1樓：教育自在人心
柴油的燃點220℃。油品閃點的高低表明油品的易燃程度，易揮發性化合物的含量，氣化程早前度以及它的安全性。油品的危險等級也是根據閃點來劃分的。
閃點在61℃以下的油品為易燃品，閃點在61℃以上的油品為可燃品。在貯運和使用中禁止將油品加熱到它的閃拍伏點，加熱的最高溫度一般應低於20－30℃。
柴油的應用柴油中不得摻入汽油使用，因為汽油的自燃溫度比柴油的高，且發火效能差。混合使用將會導致柴油機啟動困難，排氣管冒黑煙，甚至不能啟動；柴油機有時還會出現爆振現象，加劇機件的磨損，同時燃燒室和排氣系統會產生大量襲睜攜膠質或積炭，嚴重破壞潤滑，導致柴油機早期損壞。
解決柴油機低溫啟動困難的主要途徑是，選擇黏度合適的潤滑油、預熱、蓄電池保溫等；也可採用輔助啟動法，即用餾分輕、揮發性好、自燃點低且又有一定十六烷值的低溫起動液，使用時可附加一套起動液使用裝置，也可以用注射器直接將10--25ml的低溫起動液注入進氣管中。
2樓：上海萬通職業學校
柴油的燃點220℃。
柴油發動培殲機也屬於內燃機，是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機。柴油發動機熱效率和經濟性較好，它採用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫帶罩度超過柴油配行衝的自燃燃點，這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。因此，柴油發動機無需點火系。
同時，柴油機的供油系統也相對簡單，因此柴油發動機的可靠性要比汽油發動機的好。在相同功率的情況下，柴油機的扭矩大，最大功率時的轉速低。
煤油燃點是多少呢?
3樓：八卦娛樂分享
煤油的燃點在80~84℃。
生活中能夠蘆物用到煤油的地方實際上真的挺多，在很多偏遠地區還會使用煤油燈，以及煤油灶做飯。尤其是對於一些戶外旅行愛好者來說，還需要使用煤油爐燒水、煮東西吃。
但是，由於煤油的可燃性，當遇到明火或者達到燃點之後就很容易**或者**。普通煤油搜譁肢的燃點在80~84℃，所以，大家平時使用煤油的時候一定要多加小心。
煤油性質
煤油純品為無色透明液體，含有雜質時呈淡黃色。略具臭味。沸程180～310℃（不是絕對的，在生產時常需根據具體情況變動），凝固點。
47℃(-40℃for jet a) 。平均分子量在200～250之間。密度。 熔點-40℃以上。運動黏度40℃為。
不溶於水，易溶於醇和其他有機溶劑。易揮發。易燃。揮發後與空氣混合形成**性的混合氣。**極限。
2-3% 。燃燒完全，亮度足，火焰穩定，不冒黑煙，不結燈花世世，無明顯異味，對環境汙染小。
以上內容參考：百科-煤油。
汽油,柴油,煤油的自燃點和燃點和閃燃點分別是多少? 具體數值!
4樓：世紀網路
閃點 自燃旁凱點。
汽油 ＜28 ℃ 510--530℃
煤油 28--45 ℃ 380--425℃輕柴油 45--120 ℃ 350--380℃重柴油 ＞120 ℃ 300--330℃
注1：車用柴油除20＃閃點不得低於50℃外，其它均為不得正或低於65℃.
2：對易燃液體。
燃點沒有舉啟伍意義，所以一般都不標註。如汽油在-30℃即可燃燒。
汽油、柴油、煤油的自燃點、燃點還有閃燃點分別是多少？
5樓：虎哥說車
汽油 ：28 ℃ 510--530℃
輕柴油 ：45--120 ℃ 350--380℃
重柴油 ：120 ℃ 300--330℃
煤油 ：28--45 ℃ 380--425℃
汽油和柴油的化學組成不一樣，汽油的烴鏈相對柴油較短，自燃點自然高，而物鉛且柴油的十六烷值與自燃點有很大關係。同溫同壓下，柴油的揮發度較汽油低，所以柴油上方空氣中氧含量較汽油的高，自然其自燃點就小於滲老汽油。
汽油的自燃點在415℃~530℃範圍內。
柴油的燃點220℃
煤油的燃點在80~84℃
還有各種油型別號不同燃點也不一樣，比如90#汽油，93#汽油。97#汽油的燃點是不一樣的。
汽油的自燃點在415℃~530℃範圍內。
柴油的燃點220℃
煤油的燃點在80~84℃
無氧不會自然的。
燃點---在氧氣充足的條件下，剛好使可燃物叢螞公升體燃燒的溫度。
謝謝。93號汽油的自燃點有乙個範圍415-530攝氏度，而93號指的是汽油的辛烷值。
汽油自燃時，首先點燃的是汽油中的重組分。汽油的組分一般是c4到c12，汽油的自燃點關鍵要分析乾點，乾點越高、終餾點溫度越高，說明汽油內的重組分分子量大，相應的自燃點就低。
隨著溫度的公升高，油的蒸發速度加快，油中的輕質餾分首先蒸發的空氣中。當油氣和空氣的混合物與明火接觸時，能夠閃出火花，這種短暫的燃燒過程叫閃燃，發生閃燃的最低溫度叫油的閃點。
一種說法是汽油揮發的快，帶走熱量，但這是錯誤的。自燃點是把油品加熱到相應溫度後突然與空氣接觸，溫度早到了，談不上揮發。
正確的原因是油品越輕，分子量越小，分子結構應該越穩定，分子中各原子間力越強，異構的一般要大於正構的，分子量越大在高溫下就越不穩定，斷鏈的結果會生成烯烴，分子就變得更不穩定。容易氧化反應。
閃點 自燃點汽油 ＜28 ℃ 510--530℃煤油 28--45 ℃ 380--425℃輕柴油 45--120 ℃ 350--380℃重柴油 ＞120 ℃ 300--330℃注1：車用柴油除20＃閃點不得低於50℃外，其它均為不得低於65℃.2：
對易燃液體燃點沒有意義，所以一般都不標註。如汽油在-30℃即可燃燒。
木柴的燃點是多少？
6樓：最美恐龍妹
200℃-290℃,是木材的燃點，不是固定的樹值，和木柴本身的質地還有空氣溼度，氧氣含量有關係。
然後輕一點的。幹一點的燃點低一點，比如楊樹是232攝氏度，桐樹是238，如果是專業需要，可以使用燃點測定儀。
燃點指氣體、液體和固體可燃物與空氣共存，當達到一定溫度時，與火源接觸即自行燃燒。火源移走後，仍能繼續燃燒的最低溫度，稱為該物質的燃點或稱著火點。
7樓：星願下的期盼
400—470℃。
除了木柴以外，常見的可燃物還有：天然氣、液化石油氣、汽油、煤油、柴油、**、酒精、豆油、煤、棉、麻、紙以及三大合成材料（合成塑料、合成橡膠、合成纖維）等。
燃點是指在規定的試驗條件下，應用外部熱源使物質表面**並持續燃燒一定時間所需的最低溫度。將可燃物充分暴露在熱的表面之中，電熱金厲絲、輻射能源中很小的點火源（如中等電火花放電）都可能引起著火。
8樓：推書人湘雪
木頭的燃點是400～470攝氏度左右。
自燃性物質：一級自燃物質（在空氣中易氧化或分解、發熱引起自燃）有：黃磷、硝化纖維膠片、鋁鐵熔劑、三乙基鋁、三異丁基鋁、三乙基硼、三乙基銻、二乙基鋅、651除氧催化劑、鋁導線焊接藥包等；
二級自燃物質（在空氣中能緩慢氧化、發熱引起自燃）有：油紙及其製品、油布及其製品、桐油漆布及其製品、油綢及其製品、植物油浸漬的棉、麻、毛、發、絲及野生纖維、粉片柔軟雲母等。
9樓：愛之於豬豬
因為木材是多種材料混合成的，因為各種成分不一樣，成分的含量不一樣，所以燃點不固定。
一般木柴是180 因為紙的燃點是180度，只是木柴需要能量的積累。
燃點：不論是固態、液態或氣態的可燃物質，如與空氣共同存在，當達到一定溫度時，與火源接觸就會燃燒，移去火源後還繼續燃燒。這時，可燃物質的最低溫度叫做燃點，也叫做著火點。
一般液體燃點高於閃點，易燃液體的燃點比閃點高1~5℃。
10樓：資深癲癇病磚家
不同木頭不一樣，不過一般都在230攝氏度到260攝氏度之間。
11樓：網友
木材的燃點為250℃～300℃.各種木材不同而稍有不同。
12樓：黑科技
柴油的燃點220℃。
柴油的閃點在55℃以上。
柴油是輕質石油產品，複雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。
為柴油機燃料。
主要由**蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成，也可由頁岩油加工和煤液化製取。
柴油分為輕柴油（沸點範圍約180～370℃）和重柴油（沸點範圍約350～410℃）兩大類。
廣泛用於大型車輛、鐵路機車、船艦。
擴充套件資料：柴油按凝點分級，輕柴油有、-10、-20、-35、-50六個牌號，重柴油有三個牌號。
選用柴油的依據洞晌是使用時的溫度。
柴油汽車主要選用後5個牌號的柴油，溫度在4℃以上時選橘謹用0#柴油；溫度在4℃--5℃時選用-10#柴油。
溫度在-5℃--14℃時選用-20#柴油；溫度在-14℃--29℃時選用-35#柴油。
選用柴油的牌號如果高於上述溫度，發動機中的燃油系統就可能結蠟，堵圓顫基塞油路，影響發動機的正常工作。
紙的燃點是多少，紙的燃點是多少度。
0熊小乖 紙的燃點高達攝氏183度和華氏451度。燃點 著火點 氣體 液體和固體可燃物與空氣共存，當達到一定溫度時，與火源接觸即自行燃燒。火源移走後，仍能繼續燃燒的最低溫度，成為該物質的燃點或稱著火點。在不同大氣壓下燃點也會有所變化，一般氣壓越低，燃點越高，如柴油機。柴油機正是通過將空氣壓縮，降低柴...
汽油的著火點是多少，汽油的燃點是多少
沐陽 在一般大氣壓下，汽油的燃點427 在一般大氣壓下，柴油的燃點220 結果很明顯，汽油的燃點高於柴油燃點。汽油揮發快，汽油蒸汽和空氣混合時極易點燃。汽油的平均分子含碳原子數是4 10，柴油是10 22，柴油的密度大於汽油，所以在外部的火源以點狀 比如火星 火柴 刺激下，柴油更 沉重 更不容易引發...
金屬鎂的燃點大約是多少攝氏度，金屬鎂的燃點大約是多少攝氏度
霓脦那些 632 635 化學性質 具有比較強的還原性，能與沸水反應放出氫氣，燃燒時能產生眩目的白光，鎂與氟化物 氫氟酸和鉻酸不發生作用，也不受苛性鹼侵蝕，但極易溶解於有機和無機酸中，鎂能直接與氮 硫和鹵素等化合，包括烴 醛 醇 酚 胺 脂和大多數油類在內的有機化學藥品與鎂僅僅輕微地或者根本不起作用...