我的發動機第三缸裡有水是什麼原因?

時間 2023-06-22 13:30:02

1樓:帳號已登出

如果發現發動機第3缸裡面有水有可能是缸墊壞了,要是柴油發動機的話,溼式缸套,有可能是三缸缸套的阻水圈壞了,主要是看還有沒有其他的現象,逐一排除 可能是缸蓋有砂眼,或缸孔有砂眼,或缸蓋面劃傷。 汽缸墊壞了 如果之前一直都是好的,突然發現熄火後氣缸裡有水的話,估計是冷卻水道的密封性出來問題,針對氣缸內,檢查一下缸蓋床墊吧,看密封效能有沒有問題 如果是新車,那還有一個可能,缸蓋自身的密封性也許有問題,裡面的水道漏水,這個問題如果嚴重的話就誇張了,估計你的車沒那麼嚴重 衝了把 汽缸墊壞了 氣缸套破了 什麼發動機?漏氣了 有可能是缸墊壞了,要是柴油發動機的話,溼式缸套,有可能是三缸缸套的阻水圈壞了,主要是看還有沒有其他的現象,逐一排除 可能是缸蓋有砂眼,或缸孔有砂眼,或缸蓋面劃傷。

汽缸墊壞了 如果之前一直都是好的,突然發現熄火後氣缸裡有水的話,估計是冷卻水道的密封性出來問題,針對氣缸內,檢查一下缸蓋床墊吧,看密封效能有沒有問題 如果是新車,那還有一個可能,缸蓋自身的密封性也許有問題,裡面的水道漏水,這個問題如果嚴重的話就誇張了,估計你的車沒那麼嚴重 衝了把 汽缸墊壞了 氣缸套破了 什麼發動機?漏氣了 有可能是缸墊壞了,要是柴油發動機的話,溼式缸套,有可能是三缸缸套的阻水圈壞了,主要是看還有沒有其他的現象,逐一排除 可能是缸蓋有砂眼,或缸孔有砂眼,或缸蓋面劃傷。 汽缸墊壞了 如果之前一直都是好的,突然發現熄火後氣缸裡有水的話,估計是冷卻水道的密封性出來問題,針對氣缸內,檢查一下缸蓋床墊吧,看密封效能有沒有問題 如果是新車,那還有一個可能,缸蓋自身的密封性也許有問題,裡面的水道漏水,這個問題如果嚴重的話就誇張了,估計你的車沒那麼嚴重 衝了把 汽缸墊壞了 氣缸套破了 什麼發動機?

漏氣了 有可能是缸墊壞了,要是柴油發動機的話,溼式缸套,有可能是三缸缸套的阻水圈壞了,主要是看還有沒有其他的現象,逐一排除 可能是缸蓋有砂眼,或缸孔有砂眼,或缸蓋面劃傷。 汽缸墊壞了 如果之前一直都是好的,突然發現熄火後氣缸裡有水的話,估計是冷卻水道的密封性出來問題,針對氣缸內,檢查一下缸蓋床墊吧,看密封效能有沒有問題 如果是新車,那還有一個可能,缸蓋自身的密封性也許有問題,裡面的水道漏水,這個問題如果嚴重的話就誇張了,估計你的車沒那麼嚴重 衝了把 汽缸墊壞了 氣缸套破了。

汽車發動機缸體內進水是什麼原因造成的?

2樓:愛攝影的小夜

如果發動機裡面進水的話,一般是因為汽車開到那種水非常多的溝裡面去,導致發動機裡面進水了,這會讓發動機造成損傷。

3樓:湖南萬通汽車學校

因冷卻系統出問題,導致發動機高溫,把氣缸墊燒了,冷卻水才會流入發動機內部。

4樓:匿名使用者

多數是由於氣缸襯墊被燒穿導致的。具體還要看是什麼型別的發動機,但是大多數都是因為汽缸墊被燒穿導致的漏水。

5樓:湖南萬通汽車學校

發動機缸體內進水可能有的表現: 1、如果是缸套有裂紋水箱的水還會住外內噴。 2、如果是進入缸套裡。

容 發動了排氣管會冒白煙,而且力量不好,嚴重的會不能起動。 發動機是由汽缸體和汽缸蓋兩大部分組成,通過螺栓相互連線起來。

6樓:匿名使用者

一般都是氣缸墊被衝破了造成的,修理廠更換氣缸墊就行了。

發動機氣缸進水是什麼原因

7樓:太平洋汽車網

發動機汽缸輕微進水的話問題不大。汽缸是指汽車燃燒室裡面有一個由工作流體的壓力或膨脹力推動的活塞,在同等缸徑下,缸數越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸數越多,缸徑越小,轉速可以提高,從而獲得較大的提升功率。以下為發動機汽缸進水的處理方法:

1、發動機只是混合了水汽從空氣濾清器中進水,只需要將空氣濾清器、節氣閥、氣缸的水汽清理乾淨即可;2、發動機進水較多,不影響正常行駛,只是聲音大的情況下,是機油、汽油中有少量的水,需要更換機油和清理發動機相關的配件;3、如果進水較多,發動機已經進水了,而不是混合的水較多,但是沒有啟動汽車,發動機沒有造成損壞,需要將水排乾淨,裡面清理完畢,在重新裝起來並更換機油即可,但是電路系統就不太安全了;4、最後就是發動機進水較多,啟動後無法行駛的狀況,這個時候發動機的氣缸、連桿、活塞等已經變形,可以認定發動機已經報廢,只能更換新的發動機,或者直接報廢汽車。

發動機三缸和四缸的區別,發動機的三缸和四缸有啥區別?

發動機三缸和四缸的區別如下 1 體積重量不同 三缸發動機體積小重量輕,能減輕整體車重,更小的體積也會節省發動機艙內的空間,為電氣化部件提供空間,對整車空間佈局比較有利,而且符合輕量化車身的設計理念,而四缸稍微笨重一點。2 油耗不同 三缸發動機由於本身的結構優勢,在油耗控制方面出色。發動機小型化使其體...

三缸與四缸發動機優缺點是請問什麼

途虎話養車 其實三缸機是排放政策壓力下誕生的 怪物 其實是無奈的選擇。因為法規要求企業在規定重量範圍裡的車輛,限制發動機排量了。排量小了,氣缸數量不變的話,每一個氣缸的容積就更小了,會導致低扭很糟糕。於是廠家只能想到減少氣缸數量了。僅此而已。 博睿通達 是想知道三缸與四缸相比的優缺點吧 三缸發動機的...

如何判斷發動機是否缺缸,發動機缺缸是什麼原因?

發動機缺缸的判斷,一個是聽聲音,如果發動機排氣聲有間隔,不是連貫性 均勻的發出。二是發動機抖動比較厲害。具體操作辦法如下 1 斷油法 柴油機 從第一缸開始,將噴油嘴高壓油管鬆開,聽發動機排氣聲有無變化,如果聲音變化很大,說明不是第一缸缺缸。2 然後再從第二缸開始,擰鬆噴油嘴高壓油管,直到發動機擰鬆噴...