1樓：我蹲街角等你
熄火後發出呼呼聲音的並不是發動機本身，而是發動機水箱的散熱風扇。熄火後為了能夠繼續給發動機散熱，發動機做姿陸的散熱系統還會工作一會，這樣對發動機是有好處的。
自動檔車型：自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象，而手動檔的車型由於駕駛水平不高，可能會經常出現熄冊敗火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象，其主原因是使用了劣質的燃油導致發動機積碳而熄火。
又稱熄滅。當反應器正在以顯著的反應速率進行操作時，若降低進料入口的溫度，使它達到多重態區域的下限，反應速度會突然大幅度下降，反應基本上停止。這個現象稱為熄滅。
相應的入口溫度稱為熄滅點。一般指的是汽車熄火。
自動檔車型：自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象，而手動檔的車型由於駕駛水平不高，可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象，其主原因是使用了劣質的燃油導致發動機積碳而熄火。
另外，對於新車（自動檔）出現熄火的原因主要是駕駛技術不夠嫻熟造成的，另外一種可能性就是汽車發動機或者油路的問題，但是對於新車來說，發動機本身的問題可能性較小，大部分的原因是油路的問題了。
最後對於老車型來說，熄火的原因除了駕駛技術不夠嫻熟外，那就是使用質量不達標的油使發動機積碳等導致的熄火。
自動檔車型：自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象，而手動檔的車型由於駕駛水平不高，可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象，其主原因是使用了劣質的燃油導致發動機積碳而熄火。
首先是汽車熄火應注意延時熄火，這樣對發動機有好處，就如人飛速奔跑後需要慢慢走動才能完全恢復，所以到達目的後，熄火時應注意不要立刻熄火拔鑰匙，可以整理一落車內的物品，關好車窗，延時熄火時間最好在30秒左右。
帶渦淪增壓器的引擎需要延時熄火，在停車之後，令發動機和渦輪有充足時間冷卻潤滑才熄火，可以保護引擎，幫助引擎和水溫冷純頃卻 ;在比較冷的天氣時，可以先發動車子讓他自行暖車。
自動檔車型：自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象，而手動檔的車型由於駕駛水平不高，可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象，其主原因是使用了劣質的燃油導致發動機積碳而熄火。
2樓：情感導師小雨
汽車熄火後，發動機還呼呼的，可能不是發動機本身，而是發動機水箱的散熱風扇。
3樓：一蓮愛教育
汽車熄火後發動機還呼呼一陣子，原因是發動機熄不了火；或汽車排氣管的熱脹冷縮；發動機散熱風扇在自動降溫，或其他的電子裝置在自動平衡車內外的溫度，嗡嗡響將持續在10-20分鐘左右。
散熱風扇在自動降溫。
在發動機溫度過高的情況，即使車子處於熄火狀態，車鑰匙也抽離了車子，其冷卻系統還是會自動啟動，對發動機系統進行降溫。之所以發出呼呼的響聲，那是電子風扇高速運轉的聲音，這種狀況屬於正常現象，在發動機系統溫度降下來之後，冷卻系統就會自動停止工作，通常這個過程為3～5分鐘。
發動機熄不了火。
當發動機熄不了火時，活塞、曲軸仍然在轉動，從而導致汽車熄火之後還呼呼一陣子，可試試重新啟動車子，如果可以重新發動，那就說明發動機沒有問題；如果重新啟動引起發動機打齒的，能聽到明顯的響聲時，這個時候就要仔細地對車子進行檢查。
4樓：情感導師小雨
汽車熄火後，發動機還呼呼的，原因可能就是發動機熄火不了。
汽車熄火後，發動機還在響，這是怎麼回事？
5樓：坦坦蕩蕩走一會
許多車手喜歡在關掉引擎後聽**，抽根菸，更不用說狂喜了。然而，這對電池有很大的影響。當汽車熄火時，發電機停止運轉，無法給蓄電池充電。
換句話說，聽**的電力來自電池本身。從長遠來看，電池的使用壽命會很短，汽車可能不會著火。許多人在駕駛自動駕駛車型時很少遇到熄火，然後再啟動它們，但手動駕駛車型則不同。
它們在路上很容易熄火。這是可以理解的，但它們需要等待熄火後啟動。它們不能快速啟動，這也會影響發動機的使用壽命。
這種影響在短時間內似乎是最小的，並且使用壽命將在長時間內縮短。
許多沒有經驗的車主也遇到過類似的情況。他們認為如果把鑰匙關了，汽車就開不動了。事實並非如此。
當發動機溫度過高時，即使汽車熄火併拔出鑰匙，冷卻系統也會自動啟動以冷卻發動機系統，因此會發出聲音，這是因為電子風扇高速旋轉。由於發動機剛關閉時水溫和發動機溫度較高，風扇將繼續工作一到兩分鐘。
汽車發動機系統溫度下降後，冷卻系統將自動停止工作。這種情況將持續三到五分鐘。事實上，除了發動機之外，還有其他電子裝置也會出現類似情況。
對於一些裝有天窗通風系統的豪華轎車，天窗排氣系統在熄火後將繼續工作10-20分鐘，以排出車內過冷或過熱的空氣，保持車內外溫度一致。
汽車行駛時會燃燒汽油。經過複雜的化學反應後，部分能量轉化為熱能，並通過排氣系統排出。消聲器基本上位於系統的末端。
其功能是降低排氣雜訊。消聲器工作時，會承受熱氣流的衝擊，自然產生熱量。停車後，由於熱膨脹和冷收縮會發出聲音，有時聲音會比較大，屬於正常現象。
6樓：雙子小黑嘿
可能是發動機的溫度太高了，可能是冷卻系統仍然在執行，可能是電子風扇在運轉，可能是零件出現了問題。
7樓：帳號已登出
這是發動機在降溫，可能發動機的溫度是非常高的，這樣的降溫可以更好的保護發動機。
8樓：雙子皮卡丘烏拉
這是因為製冷風扇還在轉動，並不是發動機在響，因此大家不必擔心。
汽車熄火後發動機還呼呼一陣子
9樓：上海萬通職業學校
汽車熄火後發動機還呼呼一陣子原因如下：
1、三元催化器的冷卻聲；
2、排氣管的冷卻聲；
3、渦輪冷卻聲；
4、發動機冷銀謹卻不均勻造成的異響。發動機的作用是：將汽油的熱能通過在密鋒橡基封氣缸內燃如此燒後膨脹氣體，推動活塞做功，轉變為機械能。
發動機的保養方法是：
1、使用合格的機油；
2、使用合格的冷卻液、防凍液；
3、定期清理水箱水垢；
4、定期清理發動機積碳；
5、定期更換汽車三濾。
10樓：情感導師小雨
汽車熄火後，發動機還呼呼一陣子，原因可能是發動機熄不了火，或者汽車排氣管熱脹冷縮。
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