1樓：貝萱環子
離合器打滑即說明在此工況下壓縮機的運轉扭矩大於離合器所能提供的扭矩。按照國標，壓縮機的靜脫離扭矩應不小於名義工況下運轉扭矩的3倍。影響離合器的扭矩的因數有吸合面的摩擦係數，線圈的吸力和吸合面的半徑（吸合面為圓環狀）。
吸合面被磨成光滑面、線圈損壞造成磁通量不達標是離合器打滑的主要原因。
2樓：褚元修齋俏
有可能是a/c開關接觸不良所致，或者檢查一下空調離合器的彈簧，是否脫了或丟了。
汽車空調壓縮機不工作，電磁離合器沒有電，會是什麼故障
3樓：
1、空調機自動停機。熱敏電阻壞了、散熱器結冰了。2、電磁離合器線圈斷線、線束無電，檢查保險。
4樓：匿名使用者
你好，沒有氨也不會有電，壓力開關壞了也會沒電，等等，要排查
5樓：匿名使用者
你好，看一下壓力開關是不是好的
汽車空調壓縮機電磁離合器打滑原因都有哪些？ 5
6樓：痴情鐲
1、壓縮機的運轉扭矩大於離合器所能提供的扭矩。
2、壓縮機存在閥片破碎、軸承損壞或密封墊破損故障。
壓縮機是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械，是製冷系統的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的製冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮後，向排氣管排出高溫高壓的製冷劑氣體，為製冷迴圈提供動力。
7樓：匿名使用者
有可能是a/c開關接觸不良所致，或者檢查一下空調離合器的彈簧，是否脫了或丟了。
8樓：匿名使用者
離合器打滑即說明在此工況下壓縮機的運轉扭矩大於離合器所能提供的扭矩。按照國標，壓縮機的靜脫離扭矩應不小於名義工況下運轉扭矩的3倍。影響離合器的扭矩的因數有吸合面的摩擦係數，線圈的吸力和吸合面的半徑（吸合面為圓環狀）。
吸合面被磨成光滑面、線圈損壞造成磁通量不達標是離合器打滑的主要原因。
9樓：軍軍愛青青
看看電源線是不是脫落了，要不去修理店查一下。
汽車空調壓縮機離合器不吸合是怎麼回事
10樓：途虎話養車
常見的有2個故障點：
空調壓縮機內部的離合器吸盤損壞，導致空調壓縮機不工作。
製冷劑不足，空調壓力不夠導致空調壓縮機不工作。
汽車空調壓宿機內部有汽缸汽缸上有單向閥是由很溥的鋼片製成的，用冷凍油密封。平時發動機轉動時壓宿機不作功，只有在開啟空調機時電磁離合器才把壓宿機與皮帶輪吸合，氣缸壓宿製冷劑迴圈的。至於空調原理簡單的說由壓宿機把製冷劑壓宿成高溫高壓汽體送入冷凝器（在汽車中網內和水箱模樣著不多裝在水箱前面的）散熱（這點要注意製冷劑只是狀態變了而它具有的能量是沒有變的）散熱後成高溫高壓液體流出，進入乾燥瓶，乾燥瓶主要是踢出水份。
再進入蒸發箱。蒸發箱有一個彭賬閥將高溫高壓液體變成低溫低壓的汽體，液體變成汽體的過和要吸收一部分熱量。所以蒸發箱的溫度是很低的帶走了車內的熱量。
從蒸發箱出來的製冷劑又流回在壓宿機， 主要意思就是說空調不是製造了冷，而是把車內的熱帶到了外面去，是一種能量的轉移。
所以需要足夠的空調壓力空調壓縮機才會正常的工作。
11樓：
首先驗證故障現象。初步檢查發現，該車關閉空調後，空調壓縮機電磁離合器的確會頻繁吸合而發出「嗒、嗒、嗒」的聲音；用tech 2讀取故障**．讀得的故障**為p1546，其含義是空調系統電磁離合器繼電器控制電路；用tech 2檢視動態資料流，發現nc的請求訊號時而為 「是」時而為「否」；拔下空調面板導線聯結器後．故障沒有消失；根據電路圖（圖1）繼續檢查459（深綠／白）線時發現，在散熱器下該線與散熱器固定腳處相摩擦，從而導致該線路間歇性與搭鐵短路。
修復459（深綠／白）線，並重新佈置線束後試車，故障排除。
12樓：我心宇宙
回答汽車空調壓縮機不吸合有很多因素造成的：
1、首先很大可能是因為壓縮機線路問題。大部分技師都會用跨接壓縮機的針腳來判斷線路是否正常，把壓縮機繼電器的電源斷開，跨接壓縮機的針腳，讓壓縮機實現吸合。
2、空調系統的進氣溫度感測器或者溫度控制感應器壞了，導致沒法感知溫度，電訊號無法傳出，壓縮機也就沒法做出吸合動作，這個時候只需要更換溫度控制感應器就可以了。
3、汽車空調壓縮機製冷劑過少、繼電器出現故障、壓力開關跳了等等因素都有可能造成汽車空調壓縮機不吸合。如果你的車出現類似故障，建議到儘早到專業維修店進行檢查，時間久了很有可能造成整個壓縮機損壞。
4、壓縮機電磁離合器壞了，需要檢查更換電磁離合器。
更多3條
13樓：撒芮靜
檢查溫度感測器和壓縮機電磁離合器。
溫度感測器故障誤報會讓車誤以為是溫度過低。空調製冷預設不能啟動。
14樓：
壓縮機不吸合主要是電磁離合器不工作，可以先測下電磁離合器的插頭的電壓，正常情況在空調工作時，應該有12v的電壓。如果電壓正常，那麼就是電磁離合器內部故障，需要更換泵頭；如果沒有電壓那情況就多了，可先用氨表進行管道壓力的檢測，壓力太高或壓力太低，壓縮機的電磁離合器都是不工作的。如果壓力正常，那就得檢查線路了，線路檢查根據電路圖或維修手冊檢查，因為不同車型，線路都不一樣，以及控制也不一樣。
15樓：青島天籟
啟動汽車，開空調萬用表檢查電磁離合器有無12v電壓 1.有電壓，檢查電磁離合器 2.無電壓檢查系統內製冷劑壓力及控制電路
16樓：匿名使用者
要看是否在車上，若在車上
1.先找 保險司，看是否有燒燬現象。
2.看壓縮機開關(在儀表板上，冷氣a/c sw)，是否損壞。
3.壓縮機單件損毀。
以上，說明。若有錯誤請告知。謝謝!
17樓：匿名使用者
檢查工作電壓是否正常，如正常檢查離合器線圈阻值是否正常，然後檢查機械機構是否正常
18樓：
先看有氟沒，在檢查電路
簡述汽車空調壓縮機和電磁離合器的常見故障及檢修方法。
19樓：湖南萬通汽車學校
如果有電到離合線圈，線圈沒有磁力，離合不工作，那線圈有問題，必須更換假如電路沒問題，線圈有磁力的話，不防考慮下離合器與皮帶輪的間隙是否符合標準
工作原理和普通的電器一樣，符合一正一負，有電到線就可以另外，電流或電壓過高都會導致損壞，或電磁線圈有開路或短路現象都會導致損壞
汽車空調壓縮機材質，汽車空調壓縮機用的什麼材質或什麼型號的鋁合金
locust浮誇 一般是鋁合金的 當然，也有一些特殊的不是 汽車空調壓縮機用的什麼材質或什麼型號的鋁合金?20 葉開翔 4032牌號，120直徑的鋁棒。專業人士 汽車空調壓縮機什麼材料組成 鋁合金外殼鑲鋼質缸筒也有不鑲的 活塞鋁合金 軸鋼的 我也思考過這個問題 外殼大部分是鋅做的吧也有少部分是鋁做的...
變排量空調壓縮機工作原理，汽車空調壓縮機的工作原理
八方 原理是 壓縮機將冷凍劑壓縮成高壓飽和氣體 氨或氟里昂 這種氣態冷凍劑再經過冷凝器冷凝。通過節流裝置節流之後，通入到蒸發器中，將所需要冷卻的媒介冷卻換熱。蒸發器蛇行管內的冷凍劑換熱後變成低壓蒸氣回到壓縮機，再被壓縮機壓縮，這樣迴圈利用就完成了製冷系統。空調壓縮機壓縮機是製冷系統的心臟，一般裝在室...
汽車空調漏油了怎麼辦，汽車空調壓縮機漏油 怎麼辦？
只能去維修店修理。不然漏光了空調油，第一件事就是不要開空調了，不如會把空調弄壞的。希望對你有所幫助！在車輛的使用中，往往會出現漏油故障，它將直接影響到汽車的技術效能，導致潤滑油 燃油的浪費，消耗動力，影響車容整潔，造成環境汙染。由於漏油 機器內部潤滑油減少，導致機件潤滑不良 冷卻不足，會引起機件早期...