1樓：戰年公叔海桃
你好！統一電池德利達蓄電池商行黎工回答問題！如果你是用整組電動車電池同時放電，對電池是沒有影響的，就是要求你的逆變器要和電池的電壓匹配。
2樓：匿名使用者
不要什麼演算法，你帶得起來，電池幾下就報廢了。因為放電速度過快。500w的電器加上逆變器，大約功率在600w，48v的電池，放電得12安，你電池最好在10個小時的放電率才1.
4安的情況下，壽命很長。還有48v14安時用的電機一般是250w的電動車，你明白沒有？
電動車逆變器問題
3樓：宜昌it哥
60v×110ah×只能用到60%的容量)×的效率）÷50（筆記本大概功率）=小時。這個是大概時間。
4樓：匿名使用者
逆變器不懂 但建議你不要用單個電瓶 那樣會造成電瓶容量不平衡 你的電瓶就用不了幾天。
5樓：淡_水_河_邊
效率最高的方式用降壓式開關電源將60v直接降到16-20v之間，通過外接電壓介面直接供筆記本使用，效率最高，使用時間為：60v*22ah/20v/2a*>26小時。
其中：20v為降壓後的電壓。
2a:為筆記本的供電電流，通常低於2a,包括損耗。
:保留20%餘量。
6樓：修博電瓶修復
5個12v22ah電瓶串聯起來是60v22ah，不是60v110ah。
車上的dc轉換器有12v輸出，一般最大輸出100w左右，可以滿足膝上型電腦的需要。
一般筆記本功率是不超過100w的，用1000w的逆變器太大了，用180-250w的比較合適。
筆記本實際消耗功率按照70w計算，不考慮逆變以及dc轉換過程中的損失，應該能使用20個小時以上。
7樓：後韋鏡幼荷
可能是電源介面的地方接觸不好，導致介面發熱，然後逆變器得到的電壓降低了，不能支援逆變器正常工作了。
改善一下接觸試試。
關於逆變器的問題！
8樓：網友
1kw的逆變器可以輸出1kw的功率，選擇的逆變器輸出功率必須大於你用電裝置的功率就可以了。如果只是1kw的烤腸機用那1kw以上就行。
電動車的電瓶要考慮電池放電能力的，c數不夠的話容易過放，影響電池壽命，特別好多電動車用的是鉛蓄電池，壽命更短。最好問下賣電瓶的這個電瓶最大放電電流有多大，如果電流小於i=p/u（功率p此處為1kw，電壓是電瓶電壓48v）則會影響電池壽命或者帶不起來。
選擇的時候最好有一定裕值，就是最好比需要的能力稍微強一點。
9樓：網友
首先告訴你你的想法不現實，不計算損耗48伏12安時的電瓶帶1000瓦電器才用小時多一點。逆變器實際使用是最多是標的功率百分之80，損耗也比較大，電瓶在放電7成時功率也會驟然下降，所以實際只能有15分鐘左右，所以還是不如發電機適合你的情況。
電動車用逆變器傷電池嗎
10樓：黑風洞
用完電 記得充電啊 電池安時 不大 做好帶小一些逆變器和電器。
11樓：匿名使用者
這個是不會有影響的，放心使用。
12樓：匿名使用者
不會吧 就是交換正負極而已。
13樓：匿名使用者
每事的，不會傷害到電池。
電動車帶逆變器傷電瓶嗎？
14樓：捷耐美逆變器
樓主購買個具備欠壓保護的逆變器就問題，等電瓶電量低於20%的時候，會預警，再用就自然斷開的那種。
15樓：安全護航
電瓶電量要保留20%以上，就不會傷電瓶。
在電動車上使用逆變器要注意哪些事項
16樓：推薦飛鰻逆變器
第一步，選擇適合的逆變器，一般電動車上用逆變器的話，選擇48v的車載逆變器。根據實際使用情況來選擇相應功率的逆變器。第二步，不要反接。
一定要正極接正極，負極接負極。因為接反很可能燒掉。第三步，保護好它，愛護好它。
具體要看說明書，而且不同的牌子，上面功能不同，注意事項也有不一樣的。
逆變器可以使用到電動車上使它跑的更遠麼?
17樓：戎蓓謇元魁
通過逆變器給電動車電瓶充電，技術上沒問題。但是不能100%利用汽車電瓶，因為任何轉換的效率不可能達到100%。
汽車電瓶轉換220v，有一個轉換效率；
通過充電器給電動車電瓶充電，有一個轉換效率；
電瓶的電通過電動機轉換成機械能，有一個轉換效率；
……與其象樓主說的那麼麻煩，還不如把汽車電瓶通過一個直-直變換器，直接接到電動車上，等於電動車同時接有兩塊電池，既增加了轉換效率，還減少了充電的麻煩。
電動車電瓶可以接逆變器使用嗎
18樓：關振翱
逆變器可以在電動車上使用。車載逆變器是一種能夠將 dc12v直流電轉換為和市電相同的 ac220v交流電，供一般電器使用，是一種方便的車用電源轉換器。車載逆變器通過點菸器輸出的車載逆變器可以是 20w 、40w 、80w 、120w 直到150w 功率規格的。
逆變器的使用方法如下：
1、將轉換器放置在平坦的地方，確保開關是關的；
2、將紅、黑線分別與轉換器的紅黑接線柱相連，帶夾子的一端分別夾在電瓶的正、負極上（紅線夾電瓶正極，黑線夾負極）。假如使用點菸器插頭，則將插頭插入點菸器插孔即可；
3、將電器的電源插頭插入ac插口；
4、開啟轉換器開關，即可使用。
保養電動車的電池：
第一招：充電時間不能過長。
很多人在用完電動車之後，就會給自己的愛車充電，往往一充就是一個晚上，長時間的充電對電池的傷害還是非常大的。
第二招：不要在高溫環境下充電。
在夏天的時候，外界的溫度會比較高，有些車主會把電動車停放在陽光底下充電，這樣的話可能會造成**的情況，真的非常嚴重。所以說最好停放在陰涼處來充電。
第三招：冬季最好在室內充電。
電池的容量是會隨著氣溫而改變的，如果氣溫過度，那麼電池的蓄電能力就會成正比下降，所以很多車主會發現，自己在冬季的時候開電動車，往往行駛路程會比較短，這是正常的現象。所以最好是在恆溫的環境下充電，也就是在室內。
第四招：充電次數不能過於頻繁。
很多人用完電動車就會給它充電，一天要充好幾次，其實是不對的。因為這樣做會損傷電池的壽命，電池本身只能夠充500次左右，如果你一天充個四五次，那麼電池很快就會報廢了。最好是在電量還有三分之一的時候充電，這樣才是最合適的。
第五招：不要等到沒電在充電。
很多人用電動車都有一個習慣，他們往往會等到電量虧損的時候才充電，這種做法是錯誤的，因為在電池電量虧損的情況下，對電池的傷害非常大，這個比長時間充電的傷害還要打，可能會使得電池內部的結構出現損傷，多次出現電量虧損的話，續航能力就會大大下降。
第六招：開車最好以勻速行駛。
其實保持一個均衡的速度來行駛，對電池的影響是最小的，那樣的話電池的使用壽命也會大大延長，所以我們在行駛的過程中，要控制好車速，不要過快也不要國漫，以勻速來行駛。
19樓：機電
電瓶通過逆變器和充電機能自己給自己充電充電嗎？咱們連線試試。
20樓：匿名使用者
逆變器是要提供直流電源才能工作的，但是必須要與它要求的輸入電壓相同才能使用，不然不會工作或燒壞逆變器，你只要有和電瓶車電壓相同的逆變器就可以使用。
21樓：東北風
一般的逆變器是直流12v輸入，220v交流輸出。看你的逆變器是多少伏輸入的，如果是12v，就把三節電瓶並聯，接入逆變器輸入端。現在的36v，是三節電瓶串聯得來的。
22樓：長悅叟
可以，只要逆變器額定電壓與電瓶電壓相同就行，
電動車用逆變器為什麼線路會燒壞 5
23樓：黑風洞
1千瓦 電動車 電線 太細了 根本不行。
關於電動車電池的問題，關於電動車電池的一些問題
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