1樓：匿名使用者
車在高速行駛和減速時應先收油-剎車，當發動機轉速接近怠速時在踩離合（收油後發動機會反拖制動）如果車速較低或急剎時無法把握這個時機就與剎車同時踩下
2樓：春暖花開灬尣
這個你要分場合而來 比如說 你在高速上 速度達到100左右 那就要先踩剎車 等速度降下來 大概60左右的時候 可以適當考慮踩離合 因為最高檔速度60是最低速度了。。在低 車就要有點抖了 不過 根據車不同 最低速度有點偏差 如果你先踩離合 那車就相當於慣性前行 100的速度還好 上了120速度 80米之內 很難一腳就踩停住不動 有些日系車 剎車軟 更頭疼了 所以 高速上 遇到急剎 最好先降一檔 再剎車 如果是在市區 3.4.
5檔 的話 想先踩哪個都可以 檔速度降下來到1.2檔速度 要在附加踩個離合 行車中1.2檔 也要先踩離合 因為 很多車都是電噴車 就算你油門不踩 它也是自動給油 保持1.
2檔的車速 如果 你先剎車 車會往前衝 如果踩死了 車就熄火了。。 這個看情況而定 比如說 前面的車綠燈剛起步 而你又是2檔慢慢晃過去 感覺車距短了 你可以稍微踩點剎車 這樣 前面的車一走起來 你剎車就可以鬆了 也就省去離合了。。不過 個人建議 剛才紅綠燈的情況 要踩離合 因為現在很多新手 有的起步熄火 你看他動了 結果走了一點 熄火了。。
或者 有的人 看到前面有人闖紅燈 一腳急剎 你在後面跟的太近 可不一定能反應過來哦 跟的距離遠的話 另當別論了 手打 求分
3樓：匿名使用者
那是駕校為了應付考試的辦法，怕滅車影響考試
開車減速時，先踩剎車還是先踩離合，這是為什麼？
4樓：途虎話養車
第一種情況：車速較快，先剎後離。
剎車踏板制動相當於剎車系統和制動系統同時起作用，當發動機轉速達到怠速時要踩下離合降檔，這樣做的目的是防止發動機熄火。
而踩下離合相當於將發動機與變速系統分離，相當於空檔滑行，車子按照慣性減速，是非常慢的，在高速行駛中達不到快速降速的目的。
第二種情況，車速較慢，可以直接踩離合。
如果車速較慢，比如1~2檔的時候，可以直接踩離合進行制動也沒有問題的。
第三種情況，如果只是輕微減速，可以只需要收一個油就可以了。
還有的時候，比如快到紅綠燈路口了，或者前方剎車燈亮了，有時候我們收一下油，就可以減速，如果確定安全再往前行駛，可以剎車和離合都不需要踩。
5樓：古方紅糖
1、開手動擋汽車，減速時，只是減一點速度，踩一點剎車就行了不用踩離合器；
2、如果速度高需要減很多速度，那接近停車的速度才需要踩離合器的，以防止熄火。如果速度高先踩離合器再踩剎車那剎車效能不是很高也不安全。
3、具體是：根據離合器的工作原理，直接踩剎車時汽車是在制動系統制動和引擎制動的雙向作用下減速的，所以剎車距離是最短的，但當你踩下離合後，發動機的動力輸出就和驅動橋的連線脫離，汽車就只能靠制動系統來減速了，因此剎車距離將增加，很可能無法達到車主踩剎車避免事故的初衷了。
4、最安全的做法是，有緊急情況來臨，立即一腳將剎車踩停；如果不是特別緊急，可以先給剎車將車速減到時速15~20公里或者發動機出現抖動的情況下再踩離合。
6樓：阿k第五季
關於開車減速時，是先踩剎車還是先踩離合器的說法眾說紛紜！
1.坡道跟車，離合剎車一塊踩。我們在低速跟車上坡的時候，如果前車停了下來，我們也需要及時停下。
這時候需要將離合和剎車同時踩下，將車子平穩的停在坡道。此時如果先踩剎車車子會熄火，如果是小踩離合那麼車子會溜車。
2.踩剎車。高速行車，稍微減速。如果車速較快，我們想讓車子速度稍微降一點例如從100km/h降到90km/h，此時只要踩一下剎車即可。
還有就是離合器是連線發動機與變速器的機構，發動機與變速器從一開始到報廢，也不曾見面，它們之間的聯絡全靠離合器這兩頭蛇。可見離合器的重要性。然而，如此重要的部件卻全然掌控在我們的左腳下。
我們踩離合，無非就兩個目的，一是接通動力；二是切斷動力。
接通動力，即是掛擋，把動力傳送給變速器，變速器再帶動車輪，車子就動起來了。
切斷動力，就是把接到變速器的動力切斷，變速器沒了動力，車輪也就沒有動力了。但是因為有慣性的存在，車輪並不會馬上停止，要想車輪停下就必須要有足夠外力的反向作用，比如剎車。車子從運動到停止的過程，我就管它叫減速。
再來說減速時怎麼操作？是先踏離合器還是選踏剎車？
我們知道踏下離合器動力會切斷，這時候發動機輸出的動力已傳不到傳動裝置了，也就是驅動不了汽車前進了。但是，慣性的作用會使汽車依然快速前進，下坡會更快。所以減速前先踏下離合器踏板是錯誤的！
那麼，減速時正確的操作是怎樣的？
正常情況下:鬆油門踩剎車減速減檔，如果需要停車，減速減檔，速度降低後，在車輛停止前迅速踏下離合器踏板，然後把剎車踩住停車。
在減速時。當車輛在高速行駛時，我們需要減速，這時我們先要輕踏剎車踏板，讓車輛在高速情況下緩慢降速。切記不可猛踏剎車踏板，這樣高速狀態下在公路上驟停，容易讓後方的車輛追尾造成交通事故。
所以輕踏剎車，讓車輛在高速狀態下緩慢降速，當車速降到可以降檔的時候，這時候就需要踩離合器了，將離合器踩到底，然後把檔位掛入需要的位置就可以正常行駛了。
7樓：love麗穎加油
開車減速時先踩離合還是先踩剎車？別再被駕校給坑了，這樣才正確
8樓：翟惠吳丹亦
這是靠經驗的，先進行行車制動。減到一定速度再點離合。
9樓：零時零點
要是我的重車行駛行呢？踩剎車還是離合先？
汽車踩下離合器有吱吱的響聲是怎麼回事
途虎話養車 這個故障現象很有可能是離合器踏板的回位彈出發出的異響，可以先使用潤滑油潤滑下，如果還是有異響的話就需要更換離合器踏板總成了。除此之外，當踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響，當放鬆踏板的一瞬間更為明顯。導致這種情況的原因主要是離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承鬆動 離合器鋼片碎裂 離...
汽車離合器與制動，汽車離合器與制動器的關係是什麼
你說的不全對也不全錯。在低速行駛的時候 30以下 應該離合和剎車一起踩下去，不能只踩殺車不然就會死火。在高速行駛的時候 40以上 就應該先踩剎車等速度降到比較低的時候再踩下離合器避免死火。因為高速行駛的時候汽車的慣性比較大，如果你踩下離合就會失去發動機制動的效果而單純的靠剎車系統制動從而延長你的剎車...
旋耕機踩下離合器後為什麼還可以轉
叫張碧晨 會有一定的延遲。一 旋耕機的使用方法 1 使用前應檢查各部件，尤其要檢查旋耕刀是否裝反和固定螺栓及萬向節鎖銷是否牢靠，發現問題要及時處理，確認穩妥後方可使用。2 拖拉機起動前，應將旋耕機離合器手柄撥到分離位置。3 要在提升狀態下接合動力，待旋耕機達到預定轉速後，機組方可起步，並將旋耕機緩慢...