交通事故責任認定書複核問題，交通事故責任認定書複核程式

1樓：來華奧

公安機關交通管理部門受理複核申請的，應當書面通知各方當事人。上一級公安機關交通管理部門自受理複核申請之日起三十日內，對下列內容進行審查，並作出複核結論：1、道路交通事故事實是否清楚，證據是否確實充分，適用法律是否正確；2、道路交通事故...

2樓：

一、在交警隊、車輛管理所、事故處理單位設值日警官，受理群眾諮詢、投訴。公安機關交通管理部門領導定期接待群眾來訪，督辦信訪事項。

二、在採取臨時限制通行、禁止通行等措施的路段和分流路口，設立指路標誌，告知群眾限制的原因、時間和繞行路線。

三、交通肇事逃逸案件的受害人及其親屬可以向公安機關交通管理部門查詢案件偵辦情況，公安機關交通管理部門要向受害人及其親屬通報工作進展情況。

四、對出具機動車合法有效證明、憑證或機動車駕駛證申請人考試合格的，車輛管理所辦理機動車註冊登記、核發機動車駕駛證的時限由5個工作日縮短為2個工作日。

五、在車輛管理所及有條件的機動車安全檢驗機構設立交通違法處理視窗，在有條件的機動車安全檢驗機構設立檢驗合格標誌核發視窗，群眾可以就近接受交通違法處理或者申領檢驗合格標誌。

六、對機動車逾期未參加安全技術檢驗或機動車駕駛證有效期滿未換領、機動車駕駛人逾期未提交身體條件證明的，車輛管理所向社會公告，提醒機動車所有人或機動車駕駛人及時辦理。

3樓：劉元玄學

針對責任認定有異議，可以向上級機關提出從新認定責任，作為行人闖紅燈發生交通事故，應當負一定責任，肇事方在駕駛機動車不注意路況，應當負主要責任。

4樓：匿名使用者

其實意義不大，基本上如果確定人在斑馬線上走的，那就不會有其他問題

5樓：快樂才把

沒有意義的，行人闖紅燈也要承擔責任的，交警判責都有事實依據的，監控可檢視的，責任大小而已，不過對方人品不咋的，你車子應該被拖了吧！他可能還要拖延你提車時限。

6樓：專業交通律師

如果你起訴，複核程式就自動終止了。

7樓：一粒指間沙

這責任肯定定錯了,最多同等責任,你可以三日內向上一級公安機關交管部門複核,如果對方起訴,那就不能複核了.不過法院判決時你可以提出不予採納交警認定書.

8樓：匿名使用者

如果經複議，認為確實認定責任大小不合理的，則有可能的要求重新制作責任認定書

9樓：水上一哲

不建議複合，現有的交通法規已經30餘年未修改了，當時制定法律的初衷是為了保護弱勢群體，畢竟有車一族確實是弱勢群體。所以，不只是你感覺出了交通事故不公平，尤其是人與車發生交通事故的。時代在發展，法治觀念也在轉變，也許新修改了交通法規後，會得到大部分人的滿意吧。

10樓：獸丹

這個不用怕，有監控錄影在那裡擺著，即使他不承認也沒有關係，一般交警的責任書出來，都是根據實情來判斷的，飄過來，飄過去，再飄過來，再飄過去???

11樓：

行人有沒有闖紅燈，看攝像頭就知道了。現在是車輛在人行道前必須讓行人。

交通事故責任認定書複核程式 15

12樓：柔情西瓜啊

可以簽字就可以了，事故認定書是屬於行政機關的文書，需要加蓋交警部門公章，並且有負責此事的交警簽字。

事故認定書應當由辦案民警簽名或者蓋章，加蓋公安機關交通管理部門道路交通事故處理專用章，分別送達當事人，並告知當事人向公安機關交通管理部門申請複核、調解和直接向人民法院提起民事訴訟的權利、期限。

複核必須在3日內提出，超過該期限的，交通局一般不予受理。複核只能有一次，已經複核過的，就是最終的責任認定。對複核過的結論不服的，不能起訴交通隊。

如果受害人向法院起訴賠償，在法院審理的過程中，主審法官有可能根據事實情況，對交通警察出具的責任認定予以變更，但是一般情況下不會出現這種情況。

擴充套件資料

根據《道路交通事故處理程式規定》

第五十一條當事人對道路交通事故認定有異議的，可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內，向上一級公安機關交通管理部門提出書面複核申請。

複核申請應當載明覆核請求及其理由和主要證據。

第五十二條上一級公安機關交通管理部門收到當事人書面複核申請後五日內，應當作出是否受理決定。有下列情形之一的，複核申請不予受理，並書面通知當事人。

（一）任何一方當事人向人民法院提起訴訟並經法院受理的；

（二）人民檢察院對交通肇事犯罪嫌疑人批准逮捕的；

（三）適用簡易程式處理的道路交通事故；

（四）車輛在道路以外通行時發生的事故。

公安機關交通管理部門受理複核申請的，應當書面通知各方當事人。