是比較省心的。口碑也不錯。
最關鍵的是，寶來已經有國6車型可以選購了。這對於一些大城市來說，是比較重要的。
6樓：車易問
在國內緊湊型車市場中，大眾寶來以及朗逸一直都是佼佼者的形象，經過十多年的打拼，可謂是很好站穩腳步，其中作為一汽大眾的寶來，雖然從銷量分析，和朗逸有著一定差距，但憑藉更為時尚的外觀，依舊吸引了不少消費者喜愛，對於這款車的資歷以及技術，相信不用我多說，大家都很清楚，經住市場考驗，皮實耐用形容它最合適不過，如今隨著mqb平臺打造而成的**寶來等成，不少朋友對於它都比較期待，是否值得入手呢？
作為全新一代寶來，除了基於大眾mqb平臺打造以外，最能直觀體現出新的地方，就是在於外觀設計，個人感覺比起朗逸plus更為出色，尤其是尾部造型，偏向於輝昂的風格，顯然更為高階，畢竟外觀這個東西，本來就是因人而異，在這裡就不多做介紹，不過平心而論，不管是中年還是年輕朋友，都能很好接受，這點是不爭的事實。
對於寶來的硬體總成，全系搭載的是和兩款發動機，最大功率分別為116和150馬力，匹配的是五速手動，六速手自一體和七速雙離合變速箱，就拿目前銷售主力1.
5l版本來說，還是我們熟悉的大眾風格，行駛質感好，動力夠用，家用代步完全足夠，但在開空調以及高速超車的時候，劣勢就顯露出來，也是這類小排量自吸的通病，而且減震隔音依舊是槽點出現在我們面前，目前因為新車剛上市的緣故，並沒有什麼優惠幅度，個人感覺，經過這次全新升級寶來，的確有了很大進步，但很難和價效比高聯絡在一起，如果想要購買的朋友，不妨先等上一段時間，畢竟11萬多起價，買輛丐版寶來根本不划算。
7樓：煒煒煒豬豬
大眾寶來怎麼樣？大家都知道，寶來和朗逸都是大眾旗下的優質車型，很多年輕人在**人生中的第一臺車子的時候，都會考慮買大眾寶來或者是朗逸車型，畢竟這是德系車型，在技術、效能、工藝等方面都比較可靠，開起來比較放心。今日，我就想一個普通車主的身份來說一下寶來和朗逸這兩款車型。
話說，我雖然是一名朗逸車主，但對寶來也非常熟悉，因為單位裡的公務車大部分都是寶來，哈哈，所以開寶來的時間實質上比朗逸還要長一些。那麼，大眾寶來怎麼樣？
大眾寶來怎麼樣？講真，我對大眾寶來其實不大滿意，因為寶來的起步實在是有點肉，在等紅燈的時候，隔壁的車子都已經開出老遠了，寶來也剛剛起步，這起步響應實在是優點慢。而且，寶來作為一款緊湊級家用轎車，但乘坐舒適性等等，實在是有點差，舒適性配置方面也不齊全。
再者就是外觀方面，話說寶來車型雖然已經進行了多次改款，但是外觀真的有點跟時代脫節，一點也不符合年輕人的審美需求。
正是因為對寶來有著不太好的印象，所以我在買車的時候並沒有怎麼考慮寶來車型，甚至也沒有考慮朗逸車型。因為我覺得這兩款車型根本就是「一母同胞」嘛，這寶來不符合我心意，這朗逸肯定也好不到**去。但實在是太多人給我推薦朗逸車型了，特別是那些同事們，一聽說我的購車預算只有10萬出頭，都堅決讓我選朗逸，說在這樣的價位下，朗逸就是最佳選擇。
實在是拗不過他們，我只得跟著他們來到了上汽大眾的4s店，試駕了一下，覺得簡直就是開啟了世界的新大門。我發現這朗逸雖然是和寶來一樣的緊湊級家轎，但外觀更加大氣，更符合年輕人的審美需求，再者就是內飾、配置甚至動力等等，都比寶來出色不少！這讓我實在是很驚喜，試駕了好幾遍，又再經過慎重考慮後，最終入手了朗逸車型！
這不，我成為朗逸車主都已經有2年時間了，這兩年時間了我的朗逸一直陪伴著我，有了它，我的日子就便利多了，出行什麼的方便又舒適！
大眾寶來怎麼樣？我發現朗逸和大眾寶來一樣，同是緊湊級家轎，但各方面的效能比寶來出眾多了。如若你也是隻有10萬出頭的購車預算，準備入手緊湊級家轎的話，那我建議你買朗逸，絕對不會後悔的。
8樓：肥城規劃師
我對大眾的車的印象，就是好開，特點，皮試，耐用可靠，做工精細。
外形低調穩重。
底盤技術先進，非常紮實。
公路行駛路感非常分析，行駛品質非常好，開著非常穩，架控品質出色，特別有駕駛樂趣，造車用料比較好，特別鈑金 非常厚，安全氣囊數量非常多，全球首創 鐳射焊接技術，一體衝壓無縫焊接，可以提高ab柱強度，碰撞不變形，從而保護駕駛室人員安全，安全技術也非常先進，在保證一定的車身強度厚度情況下，也不費油，大眾車通常故障率也比較低，非常可靠，，比如 菠蘿 捷達，朗逸，速騰，邁騰，帕薩特，輝昂，輝騰，，途觀，途觀l.，途銳 ，甲殼蟲，高爾夫r，，說故障率高低，只是個別車型罷了，而且你知道？奧迪就是大眾的高階品牌，蘭博基尼都是大眾造的，，保時捷也是大眾造的，你算算大眾的造車技術，和水平，厲害不，以前帶有dsg變速箱由於技術太先進，可能會存在一些問題， 但是現在以前全面換裝dsg溼試雙離合的變速箱，應該說已經完全沒有問題啦，目前只是個 個例，，而且大眾車，目前是全球銷量最多， 即使他的**定位通常都比同品牌的貴很多，但他依然全球銷量最多，去年在全球給豐田打的鼻孔穿血，目前在大眾汽車在中國的銷量，大眾汽車的銷量比豐田本田日產 他們三個加起來的總合還要多，可見，大眾的實力，大眾自己單挑vs豐田本田日產，小日本他們三個加一起都幹不過，德國大眾一個，就是這麼牛，可以去查查銷量。
而且據說2023年還會有重量級的車型上市，比如 途昂，，據說比奧迪q7尺寸大，據說要賣30多萬左右，而且大眾cc要大改款換代，可以去網上查查**，超級漂亮，
一汽大眾寶來怎麼樣？值得購買麼？
9樓：愛上看電影
一汽大眾寶來怎麼樣？值得購買麼？
首先，寶來是大眾第一款自主設計研發的車型，當年第一批寶來問世，還是受到了不少使用者的青睞的。猶記得我們當地有一個暴發戶，所開的就是寶來轎車。那時候，能開一部桑塔納感覺就非常不錯了，更不用提開寶來會讓多少人羨慕了。
這款車的優點還是比較明顯的 ，首先這款車的內部空間還是比較大的，特別是相對於同樣是大眾款的polo來說，這款車的內部空間優勢就特別明顯了。後排座位坐上去的感覺，膝蓋的活動還是比較自如的。不像有些緊湊車型，坐在後座上面，膝蓋根本就沒處活動。
**寶來配有渦輪增壓系統，這一點對於那些想要追求加速度的朋友來說，還是有非常不錯的體驗感的。在超車和爬坡的過程中，寶來都能將自己動力方面的優點發揮出來。據購買過這款車子的朋友說，這款車在超車方面，還是沒有太大壓力的，在踩下油門的那一刻，推背感還是比較明顯了。
值得一提的是，**寶來的外觀，也比以前提升了不少，有一種讓人看去豁然開朗的感覺。很多人在購車的時候，就是被大方又不失新潮的外觀給吸引的。加上大眾車多年以來積攢下的不錯的口碑，決定了這款車還是有不少購車者去選擇它。
對於這款車的缺點，有的人表示，在乘坐過程中，後排座的人有一種後座椅過硬的感覺。在人疲勞的時候，會讓人感到不舒服。特別是在內飾用料上，延續了大眾車的一貫風格，不是用料寒酸，就是內飾構造古板。
而在減震方面的不足，也是比較明顯的，特別是在坑窪路上，減震效果不夠明顯，也成為了這款車的詬病。
但整體而言，這款價位在十萬元左右的大眾車，還是可值得選擇的。畢竟不論是從耗油，還是整個的操控感而言，這款車給人的感覺還是不錯的。所以我認為，這款車子，還是比較值得購買的。
10樓：哇哎西西
一汽大眾寶來效能好，價效比高，值得購買。
2019款大眾寶來指導售價為：萬元，共有8款車型可選。
發動機搭載的是： 1.
4t 兩款發動機可選；變速箱採用的是：5擋手動，6擋手自一體，7擋雙離合三種；懸架系統前為：麥弗遜式獨立懸架，後為：
扭力梁式非獨立懸架。
車身尺寸長寬高為：4663*1815*1462 軸距為：2688 mm 。
最小離地間隙為：126mm ，油箱容積為：50l，車輪尺寸為：
15/16寸兩種。這款車的質保為：三年或10萬公里。
11樓：恆源精英
新寶來在實用性方面表現的還是非常出色的，整體的行駛品質更加的紮實厚重，更具高階感，不過動力上還是有一點偏弱。但是相對來說2019最**的一汽大眾寶來還是很值得購買的。
新寶來在外形上延續了寶來自然流暢、結實飽滿的運動風格，更融入了德國大眾最新的外形設計理念和中國文化元素，造型上更具動感。 和舊款寶來相比，新寶來在保持原有軸距2513mm不變的前提下，適當加大了車身的長度和寬度。老款寶來長寬高分別為4376mm、1735mm、1446mm；新寶來尺寸則為4383mm、1742mm、1446mm，長與寬均增加了7mm。
從內飾來看的話，這輛車還是有大眾的影子的。它的整體風格是屬於耐看型，不誇張也不老氣，很是普通。它的6.
5英寸觸控式螢幕很智慧，操作也十分方便。它的中控科技感很強，皮質裝飾感覺很上檔次。然後整體的顏色搭配很好看，手可以觸控到的地方也是很不錯的。
寶來採用了兩種動力組合，和；1.
5l動力只能說滿足使用需求，動力則比較強勁；1,5l車型最大功率110馬力（81kw）；最大扭矩。
與之匹配的是6檔手自一體變速箱，有著不錯的行駛平順性和燃油經濟性。我認為車型動力有點偏弱，只能說滿足正常實用需求，對動力有要求的朋友，我建議入手1.
4t車型，動力相當強勁。
大眾寶來怎麼樣，一汽大眾寶來怎麼樣？值得購買麼？
頑汽車 大眾寶來到底怎麼樣？家用代步選擇它值嗎？ 發兔冷知識 說到新一代寶來，發兔覺得主要體現在全新的外觀設計，具有很高的辨識度，線條分明，十分和諧，內飾設計也很有新意的，人機工程學設計，全液晶儀表充滿高階感 仁晏五淑然 大眾寶來車型個人認為優點是車子品牌知名度,維修保養便利性和保值性方面比較好,缺...
大眾寶來質量怎麼樣，一汽大眾寶來怎麼樣？值得購買麼？
不錯。寶來是一汽 大眾第一款自主設計的車型，被譽為是一款 傳承經典，超越經典 的新車。寶來 bora 2001年，大眾集團全新三廂車以 寶來bora 為名正式登陸中國，憑藉動感造型和領先技術，建立了 駕駛者之車 的良好聲譽。車型自上市以來，寶來憑藉其沉穩大方的外形 卓越的安全和舒適效能 優異的德國製...
大眾寶來效能如何，一汽大眾寶來怎麼樣？值得購買麼？
韓濤 大概是在半年前試駕過寶來。雖然當時寶來剛下線不久，但其餘生俱來的出色 控及動力表現，已經把 駕駛者之車 的殊榮牢牢地握在手中，加上一汽大眾的成功造勢，大有將所有 好車之徒 一網打盡的趨勢。時隔半年，也許是為了豐富自己的產品線，擠佔更多的中低檔車市場空間，一汽大眾推出了寶來1.6，而且價位明顯下...