1樓：齋溫邴珍
您好：對於您說的涼車不著車的問題，可能是因為節氣門、怠速馬達和進氣道及燃燒室等部位積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，造成發動機無法起動。
還有可能是因為電控系統燃油保持恆壓效能差、燃油壓力低導致噴油霧化不良，導致的不易啟動。建議您可以在啟動時，將鑰匙轉到儀表燈全亮檔，等上一會兒，還可以是發動機完成自檢程式，這也是對整個發動機及其他電器裝置都有好處的。這時可以聽見油泵滋滋的響聲，等到聲音結束後，關閉鑰匙門，然後重複以上操作兩至三次，再啟動應該就可以一次打著了。
還有您說的電子扇長轉的問題，應該是電子扇的繼電器觸點燒蝕後，發生粘連所導致的，您可以檢查一下繼電器是否出現故障，希望我的回答會對您有所幫助。
2樓：範玉枝花申
朋友您好，冷車啟動困難的原因比較多，大致有：
1.火花塞是否有損，需要檢查下；
2.啟動馬達是否異常，發動機轉速，怠速時轉速異常；
3.進氣系統是否異常，氣路不暢；
4.發動機積碳，清洗下節氣門，油嘴等；
5.點火系統異常，電瓶虧損等，需要檢查下；
6.油品、油路問題，開完這箱油，建議去正規加油站加油；
朋友檢查下如上幾項；參考
老捷達冷車啟動困難求查故障及解決辦法
3樓：匿名使用者
朋友您好，冷車啟動困難的原因比較多，大致有： 1.火花塞是否有損，需要檢查下； 2.
啟動馬達是否異常，發動機轉速，怠速時轉速異常； 3.進氣系統是否異常，氣路不暢； 4.發動機積碳，清洗下節氣門，油嘴等； 5.
點火系統異常，電瓶虧損等，需要檢查下； 6.油品、油路問題，開完這箱油，建議去正規加油站加油； 朋友檢查下如上幾項； 參考
4樓：呂賓
清洗節氣門，換機油機濾，氣濾，
5樓：匿名使用者
您好。建議清洗一下節氣門，檢查一下火花塞。希望能幫到你。
老款捷達冷車難啟動，熱車好啟動是什麼問題
6樓：匿名使用者
檢查一下火花塞間隙是否過大，積碳過多等問題
7樓：匿名使用者
你好 ，冷車啟動困難主要原因：1、火花塞表面積碳過多導致混合氣體燃燒困難。2、噴油器堵塞導致霧化不良；3、燃油太差導致燃燒不良。
4、還有就是電瓶虧電，起動機旋轉力不夠。5、防盜ecu或線束故障導致防盜認證不通過。6、氣門間隙偏小或氣門積碳太多導致漏氣。
7、燃油泵故障導致油壓不穩定。希望可以幫助到你，汽車大師祝你用車愉快，感謝你的支援，如有疑問請追問。【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
氣缸筒與活塞之間如果間隙過小,熱車後活塞(是鋁合金製造的),膨脹係數大於氣缸筒的膨脹,會產生一定阻力,影響熱車啟動效能。希望我的回答能幫到你
一輛捷達汽車冷車時發動機很難啟動,熱車時工作則很好.分析故障原因及解決措施
9樓：仲孫金生羊婷
有可能是汽油壓力不足，或者是冷車氣門關閉不嚴。氣門關閉不嚴重新安裝氣門，清洗燃燒室積炭，如果是汽油壓力不足更換汽油泵【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：連晚竹金錦
這種故障一般是噴油泵啟動加濃電磁閥損壞造成的。a型噴油泵採用了啟動加濃電磁閥，該電磁閥只在啟動時通電，正常工作時處於斷電狀態。啟動通電時，電磁鐵吸引內部鐵心使增壓補償器下襬臂與噴油泵齒杆頭部脫開，此時，噴油泵油量調節機構不受增壓補償器低速冒煙減油裝置(防止低速時因供油量過多而冒煙)的影響，以便增加啟動時的油量。
若該電磁閥損壞，則發動機熱車時由於燃燒室溫度較高，著火條件較好，尚可正常啟動，冷車時由於得不到足夠的油量而不能啟動。這種故障只要對損壞的電磁閥進行更換即可排除。
捷達車冷車啟動困難怎麼回事？
11樓：
車輛不好啟動的原因主要在於發動機油路、電路、以及機械故障。從油路上講主要故障在於汽油壓力低，霧化不好；從電路上說是由於火花塞電極間隙偏大，點火線圈點火能量下降，缸線有短路或斷路情況；發動機機械故障原因比較複雜，如氣門是否關閉不嚴，發動機內部積炭是否過多等。發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混和氣變濃，發動機的可燃混和氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
由於氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
12樓：汽摩頻道
冷車有點難啟動是怎麼回事？
捷達車冷車啟動困難。冷車只要啟動一次再打就好著了
13樓：是河馬先生
在汽車發動機系統中，所謂冷車是以防凍液溫度定義的，防凍液溫度低於70度為冷車，高於為熱車。冬季冷車不易啟動是最為常見的故障，在前兩週北京天氣冷的時候。我們店最多一天接了六量冷車不好啟動的車子。
也為此翻閱了大量的資料，和做了一些具體的總結。好了，廢話不多說了，具體原因:1，啟動系統故障。
檢查電瓶電壓是否正常，啟動馬達有無咔咔的轉動聲。啟動齒輪有無損壞。
2，供油系統有無故障。保持壓力，噴油器是否洩露或者堵塞。
3，點火系統。火花塞是否損壞，油汙，積碳，間隙是否正常。高壓電有無漏電。，點火線圈有無損壞。
4，檢查發動機電腦系統。轉速感測器訊號弱，水溫訊號不正常，各個接線端子有無連線不良。
5，發動機機械部分故障。進氣管漏氣，活塞與氣缸之間密封不嚴，氣門關閉不嚴，。進氣門和進氣管積碳過多，從而導致的噴入汽油被積碳吸附不能進入燃燒室。
順著進行檢查，
捷達冷車難啟動～～～～
14樓：西安萬通汽修學校
1、首先檢查一下節氣門和怠速閥處是否積炭過多，積碳過多就容易造成怠速氣道堵塞進而導致進氣不暢，所以說如果積炭過多首先就需要進行積炭的清洗，再有就是檢查一下發動機控制系統的水溫感測器是否工作正常，上述兩方面的問題都會導致發動機冷啟動困難的現象。
2、啟動必要條件：20-50轉的轉速、易燃的混合氣體、不低於16mj火花點火能量。
3、低溫時啟動條件變壞：機油黏度大啟動轉速降低、低溫導致蓄電池離子濃度降低轉速降低點火能量降低、低溫導致分子活動降低易燃混合氣難以形成。所以低溫啟動困難。
捷達車冷車不好啟動，只要啟動一切正常。 10
15樓：菜娃娃烤鴨蛋
有可能是怠速馬達或者是汽油泵的事，和天氣冷熱有關係嗎？有關係就是汽油泵的事，沒關係的話你再洗洗節氣門看看吧！
16樓：僾嘚僦昰伱
發生在捷達身上還是比較正常， 很多車都很會有這種現象，防凍液，防凍機油，都要準備，
17樓：匿名使用者
1 積炭過多造成的冷啟動困難
2 電瓶電力不足 或 起動機（馬達）轉速不夠，造成的冷啟動困難
捷達車冷車啟動困難怎麼回事，捷達車冷車啟動困難。冷車只要啟動一次再打就好著了
車輛不好啟動的原因主要在於發動機油路 電路 以及機械故障。從油路上講主要故障在於汽油壓力低，霧化不好 從電路上說是由於火花塞電極間隙偏大，點火線圈點火能量下降，缸線有短路或斷路情況 發動機機械故障原因比較複雜，如氣門是否關閉不嚴，發動機內部積炭是否過多等。發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽...
捷達冷啟動發動機抖怎麼回事，捷達車冷車啟動抖動正常嗎
建議您檢查一下發動機積碳是否過多，導致的油耗高。主要檢查氣門 燃燒室 進氣管和節氣門部位的積碳。由於整臺發動機各個活塞的工作並不是同步的，當熄滅發動機時，有些汽缸的進氣門不能完全關閉，一些未燃燒的燃油不斷蒸發氧化，會在進氣管中尤其是節氣門後方產生一些較軟的黑色積碳。一方面這些積碳會使進氣管的管壁變粗...
10款老捷達冷車啟動不良,要一直擰著鑰匙10秒左右才能慢慢打著，請問是什麼問題
保龍大眾汽配 建議檢查一下火花塞 分火線 點火線圈 電瓶和啟動機有勁麼？05款老款捷達，冷車好啟動，熱車不好啟是什麼問題？ 05款老款捷達，冷車好啟動，熱車不好啟 一般來說個人認為多為車子發動機節氣門過髒導致的，建議檢查一下車子節氣門是否需要清洗。老款捷達冷車難啟動，熱車好啟動是什麼問題 檢查一下火...