1樓：途虎話養車
調整方向盤偏了的最直接方法是四輪定位，不過現在很多車主都想自己動手，那麼接下來我們看一下自己動手調節方向盤不正方法。注意，自己動手存在一定風險，風險在於調節後沒有改觀或者帶來更嚴重影響，所以請車主謹慎選擇。
首先我們要清楚，這次調整的是轉向拉桿，它是汽車轉向機構中的重要部件，它直接影響汽車操縱的穩定性、執行的安全性、輪胎的使用壽命。如圖，假如轉向拉桿呈現一邊長一邊短的時候，就會導致汽車往長的一邊跑偏。
而調整轉向拉桿長短，並不需要我們「剪短」或「延長」，而是對拉桿底座「旋進」或「旋出」即可。首先準備好扳手，然後把車輛方向盤往右打死，露出左前輪的後部。如圖，先用扳手將緊固螺母鬆開，然後把左拉桿往順時針旋轉，順時針是拉桿相對於拉桿底座的位置，左拉桿「旋進」就是縮短。
接著重複之前步驟，把方向盤往左打死，露出右前輪的後部。同樣，先用扳手將緊固螺母鬆開，然後把右拉桿往逆時針旋轉，右拉桿「旋出」就是拉長。
2樓：鐫北遊戲說
汽車輪胎方向跑偏解決措施如下：
1、測輪胎胎壓
從實際情況看，造成汽車跑偏最多的因素就是輪胎的胎壓不一造成的跑偏。這是很簡單，到維修保養機構測測胎壓，保證各個輪胎胎壓一致，就能解決。除了胎壓之外，胎面花紋磨損程度不一也會造成跑偏，這時就需要更換輪胎位置或替換輪胎。
2、四輪定位
這項措施也是最常見的糾偏方式，和測胎壓相比，做四輪定位成本較高，車主可先通過平衡胎壓後看效果，如仍然跑偏，四輪定位還是得做的。
3、檢查懸掛
如果四輪定位不奏效，此時應該考慮是否車輛的懸掛問題。通常來說，汽車懸掛的設計如存在問題就很容易跑偏。另外是在使用過程中，懸掛受傷、變形、移位等都容易發生跑偏。
4、檢查轉向
轉向系統可能因為長時間磨損，使各連線件的間隙過大，或者軸承等部件出現鬆動，從而導致汽車不能按照正常的軌跡行駛，從而造成了跑偏。
5、彈簧兩邊一起更換
如果是因為懸掛的原因造成的跑偏，車主在更換彈簧時，務必要左右兩邊一起換，而不是隻更換單邊出現問題的彈簧，這樣才能保證不出現新的跑偏現象。
拓展資料：
汽車跑偏
汽車跑偏是汽車直線行駛在平坦的道路上的過程中，自行向一側方向偏向，導致汽車出現前後軸中心的連線與行駛軌跡的中心線不一致的行駛現象。跑偏輕則造成啃胎、輪胎報廢，重則引發爆胎、車輛失控等危險狀況的發生。
汽車跑偏處理辦法：
如果在長途中遇到跑偏這種情況千萬不要驚慌，更不要猛踩剎車。此時應該雙手緊握方向盤，儘可能控制車輛，並輕踩或點踩剎車，切記不要踩死剎車。
如果是後輪出現跑偏，最好使用點剎，這樣可以把汽車的重心前移，輪胎也不至於抱死。如果是前輪出現跑偏，那麼車主儘量將車靠邊行駛，控制車速。停靠在路邊後，一定要開雙閃或者擺放警示架。
（1）大車跑偏處理方法：
1、測量前束
2、校正傾角
3、檢測立軸
4、輪胎換位
（2）小車跑偏處理方法：
如果底盤沒有受到傷害，一般做一個四輪動平衡就可以解決。
開小車的司機可以每幾個月到4s店或者維修廠「倒（dao三聲）胎」
3樓：匿名使用者
如何判斷輪胎方向跑偏?
很多車主不知如何判斷跑偏，其實可以很直觀的感受到。汽車行駛中方向盤保持不動的前提下，在平坦道路上一般多數情況下都為直線行駛，如果出現向左或向右的偏差就可能存在跑偏問題。一般來說，汽車在平坦的直路上行駛1000米，最大的偏差也應控制在四五米以內才算正常。
車主如需測試，可選擇車輛稀少的平坦路段擺正方向盤後行駛，如方向盤在平坦路上老是朝一個方向轉動，也屬於跑偏的情況。
需要關注到的道路情況是，正常的路面是傾斜的，中間高，兩邊低，所以在中國，一般道路上車會向右跑偏。但即使有所向右跑偏，也不會很明顯。有人認為，如果在平直的道路上，對正方向行駛，雙手鬆開方向盤後，車子如果不直線前進就是跑偏。
這一結論不一定科學。有一個訣竅是，在日常行車當中，如果感覺一直需要用力來保持方向正向，那就是跑偏了，如果沒什麼感覺，那就基本上不會有問題。
汽車輪胎方向跑偏糾偏措施
1.測輪胎胎壓
從實際情況看，造成汽車跑偏最多的因素就是輪胎的胎壓不一造成的跑偏。這是很簡單，到維修保養機構測測胎壓，保證各個輪胎胎壓一致，就能解決。當然，除了胎壓之外，胎面花紋磨損程度不一也會造成跑偏，這時就需要更換輪胎位置或替換輪胎。
2.四輪定位
這項措施也是最常見的糾偏方式。和測胎壓相比，做四輪定位成本較高，車主可先通過平衡胎壓後看效果，如仍然跑偏，四輪定位還是得做的。
3.檢查懸掛
如果四輪定位不奏效，此時應該考慮是否車輛的懸掛問題。通常來說，汽車懸掛的設計如存在問題就很容易跑偏。另外是在使用過程中，懸掛受傷、變形、移位等都容易發生跑偏。
4.檢查轉向
轉向系統可能因為長時間磨損，使各連線件的間隙過大，或者軸承等部件出現鬆動，從而導致汽車不能按照正常的軌跡行駛，從而造成了跑偏。
5.提醒 彈簧兩邊一起更換
在這裡特別需要提醒的是，如果是因為懸掛的原因造成的跑偏，車主在更換彈簧時，務必要左右兩邊一起換，而不是隻更換單邊出現問題的彈簧，這樣才能保證不出現新的跑偏現象。
4樓：山東萬通汽車學院
如果遇到跑偏這種情況千萬不要驚慌，也不要猛踩剎車，應該雙手緊握方向盤，儘可能控制車輛，並輕踩或點踩剎車，切記不要踩死剎車。
如果是後輪出現跑偏，最好使用點剎，這樣可以把汽車的重心前移，輪胎也不至於抱死。
如果是前輪出現跑偏，那麼車主儘量將車靠邊行駛，控制車速。停靠在路邊後，一定要開雙閃或者擺放警示架。
大車跑偏處理方法：測量前束；校正傾角；檢測立軸；輪胎換位；
小車跑偏處理方法：
如果底盤沒有受到傷害，一般做一個四輪動平衡就可以解決。
開小車的司機可以每幾個月到4s店或者維修廠「倒（dao三聲）胎」
汽車行駛的前提是多數情況下為直線行駛(此時要注意路面問題，首先要保證路面水平，在鄉間路和城市的一般路面不是水平的，這會影響汽車的行駛路線)，如果跑偏就有出現彎向行駛的現象。
5樓：鏡湖閒人
汽車行駛中跑偏是比較常見的問題，主要有以下八種情況：
1.四輪定位失準。大多數情況下，通過做四輪定位可以解決，但如果做四輪定位仍不能解決，這一定是其他原因導致。
2.兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸及後軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換。
3.兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏。
4.前減震器彈簧變形兩側緩衝不一致。可通過按壓或拆卸後比較來判斷減震器彈簧的好壞。
5.前減震器失效。前減震器失效後在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。
可以通過專用減震測試儀來檢測減震器的吸收度，判斷減震器的好壞；如無條件可拆卸，用拉抻的方法來判斷。
6.車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩定杆膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查。
7.某個輪的制動器回位不良分離不完全。這相當於一側車輪始終施加部分制動，行駛起來車輛必然會跑偏。
檢查時，可感覺一下輪轂的溫度，如某一車輪超過其他車輪很多，說明該輪的制動器回位不良。
8.車架總體變形。兩側軸距相差過大，超出最大允許範圍，可以通過捲尺來測量；如超出範圍必須用校正臺進行校正。
6樓：鄭州萬通汽車學校
1、胎壓不等
主要是驅動輪胎壓不一致導致，如果左右胎壓不等，就會造成驅動輪與地面的磨損程度不同，不同的摩擦力也會直接引發跑偏。解決方法可以去汽車保養維修店檢查一下輪胎壓力。
2、懸掛系統故障
懸掛系統故障也會造成汽車跑偏，比如懸掛受傷、變形、移位等等……都會發生跑偏，這樣的問題比較嚴重，一旦發現問題，儘量去做一下修檢。
3、左右兩側軸距不一致
車輛經過長時間使用，難免會遇到磕磕碰碰。車輛總體變形，兩側軸距相差過大，而且沒有被及時校正，或者校正後不符合技術要求時，當汽車行駛時車輛就會向軸距短的一側偏駛。
希望對你有幫助，望採納！
7樓：韋旭華
車開起來方向跑偏主要有以下幾點原因：
1、胎壓不等
胎壓不等，主要是驅動輪胎壓不一致導致，如果左右胎壓不等，就會造成驅動輪與地面的磨損程度不同，不同的摩擦力也會直接引發跑偏。解決方法可以去汽車保養維修店檢查一下輪胎壓力。
2、懸掛系統故障
懸掛系統故障也會造成汽車跑偏，比如懸掛受傷、變形、移位等等……都會發生跑偏，這樣的問題比較嚴重，一旦發現問題，儘量去做一下修檢。
3、左右兩側軸距不一致
車輛經過長時間使用，難免會遇到磕磕碰碰。車輛總體變形，兩側軸距相差過大，而且沒有被及時校正，或者校正後不符合技術要求時，當汽車行駛時車輛就會向軸距短的一側偏駛。
8樓：桐疏蘭
好多人都認為車輛之所以出現跑偏，都是四輪定位出現問題，認為自己該去做四輪定位了。其實不然，造成車輛跑偏的原因有很多，輪胎氣壓問題、輪胎磨損不已、底盤故障等都會造成車輛跑偏。可能造成汽車跑偏的原因有輪胎氣壓問題、四輪定位失準、剎車系統問題、底盤故障等等。
車輛跑偏雖然不會導致愛車立即發生故障，但長期駕駛跑偏會存在諸多安全隱患，所以要及時進行處理。
如果發現車輛跑偏，建議可以首先檢測一下兩側輪胎的氣壓是否處於標準範圍值內。可隨車配置風勁霸這個牌子的打氣泵t800，讓你輕鬆解決輪胎充氣問題，自帶的胎壓表可以讓你定期測胎壓，日常行車隨時隨地補充胎壓，對於提高汽車行駛安全性，減少油耗等問題輕鬆解決。
9樓：匿名使用者
常見的原因有以下幾種：
1)兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好全車使用同種型號的輪胎，最起碼前軸及後軸的兩個輪胎必須是一樣的，且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換。 2)兩側輪胎氣壓不等，滾動起來必然會跑偏。
3)前減振器彈簧變形兩側緩衝不一致。
4)前減振器失效後在車輛行駛中兩懸掛受力不均勻，導致跑偏。可以通過專用儀器，判斷減振器的好壞並及時修理。
5)車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙，應舉升車輛仔細檢查。
6)某個輪胎的制動器回位不良分離也會導致方向跑偏。
7)車架總體變形，軸距相差過大，如超出範圍必須用校正臺進行校正。
8)在安裝輪胎(單邊胎)時沒注意花紋方向(不能同向)，若相同只需改過來就沒事了。
汽車的方向盤總跑偏是為什麼，汽車方向跑偏是怎麼回事？
彩筆蕪城 調整方向盤偏了的最直接方法是四輪定位，不過現在很多車主都想自己動手，那麼接下來我們看一下自己動手調節方向盤不正方法。注意，自己動手存在一定風險，風險在於調節後沒有改觀或者帶來更嚴重影響，所以請車主謹慎選擇。首先我們要清楚，這次調整的是轉向拉桿，它是汽車轉向機構中的重要部件，它直接影響汽車操...
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天蓬和嫦娥 汽車方向跑偏原因集合 1左右兩側輪胎氣壓不一致 正常情況下,轎車的輪胎氣壓在2.0 2.5mpa之間 車輛的使用說明書為準 輪胎氣壓越高,輪胎越脹,相對的直徑也就越大,每旋轉一圈所行駛的距離也就越長 周長越長 這種情況下氣壓高的輪胎行駛過的距離變長了,氣壓相對低的輪胎行駛過的距離變短了,...
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