1樓：八卦娛樂分享
出現汽車跳檔的根本原因是換擋齒合副在動力傳遞時，產生較大的軸向作用力，使其齒合副脫離齒合位置；或者變速器掛檔的時候，齒合副未能全齒長齒合，當汽車振動或者貶負荷行駛時，導致跳檔。而具體原因有以下幾個方面：
1.變速器自鎖裝置失效。自鎖鋼球磨損嚴重；自鎖彈簧疲勞、這段；定為凹槽磨損嚴重或者沿軸向磨損成溝槽。
2.換檔撥叉極其叉軸磨損嚴重，換檔撥叉與叉槽配合間隙。
過大。3.換檔撥叉極其叉軸彎曲變形嚴重。
4.換檔齒輪、齒圈或者齒套，在齒合部位沿齒長方向磨損形成錐形。
5.變速器軸、軸承嚴重磨損松曠、殼體變形，齒合輪齒的軸線不平行或者。
一、二軸不平行。
6.滑動齒輪與軸的花鍵。
磨損嚴重，配合間隙過大。
7.變速器軸向間隙過大。
而這個時候我們就要具體進行一些診斷，汽車在中、高速行駛的時候，採用突然加、減速的方法，使齒輪承受較大的交變負荷，檢查是否跳檔；或者利用汽車上坡或者平路高速行駛的點制動，使變速器傳遞較大的負荷，檢查是否跳檔。逐步乙個檔乙個檔的進行試驗。
如果變速桿在某檔自動跳回空檔的時候，就診斷該檔為跳檔。當變速器某檔跳檔的時候，可以按照以下方法進行診斷尋找具體原因：
1.用手扳動變速桿作掛、退檔的手感檢查，如果感覺阻力很小，甚至無鋼球落入凹槽的感覺，則故障在自鎖裝置，如果撥叉軸凹槽、鋼球磨損嚴重或者自鎖彈簧疲勞、折斷等。
2.如果手感正常，則將變速桿重新掛入該檔，然後拆下變速器蓋檢視換檔齒輪的齒合情況，如果齒輪沒有安全齒合，用手推動跳檔的齒輪或者齒套能正確齒合，則故障為換檔撥叉彎曲或磨損過大、換檔撥叉固定螺栓鬆動所致。
2樓：網友
掉檔了唄！汽車行走部分沒有鎖定裝置，不像鏈軌拖拉機那樣掛上檔就有自鎖功能，當汽車稍在稍微下坡時，溜車速度和所處的檔位差不多時可能會脫檔……
3樓：巨蟹郭郭郭
車子在行駛過程中變成了空檔，說明你車子存在跳檔現象，要及時去維修。
4樓：網友
車子行駛中突然成了空擋那應該是變速箱的問題變速箱損壞就會出現此類問題。
車子跑著跑著突然成空擋怎麼辦？
5樓：
摘要。如果是手動擋的車型出現這種現象的話，這個是需要檢查變速箱裡面的這個換擋撥叉，看一下有沒有卡住，還有這個換擋撥叉這個連線的機構，包括上面的彈簧，看一下有沒有脫落。還有需要檢查這個變速箱裡面的齒輪同步器，看一下有沒有損壞，這個都是需要檢查的。
如果是自動擋的車型出現這種現象，需要檢查變速箱裡面的電磁閥，看一下有沒有卡住，還有需要檢查變速箱的控制電腦還有。檢查變速箱上面的換擋控制機構，看一下有沒有問題，這幾個方面是需要檢查的。
您好，很高興為您解答問題。
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如果是手動擋的車型出現這種現象的話，這個是需要檢查變速箱裡面的這個換擋撥叉，看一下有沒有卡住，還有這個換擋撥叉這個連線的機構，包括上面的彈簧，看一下有沒有脫落。還有需要檢查這個變速箱裡面的齒輪同步器，看陵掘一下有沒有損壞，這個都是需要檢查的。如果是自動擋的車型出現這種現象，需要檢查變速箱裡面的電磁閥，看一下有沒有卡住，還有需要檢查變速箱的控制電枯棚腦還有。
檢查變速箱上面的換擋控尺敗核制機構，看一下有沒有問題，這幾個方面是需要檢查的。
車子跑著跑著突然成空擋怎麼辦？
6樓：生活暢談者
可以立刻換回d檔。
如果時自動檔。
的車掛空擋。
駕駛，可能直接造成變速箱嚴重受損，因為自動變速箱。
的輸出端是直接與驅動輪相鏈結，而潤滑系統與發動機相連，所以如果在高速行駛中掛空擋將直接導致變速箱潤滑不足而被燒燬。自動擋汽車。
行駛過程中掛空擋，車子的制動力會下降，容易引起追尾事故。
車子跑著跑著突然成空擋怎麼辦？
7樓：信必鑫服務平臺
可以立刻換回d檔。
如果時自動檔的車掛空擋駕駛，可能直接造成變速箱嚴重受損，因為自動變速箱的輸出端是直接與驅動輪相鏈結，而潤滑系統與發動機相連，所以如果在高速行駛中掛空擋將直接導啟鋒州致變速箱潤滑不足而被燒燬。自動擋汽車行駛過程中掛空擋，車子的制動力會下降，容易引起追尾事故。
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