1樓：
建議去設計院，第一：鐵路局現在其實人很多，早人滿為患啦，大學生進去又能怎麼樣呢，沒背景混不來的；第二：為什麼進設計院，現在國家投資電氣化鐵路建設，在未來5到8年以內都可以保證這個鐵路建設這個行業的繁榮、上升態勢，需要有大量的專業人才，而且再退一步講，在全國鐵路網建設消停下去的時候，你也可以轉向城市地鐵電氣設計行業，該行業隨著未來城市的發展，很多地方都要上馬地鐵建設，前不久無錫準備要投資建設城市地鐵，現在那邊的設計公司正在拼命招相關專業的設計人員，準備分這塊大蛋糕呢，尤其是電氣設計人員比較缺，這是一個很有大發展的舞臺！
不論進哪個單位，首要的都是要成績單好看，三好學生的證書、其他各類證書，英語等等，只要有這些東西，學校也不是很差，在一般而言都可以進了。
2樓：
鐵路局需要的是社會關係上的實力，工程和設計院要靠自己的真本事，剛剛畢業的學生只要你大學課程學通了，沒有問題的。建議你去設計院。
你需要準備的只是社會經驗，看見你提問的語氣說明你專業學的沒有任何問題，拿出你的真實水平來，相信自己肯定成功的。社會經驗不是短時間就能學會的，慢慢來，不要急。
電氣化是啥意思，鐵路電氣化是什麼意思
電氣化改造即在鐵路上方加裝供電力機車使用電線，這條電線是電壓高達27500伏的裸鋼線。這個電壓的閃絡距離約為米，在此距離內，即使不接觸帶電部位，人體也可能觸電，而且一電必死。所以提醒大家一定注意不要靠近。電氣化鐵路的牽引動力是電力機車，機車本身不帶能源，所需能源由電力牽引供電系統提供。牽引供電系統主...
電氣自動化技術和電氣化鐵道技術有什麼區別
本人電氣工程與自動化專業學生一枚，對電氣化鐵道技術有點耳聞。電氣自動化技術比電氣化鐵道技術更廣泛，電氣自動化技術包含很多二級學科，比如電力系統 電力電子 電工理論 電機學，而電氣鐵道化只是電氣學科在軌道交通上的一個應用，也更具體實際。 建議報應用電子技術或者電氣自動化技術，就業面非常廣，掌握點基本的...
中國鐵建電氣化局屬於央企嗎，中國鐵建電氣化局屬於央企嗎
科學普及交流 中國鐵建電氣化局簡介 中鐵建電氣化局集團 於2005年7月19日掛牌成立，總部設在北京市石景山區，轄有第一 五工程公司 南方 北方工程公司 北京中鐵建電氣化設計研究院 科技 北京京燕飯店 新疆電氣化鐵路維管 西安電氣化製品 軌道交通器材 康遠新材料 等14個子公司 城市軌道交通分公司和...