1樓：深圳拓朋科技****
電動車充電器充電時有響聲有幾種情況：
一、電池充電器帶風扇散熱，時間長了，風扇有灰或風扇滾軸油少了，就會有大的噪音，就是聽到的相生，這種情況下，風扇滾軸加點潤滑油就可以解決了。
二、充電器內部高頻磁芯鬆動。可用紙片緊固後再用石蠟、熱熔膠封固。
三、前級的濾波電容失效，使波紋增大，這種情況一般伴隨著充電電流減小。開啟後大部分能從外觀上看出：電容頂部略鼓，或者底部有電解質流出。
有棕黑色印跡，或者引腳上面有綠色、白色粉末。）如是這種情況按原型號換新即可。
四、比較異常的響聲。
電動車電池有多塊電瓶串聯而成，但電壓不可能都一樣（理想狀態下，每塊電瓶的電壓相同最好），總有那麼一塊或兩塊電瓶電壓比其它的高。
充電時，這樣的電瓶最先達到充滿電限制電壓，按照電瓶的要求，這時就應該停止充電了，但是電池組的總電壓還沒有達到要求或者充電器故障而無法停止充電。
已經充滿電的電瓶繼續充電就會造成過充電，對電解液電解，產生氣體，壓力過大時就頂開卸壓閥釋放出來，這時可能會聽到的「會呲兒的響一聲」，有時還能聞到一股刺鼻的氣味。
充電遇到到這種情況，就應該停止充電了，否則，會將電瓶充壞的。
電動車充電的建議：每隔一段時間，對每塊電瓶單獨充電，可以拆下來，並聯充電（均衡充電），時間長一點，電壓統一充到，靜止一段時間後再接回去。效果會明顯改善。
2樓：帥聰虎偉兆
充電時充電器的風扇會發出一定響聲，正常。
如果響聲較大，在風扇軸上加一滴油既可。
電動車的充電器都有一個散熱風扇，所以會有響聲。
至於插排也有響聲，有可能是插頭插得太鬆，產生跳火發出的聲音。
為什麼我的電瓶車充電時充電器特別響
3樓：飛得更高
充電器響，那是因為充電器裡有一個散熱風扇，當充電的時候風扇會啟動，轉動的時候就會發出較大的響聲。
可以拆開充電器給風扇加一點潤滑油，這樣在風扇啟動之後，聲音會小一些，特別是用了好多年的充電器。
如果聲音還是比較大，那可以買不帶有散熱風扇的那種充電器，那種充電器沒有風扇，是靜音型的，就不存在噪音的干撓了。所以自己在買的時候，就要選擇好自己需要購買哪一種比較好一些。
靜音充電器的外殼，一般有多個散熱口，光用散熱口就可以了，所以沒有必要再用風扇進行散熱的。
4樓：安全護航
電瓶車的充電器響主要是內部的風扇執行不平穩造成的通常來說是軸失油了，最簡單的方法購買一個風扇直接換上去，如果你有興趣也可以拆下風扇，揭開風扇軸上的貼紙，塗抹上黃油，手動轉幾圈再塗，再轉，如此遍，貼上貼紙裝回原來的位置就可以。
5樓：帳號已登出
您好，有以下幾點。
一、散熱風扇軸承缺油如果充電器散熱風扇軸承缺油，那麼當充電器在工作的時，風扇轉動摩擦就會發出噪音。對於這種問題，使用者只需要拆開充電器，找到散熱風扇軸承，加入潤滑油就可以解決電動車充電器充電噪音大的問題。不過，要注意的是，如果軸承已經生鏽，那麼還要先去除鏽跡。
二、周圍溫度高來不及散熱其次，我們需要了解的是，電動車在充電時，會產生大量熱量，而這時候風扇會開始運轉以保證散熱。這時候如果將電動車置於一個高溫環境下充電，那麼會導致充電器散熱風扇轉動速度加快，而這不僅會使噪音變得更大，而且很有可能燒壞充電器。對於這種問題，使用者只需做到把車停放在陰涼處充電即可，另外儘量控制充電時間，防止過充即可解決噪音大的問題。
三、充電器元器件脫落此外，還有可能是充電器本身故障引起噪音變大。為什麼這麼說？因為充電器一旦出現元器件脫落的問題，那麼其充電引數就會發生變化，而這會使得充電電壓不均，使充電器升溫，導致散熱風扇異常轉動，生成噪音。
對於這種問題，一般不建議把元器件重新接起來，而是建議直接更換新充電器，這樣更加安全方便。
如果我的對您有幫助，請您幫我點個贊噢，謝謝～
6樓：行者
電動車充電器大部分都有散熱風扇，長期使用充電器後，當散熱風扇軸承缺油時，充電時就會發出有節奏的噪音，可以開啟充電器為風扇加註少許機油消除噪音。
電動車充電器有異響是因為什麼？
7樓：拉拉啦啦啦愛度
可能是充電器帶的風扇有灰或風扇滾軸油少了，充電器內部高頻磁芯鬆動造成的，屬於小故障沒有什麼危險。
一部分電動車充電器部有一風扇，充電時風扇轉動，目的是冷卻充電器內部的發熱器容件，由於風扇使用時間長了，風扇的潤滑油乾涸，風扇運轉時會有異常響聲，應加油，可以用縫紉機油加註。如果仍不能解決則需要更換風扇。
8樓：匿名使用者
一部分電動車充電器內部有一風扇，充電時風扇轉動，目的是冷卻充電器內部的發熱器件，由於風扇使用時間長了，風扇的潤滑油乾涸，風扇運轉時會有異常響聲，應加油，可以用縫紉機油加註。如果仍不能解決則需要更換風扇。
9樓：電動機車百曉生
電動車充電器充電時有異響，嗡嗡的響聲，不花錢教你怎麼解決。
10樓：匿名使用者
散熱風扇缺油 了，開啟拿出風扇來，撕開風扇的油封標籤，加點機油再貼回標籤就行了。
11樓：楣新語
散熱風扇轉軸缺油，把充電器開啟把風扇用打氣筒吹淨，再用注射器加點油就可以了。
12樓：仇池先生
散熱風扇磨損嚴重，只能更換，不能維修。
電瓶車充電器聲音很響是怎麼回事？
13樓：拉拉啦啦啦愛度
電瓶車充電的噪音很大原因如下：
1，電瓶車的充電器噪音來自其內部的散熱風扇，充電器在充電時，內部的部分原件會有一定的溫升，為了防止其工作不穩定或損壞，生產廠商都會在充電器內部加裝散熱風扇，由於風扇的高速運轉以及空氣的快速流動，所以會產生很大的噪音，而且晚上聲音大會明顯。
2，充電器使用時間長了以後，裡面的散熱風扇軸承缺油，潤滑不良引起噪聲增大，在風扇軸承（弄開風扇上的不乾膠就可以看到風扇軸承）上加一滴油就能完美解決問題。
電動車充電器充電時為何有聲音？
14樓：動脈在**
電動車充電器充copy電時有聲音，有以下幾種原因：
1、電池充電器帶風扇散熱，時間長了，風扇有灰或風扇滾軸油少了，就會有大的噪音，需要在風扇滾軸加點潤滑油。
2、充電器內部高頻磁芯鬆動，可用紙片緊固後再用石蠟、熱熔膠封固。
3、前級的濾波電容失效，使聲音增大，隨著充電時間越長時間越小。
15樓：匿名使用者
電動車充電copy的時候，充。
bai電器有聲音，一般是下du面兩種原因：zhi1、散熱風扇聲音。
充電器內部有dao一個散熱風扇，目的是將充電時功率管機其他元件自身產生的熱量，及時地通過充電器外殼上的散熱孔拍出去，保護充電器不至於因過熱而導致損壞。
充電器在快速充電過程時，充電電流較大，風扇會全速轉。等到了涓流充電階段時，風扇速度會大大降低，聲音就會小很多。
2、散熱風扇缺油。
風扇使用時間久了，軸承附近的潤滑油會變幹，風扇運轉時噪音就會增大。
新增潤滑油即可解決。
16樓：千木襄襄
1、充電時電。
bai流產生。
的聲音。du
2、變壓器進行工作時產zhi生的聲音。dao3、充電器中回的風扇工作產生的聲音。
以上答的響聲都是屬於正常現象，不會影響產品的使用。
17樓：絕情
電池充電器如果帶風扇散熱的話，時間長了，風扇有灰或風扇滾軸油少了，就會有大的噪音，動手能力強的話，加點油就行了，正確操作使用，對電動車各項功能的正常發揮和保證電機、電池的使用壽命至關重要。不要讓不會騎車的人使用，防止跌落衝撞而損壞，也不要超載重物和帶人，以免過度耗電或發生交通事故。每次使用前應檢查剎車及調速把效能是否良好，前後輪等是否正常，以確保正常騎行和騎行安全。
下車推行或停車時，應關閉電源開關。日常的使用要點可以概括為：「善保養，多助力，勤充電」。
善保養：即不要使電動自行車受到意外損害，如不要讓積水淹機中心、控制器，啟動時一定要開啟車鎖，下車後即關閉電門，平時輪胎充氣要足，夏季應避免長時間陽光暴曬，避免在高溫度、有腐蝕的環境中存放，剎車要鬆緊適度；多助力：理想的使用方法是「人助車動，電助人行，人力電力聯動」，省力又省電。
因行駛里程數與車載重量、路面狀況、啟動次數、剎車次數、風向、風速、氣溫、輪胎氣壓等有關，所以起步時要先用腳踏騎行，在騎行的過程中扭動調和把，上橋、上坡、逆風和過載行駛務必用腳踏助力，以避免對電池造成傷害，影響電池續行里程使用壽命；勤充電：使用鉛酸電池，要養成當天使用當天充電的習慣，每天騎行電動自行車後不管騎行多遠都要充滿電，千萬不要等電用光了再充電，以免因「深放電」而縮短電池壽命。也不要在電池倒置的情況下充電。
充足電的電池，如果長期放置不用，也要每個月補充電一次。充電要用配套的充電器，充電器有保護功能，長時間充電(一般不超過24小時)不會損害電池。充電器要避免高溫和潮溼。
18樓：阿左
電動車充電copy器、在充電的bai過程中會產生一定的電流、電子。
du元件會有發熱的現象，電zhi子元件發熱到一定的程度、dao工作效率就會降得、時間長了容易燒壞，以上原因；（特意安裝了風扇來散熱）以保證充電器的安全工作、和使用壽命發出聲音的是電風扇轉動聲音。
電動車電瓶充電時有響聲？
19樓：匿名使用者
動車鋰電池充電時有響聲正常嗎1、充電器裡有變壓器，是在不停的開關動作中切換的，變壓器出廠的時候會浸泡一些藥水使線圈之間連線緊密，在高頻切換的時候不會上下跳動發出人耳可聽的聲音，時間長了，這種藥水揮發或者失效，在高頻切換的時候，線圈由於電磁感應而上下跳動，發出了聲音，這個比較正常，一般也不會有危險發生。2、有些電動車的充電器內是有散熱風扇的，這風扇可以向內吸風加快空氣的流動速度給充電器內的電子元件散熱。假如風扇的轉速非常高，那麼就會影響到充電器在工作時噪音非常大，這是正常狀況。
這種情況下，風扇滾軸加點潤滑油就可以解決了。3、比較異常的響聲。已經充滿電的鋰電池繼續充電就會造成過充電，對電解液電解，產生氣體，壓力過大時就頂開洩壓閥釋放出來，這時可能會聽到的「會呲兒的響一聲」，有時還能聞到一股刺鼻的氣味。
充電遇到到這種情況，就應該停止充電了，否則會將電瓶充壞的。正確給電動車電池充電①不宜騎過就充電鋰電池的壽命是由充放電迴圈次數決定的，充放電的次數越多壽命縮減越快。所以，不應該只要騎過電動車就充電，應該掌握在電池的最大行駛里程的60%-70%時再充電。
最好用智慧插座眾多的電動車使用者下班回家充電，第二天上班時切斷電源，其實大多充電器不能百分之百地保證在電池充滿時自動斷電。最好的辦法是選購智慧插座，充電時設定好時間，這樣便能解決晚上安心休息的問題。③避免充電時插頭髮熱220伏電源插頭或充電器輸出插頭鬆動、接觸面氧化等現象都會導致插頭髮熱，發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，不僅損害充電器也損害電池。
所以充電時要避免充電器插頭髮熱，如果出現這種情況，要及時清除氧化物或者更換接外掛。④白天充電更全新買電動車首次充電的時候電池應該充滿，但充滿和過度充電完全是兩回事，電動車有相對標準的指示燈，並且不同款式和標準的電池，店家會給出不同的建議。同時在白天充電容易掌控充電時間，更容易避免由電池而引發的火災等安全問題。
存能提醒大家，消費者在購買時電動車時，不要選購來路不明的鋰電池，儘量在正規廠商購買，留心電池的品牌。在充電時儘量遠離可燃物，避免可能發生的意外。
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