1樓：中醫養生
手動檔雙腳，在起步的時候應該先放左腳離合器，在左腳放到車子抖動的時候，鬆右腳剎車，換踩油門。
2樓：甘肅萬通技工學校
首先，右腳控制的是油門以及剎車，左腳只負責踩離合，在平時行車中，在不換擋的情況下，左腳一般都在離合踏板的左側，右腳則一直處於工作中，不是踩剎車就是油門！
這樣是最簡單，安全，規範的方法！
希望幫到你，謝謝！
3樓：匿名使用者
手動檔開車時雙腳：左腳放離合器，右腳放油門，收油門後右腳馬上放剎車踏板上最科學。
4樓：原吧號被盜
左腳踩離合，右腳踩油門或者剎車，這沒什麼好說的吧。
5樓：匿名使用者
手動擋的車有離合 油門 剎車 左腳是踩離合的 不掛擋（換擋）的情況下 左腳是放在最左邊的位置上，右腳是踩剎車跟油門的 平常穩定路程我們右腳就是一直放在油門上 不需要加油門就踩著穩住，需要減速就踩下剎車 右腳要做到的就是油門跟剎車要分清楚就對了
6樓：匿名使用者
一般c證可以開的車裡面，左腳放在左側斜板上等著踩離合踏板，右腳一般是在油門上等著踩剎車踏板。時間長了活動活動。比如說你車有定速巡航，那你開的時候右腳就可以放在剎車踏板上等待了。
具體姿勢？難道不都是腳後跟在車地板上，前腳掌在踏板中心位置麼？
7樓：
左腳踩離合，右腳踩油門或者剎車。講究左右腳的配合。
8樓：掉坑de叔叔
手動擋汽車手腳配合非常重要：1、右腳：右腳是用來控制油門和剎車的。
腳位應該靠近剎車處，以舒服為準。要訣是：如果沒有油門，就必須放在剎車上，不能空置右腳。
所以在駕駛中右腳是不會在一個位置不動的。需要在油門和剎車位置輪換。沒有油門就必須在剎車位置上，反之就是極大的錯誤，會導致油門當剎車踩的事故。
2、左腳和右手的聯動：左腳在正常行駛中應該放在離合器踏板左邊的休息踏板上。當左腳踏向離合器板的時候，右手應該會有相應的放在檔位把上的動作或相應的換擋動作。
左腳和右手具有很強的聯動效應。所以在市內工況下的行駛，左腳和右手都會很忙。並且很強的聯動效應。
新手需要養成很好的習慣。這樣可以避免喜歡左腳不離開離合器的不良操作。
9樓：匿名使用者
手動擋汽車，開車時，雙腳一般放在以下幾個位置。
1、上車坐穩後，左腳放在離合器左邊，右腳放在剎車踏板上；
2、汽車點火時，左腳放在離合器上邊踩下，右腳放在剎車踏板上踩下，檔位在空檔上；
3、汽車啟動時，掛上一擋，左腳輕抬離合，右腳輕抬剎車，掛檔後經半聯動啟動；
4、汽車換擋時，左腳踩離合換檔，右腳踩油門加油，汽車加速；
5、汽車正常行駛時，左腳放在離合器左邊休息，右腳放在油門上，右腳同時兼顧剎車，負責調整車速；
6、汽車減速時，先右腳踩剎車，再左腳踩離合，同時換擋；
7、停車時，先右腳踩剎車並同時配合左腳踩離合減檔。當車速較低時，左腳踩離合，（及時掛空擋）右腳踩死剎車，完成停車。
10樓：
尋隱者不遇(賈島)送崔九(裴迪)送靈澈(劉長卿)聽彈琴(劉長卿)
11樓：
邢雲飛的兒子思孝捉到盜墓賊，押送縣衙，但知縣欲佔奇石，判決入官。不料奇石落地粉碎。思孝將碎石復葬父墓。
12樓：
唐詩三百首 （唐詩選集） 編輯《唐詩三百首》是一部流傳很廣的唐詩選集。唐朝（618年~907年）二百八十九年間，是中國詩歌發展的**時代，雲蒸霞蔚，名家輩出，唐詩數量多達五萬餘首。孫琴安《唐詩選本六百種提要·自序》指出，「唐詩選本經大量散佚，至今尚存三百餘種。
當中最流行而家傳戶曉的，要算《唐詩三百首》。」《唐詩三百首》選詩範圍相當廣泛，收錄了77家詩，共311首，在數量上以杜甫詩最多，有38首、王維詩29首、李白詩27首、李商隱詩22首。它是中小學生接觸中國古典詩歌最好的入門書籍。
開手動擋車時，右腳怎麼放？是放在剎車上？還是放在油門上？
13樓：寂寞的美夜
手動檔汽車有三個踏板，由左至右依次排列第一個是離合，第二個是剎車，第三個是油門。只要是正常人的話，一般都是用左腳控制離合，然後用右腳控制剎車和油門。對於一般新人來說，最容易搞錯的就是油門與剎車搞錯；
一般情況下，我們會認為手動擋車，開車時要麼踩剎車、要麼踩油門，兩種動作不可能同時出現，所以只用一隻右腳就可控制；
良好的駕駛習慣，男的愛抽菸，女的愛穿高跟鞋。一旦遇到突發情況，都會來個措手不及。比如女性但穿高跟鞋開車是非常危險的，因為鞋跟把腳的支點抬高，無形中增大了踩制動踏板的力度和角度，才能達到正常踩踏的制動效果；
當右腳放在剎車上時，絕大多數情況並不踩下去，只是處於"警戒"狀態。當有緊急狀況發生的時候，根本不需要做判斷，只要踩下去就可；
手動擋是手動變速器（mt），也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。
14樓：路路
開手動擋車時，右腳放在剎車和油門的下面，起步時放在油門上。當需要剎車時右腳再放在剎車上。
手動擋手動變速器（mt）手動變速器，也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。
手動檔的汽車在爬坡時應該用什麼檔
一般來說，自己駕駛的車輛多多少少都會知道車子上坡能力的大小，通常都是掛個二擋就足以上去了，檔位越小汽車的動力就越強，當然在速度上也會慢很多，難道上坡的時候還想著120km h上去嗎。在所有的檔位中，一擋的牽引力最大，更利於我們車輛平穩起步。這個時候要注意 油門和離合器的配合就顯得非常重要，尤其是尋找...
學手動檔的，怎麼開自動檔的車
古小萌 自動擋是所謂的傻瓜車，比你駕校學的手動車簡單多了，你只要記得簡單幾點的就行 1，上車 右腳踩剎車 左腳不管 2，點火 3，換檔 前就d 倒車就r 4，放手剎 輕抬右腳 走咯 注意兩點 1，自動擋車行駛途中絕對禁止掛空擋 n檔 2，停車的時候一定一定要先拉手剎，再掛p檔 檔位從上到下依次是 p...
手動檔汽車在正常行駛時換檔是 先鬆開油門後再踩下離合器？還是先踩下離合器後再鬆開油門？兩者有什麼
開發南極 先鬆油門，然後緊接著踩離合，因為你送了油門後發動機供油是逐漸減少的，也就是轉速逐漸下降，發動機輸出動力下降，這時再踩離合對離合器的磨損才是可以接受的，車輛的頓挫感也非常小或者是沒有。反之你先踩離合，這是發動機供油不變，離合分離的瞬間發動機輕載轉速會上升不少，費油 傷離合片！因此正確的方法是...