1樓：e眼
當地所在的物價局定的。地下車位如果銷售後帶產權就不屬於公攤面積。你可以諮詢一下物價局。
2樓：我是廣宗人
各小區物業費應該屬於市場調節**，也不排除**主管部門對其分類劃檔進行最**格限制，另外可能某些地方物價局要求各小區上報物業費進行備案。物業費由小區的物業管理公司根據成本自我制定，並召開居民委員會議進行協商，居民代表簽字同意後，方可收取。因此，小區內的車位收費行為屬於該小區物業公司行為，收費標準由其自主制定，不一定需要物價部門的稽核，居民代表「稽核」即可。
地下停車位的權屬我不太懂，請他人另行補充。
3樓：還讓不讓改了
一 停車收費應有物價局核定的收費標準
二 有產權車位一說，可以**，看開發商是怎麼規劃上報的了
中華人民共和國物權法車位管理費小區內車位管理費收費標準是如何規定的？
4樓：fly蝶戀花
小區內車位管理費收費標準也是根據小區的不同而有所不同的。關鍵看你小區的地理位置以及小區停車位的大小來看。
5樓：
自己買的車位，收車位管理費，還是車輛管理費
6樓：戢蔭
業主自車仃放小區是否收費
7樓：匿名使用者
物權法中無明確規定。
如果小區業委會沒有成立，收費是按前期物業合同中約定的**；如果小區業委會成立，則收費按物業合同中約定的支付。
8樓：匿名使用者
您好！就目前的《物權法》來看，車位管理分幾個部分：
1、如果地下車庫的權屬歸開發商所有，那麼停車費必須要交；如果權屬歸業主所有，停車費也要交，但收益歸全體業主所有。
2、地上公共的道路用作停車用的，其所有權歸全體業主共同所有，但停車還牽扯到管理成本，而且有些小區的地上車位可以買賣，需要具體分析。
3、車庫和車位按照合同確定其權屬，如果**和贈與，那麼業主取得所有權，如果是租賃，業主只有使用權。
關於車位管理費，各地的操作細則不盡相同，建議您還是到有關部門瞭解具體的操作情況。
9樓：哈哈哈哈
1小區地面停車，是業主共有的場地產權，收服務費要有服務合約，收費就要擔責，只收費不擔責是違法行為。
2物權法沒有規定車位管理費，車位管理費屬於商業行為，基於雙方的合同約定。
3根據物權法第七十三條的規定，建築區劃內的道路，屬於業主共有
，但屬於城鎮公共道路的除外。建築區劃內的綠地，屬於業主共有，但屬於城鎮公共綠地或者明示屬於個人的除外。建築區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。
4 物權法第七十四條：建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。
建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過**、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。 關於建設用地使用權期滿自動續期
5費用，由小區檔次，等一系列原因，由物價局規定
停車場管理制度規定
是否有必要買地下車位，小區地下車位有必要買嗎？
迷了路的鹿 我們所在城市每年的新車上牌數量，可以感受到車位緊張的趨勢了，這樣看來，買個地下車位還是很值得的。車位的供需矛盾惡化預期是遠遠大於改善預期的，甚至可以說對於有車的人而言，車位比住房還剛需。因為人住的房子可以有多少有大小，但是車只能一個車一個位置。只要所在城市有一輛新車上牌，就產生了一個車位...
車位有必要買嗎，小區地下車位有必要買嗎？
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小區業主被盜物業公司需要賠償嗎
華律網 如果簽訂的物業管理合同有關於這方面的規定,那麼物業公司就應當按照合同的約定進行賠償。如果沒有這方面的約定,就要詳細分析物業公司在財產丟失過程中存在的過錯。如果主要責任在於物業公司,那麼也需要進行賠償。第一，要看物業公司在被盜事件中盡沒盡安全防範義務。物業公司承擔的安全防範義務是有限的，僅指一...