1樓：
一般情況下
at：自動變速器,自動變速器的換擋方式叫自動檔（這樣說便於下面的解釋）
mt：手動變速器,手動變速器的換擋方式叫手動檔cvt:無級變速器（尼桑和奧迪等車用）
amt:半自動變速器（qq和瑪薩拉蒂等車用，其實基礎是手動變速箱）但是,目前有"手/自一體","手/無一體"
自動變速器、無級變速器可以模擬手動擋（手動變速器的換擋方式）半自動變速器可以模擬自動檔（自動變速器的換擋方式）所以不是絕對的。
2樓：匿名使用者
你所說的擋就是變速箱了
手動變速器跟手動擋是一個意思（意思就是換擋時間 換擋動作都得自己來 才離合器換擋放離合器）
自動變速器跟自動擋也是一個意思（換擋時間 換擋動作都自動完成 你儘管踩油門好了）
amt 半自動變速器有點特別 大多都是用在跑車賽車上(f1裡用的都是半自動)，換擋時間有你控制 不過過程他自動完成。法拉利 f430 scuderia 用的就是法拉利f1演變而來的半自動變速器 也是目前換擋速度最快的變速器（40毫秒），你只用在方向盤的後面用手溝下就能換擋了，一邊進 一邊退。
3樓：匿名使用者
自動變速器就是車子自身根據轉速換擋，手動的就是駕駛員根據轉速換擋
沒什麼大的關係
4樓：a大北方
自動變速器叫自動擋，手動變速器叫手動擋！哪那麼多關係，他們之間是相互相互撐的。
5樓：qq茫然
自動變速器與自動檔：手動變速器與手動檔；就如同汽油車燒汽油，柴油車燒柴油一樣的道理。
6樓：匿名使用者
手動和自動的最大區別就是手動有更多的駕駛樂趣而且省油！
7樓：匿名使用者
就好像你爸爸的兒子跟你的關係一樣
8樓：匿名使用者
裝載手動變速器就是手動檔的車
裝載自動變速器就是自動檔的車
汽車變速箱型別中的at和mt是什麼意思？
9樓：匿名使用者
1.汽車變速箱型別中的at是自動擋，mt是手動擋。
2.手動擋是手動變速器（mt），也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。
3.自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：
p、r、n、d、s、l。
拓展資料手動擋工作原理：泵輪和渦輪是一對工作組合，它們就好似相對放置的兩臺風扇，一臺風扇吹出的風力會帶動另一臺風扇的葉片旋轉，風力成了動能傳遞的媒介，如果用液體代替空氣成為傳遞動能的媒介，泵輪就會通過液體帶動渦輪旋轉，再在泵輪和渦輪之間加上導輪，通過反作用力使泵輪和渦輪之間實現轉速差就可以實現變速變矩了。
參考資料
10樓：zxj清歡
at 代表自動變速器，又稱自動檔。
自動變速器由 液力變扭器、行星齒輪變速器、控制機構組成。能根據路面狀況自動變速變矩，駕駛者可以全神貫地注視路面交通而不會被換檔搞得手忙腳亂。
mt代表手動變速器，也稱手動擋。
手動擋即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。
11樓：北京萬通汽車學校
at液壓自動變速箱，一般採取行星齒輪機構，mt手動變速箱，採用外齧合普通齒輪機構
12樓：love麗穎加油
汽車mt、at、amt、cvt和雙離合變速箱區別在哪？這裡告訴你答案
13樓：瀋陽萬通汽車學校
自動變速器由 液力變扭器、行星齒輪變速器、控制機構組成。能根據路面狀況自動變速變矩，駕駛者可以全神貫地注視路面交通而不會被換檔搞得手忙腳亂。
mt代表手動變速器，也稱手動擋。
手動擋即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。
14樓：秦漢草根
mt:手動擋。at自動擋
手動變速器mt和自動變速器at有什麼區別和優劣勢?
15樓：匿名使用者
手動變速器（mt）
手動變速器，也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。
自動變速器（at）
自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。一般來講，汽車上常用的自動變速器有以下幾種型別：
液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。其中，最常見的是液力自動變速器。
無級變速器（cvt）
無級變速器是由兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的。因此，其比傳統自動變速器結構簡單，體積更小。另外，它可以自由改變傳動比，從而實現全程無級變速，使汽車的車速變化平穩，沒有傳統變速器換擋時那種「頓」的感覺。
手動／自動變速器
手動／自動變速器由德國保時捷車廠在911車型上首先推出，稱為tiptronic，它可使高效能跑車不必受限於傳統的自動擋束縛，讓駕駛者也能享受手動換擋的樂趣。此型車在其擋位上設有「＋」、「－」選擇擋位。在d擋時，可自由變換降擋（－）或加擋（＋），如同手動擋一樣。
駕駛者可以在入彎前像手動擋般的強迫降擋減速，出彎時可以低中擋加油出彎。現在的自動擋車的方向盤上又增加了「＋」、「－」換擋按鈕，駕駛者就能手不離開方向盤加減擋。 在節油方面最好到最差的順序是：
無級變速器、手動變速器(mt)、手動／自動一體變速器、自動變速器(at)、
16樓：北京萬通汽車學校
1、手動變速箱：用手撥動變速桿（擋把）改變變速器內的齒輪齧合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。
2、自動變速箱：汽車在行駛的過程中，駕駛員按行駛過程的需要操控加速踏板（油門踏板），自動變速器即可根據發動機負荷和汽車的執行工況，自動換入不同擋位工作，能夠自動根據汽車車速和發動機轉速來進行自動換擋操縱。
汽車變速箱at和mt的區別是什麼?
17樓：途虎話養車
mt（手動變速器）¬——就是傳統的變速器，它是利用不同的齒輪搭配實現動力傳遞，而齒輪搭配的變換就只有靠腳踩離合手拉擋杆來實現，這就是所謂的手動變速器。
at（自動變速器）——主要是利用液力變扭器配合傳統機械齒輪箱實現換擋功能。
at與mt的相同點，就是二者都是有級式變速器，只不過at能根據車速的快慢來自動實現擋位的增減，可以消除手擋車「頓挫」的變擋感覺。很多國人把at認為是cvt（無極變速器）是相當錯誤的。
18樓：欒驪
mt變速箱和at變速箱哪一個更好？很多人都買錯了車，要注意！
19樓：love麗穎加油
汽車mt、at、amt、cvt和雙離合變速箱區別在哪？這裡告訴你答案
20樓：匿名使用者
手動變速器(mt) 自動變速器(at)
一個用手 一個不用手
21樓：匿名使用者
手動變速器(mt) 自動變速器(at)
自動檔跟手動檔之分,前者比後者耗有量高.
at沒有mt有手感開車的人是要去感受駕駛車輛的樂趣`mt相當於你駕駛車，at相當於車駕駛你``而且at的錢貴`換一次油不少錢
壞了還不好修 要花萬把
汽車中的at、mt和amt是什麼意思啊？
22樓：途虎話養車
mt（手動變速器）就是傳統的變速器，它是利用不同的齒輪搭配實現動力傳遞，而齒輪搭配的變換就只有靠腳踩離合手拉擋杆來實現，這就是所謂的手動變速器。
at（自動變速器）主要是利用液力變扭器配合傳統機械齒輪箱實現換擋功能。
amt是電控機械自動變速箱是在乾式離合器和手動齒輪變速器基礎上加電子控制系統組成的，簡單來說就是一個具有專業駕駛技能的機器人操作的手動變速箱。結合了at的便捷和mt的高效。
23樓：夏日絕
at:at代表自動擋。 mt:
mt代表手動擋 amt:amt是指機械式自動變速器，國內已經有這類車出現了，比如江淮的同悅、和悅。 這個比較特殊，其具體情況就是他以手動變速器為母體，將手動變速器的離合器分離及換擋撥叉等靠人力操縱的部件實現自動操縱。
即通過電動或液壓動力實現。駕駛員操縱汽車和自動變速的一樣。這樣就實現了手動變速器的自動化。
24樓：安全考試
mt、at、cvt、amt等等各種變速箱，那麼這些變速箱各自都有什麼優缺點呢，我們在選車的時候應該怎麼去辨別變速箱，今天白菜君就來聊一聊幾大主流變速箱各自的優缺點吧。
25樓：匿名使用者
這些都是關於變速箱。
at 是自動變速器
mt 是手動變速器
amt 是手自一體化
隨著科技的發展，以後還會有更多的變速器出現，如無級變速器cvt等。
26樓：wd一切
at、mt和amt 自動檔 手動檔 手動自動檔 主要指變速箱的
27樓：匿名使用者
at自動檔
mt手動檔
amt手自一體
28樓：匿名使用者
自動檔，手動檔，手動自動檔－體。
29樓：你選擇了誰
at是自動擋 mt是手動的，amt即可手動也能自動
30樓：也太長
汽車分為手動檔和自動檔，at就是自動檔，mt就是手動檔，amt就是手自一體，既可以手動也可以自動，非常高階。
變速器形式：4at、5at、6at、7at、4mt、5mt、6mt、cvt是什麼意思？
31樓：大個黃鼠狼
at就是自動檔 4at就是指4個前進檔的自動變速箱 那麼5at 6at都同理
mt是手動檔 4mt就是4個前進檔的手動變速箱 5mt 6mt也同理cvt是無級變速
不管是mt還是at檔位越多燃油經濟性越好
汽車at,mt,amt的區別
32樓：途虎話養車
amt變速箱就是一款具備「電控離合」的mt變速箱，既然是mt變速箱，當然要加mt變速箱油了。
amt變速箱也叫「半自動」變速箱，但是與「at」變速箱一點關係也沒有，倒是與mt變速箱幾乎一樣，無非就是「腳踩」離合變成了「電子機械控制」離合，說白了就是您不用自己踩離合了，電子機械幫您踩了，所以本質上mt該有的amt都有，at該有的amt一樣也沒有，如下圖所示，amt變速箱內部與mt變速箱內部幾乎一致。
所以就加mt（手動）變速箱油就可以，「手動變速箱油」的作用在於「潤滑」，所以對「變速箱」油的粘度、熱衰減有要求，粘度夠高才能完全的包裹零件，並能保持足夠的油膜厚度，才能更好的保護零件不被損壞。
33樓：影壇先鋒
amt與at和mt的操作區別：amt基本與at的操作相同，即為剎車、油門。
一、關於at變速箱：
1.at自動變速箱，裝at變速箱的車型最為普遍，早在上世紀這種變速箱就被研發出來，也是第一種能自動實現換擋的變速箱。
2.機械原理簡單，依靠液力變距器實現換擋，動力輸出穩定可靠，比較耐磨，一般開個十來萬公里都不是問題。
3.現在普遍都帶有鎖止功能，傳動效率也增加到了跟mt差不多，達到了92%，傳動效率不代表油耗。
4.at變速時候，會增大發動機負擔。
二、關於amt機械式自動變速箱：
1.amt簡稱手自一體變速箱，amt可以看成是自動的手動變速箱，amt變速箱是在通常的手動變速箱和離合器上配備一套電子控制的液壓操縱系統，以達到自動切換擋位目的。
2.amt核心技術是微機系統，電子技術及質量將直接決定amt的效能與執行質量。
3.優點：amt在價效比、節能環保等方面堪與at、cvt產品媲美，而且解決了手動擋車的駕駛樂趣和自動擋車的安全省事的矛盾。
4.amt變速器四類自動變速器中，技術難度相對較低，由於實質上還是手動變速箱，amt在省油方面也繼續了手動擋的優勢。
5.缺點：在行車過程中，amt因擋位變動引起的頓挫感較強，舒適性較差，換擋過程中有可能出現動力中斷。
擴充套件資料：
特點1.與mt相比，amt的優勢為：
操作更便捷：智慧換擋，駕駛無需離合；
動力更強：技術與f1同源，駕駛感受更精彩；
省油9%：微電腦控制系統，換擋時機掌握更精確；
安全性更優：模仿最優秀駕駛員駕駛，避免錯誤操作
2.與at相比，amt的優勢為：
動力更強：傳動效率高出7%以上，動力傳輸無損耗；
省油20%：手動擋的機械變速，微電腦的智慧操控；
生產成本低：低於30%的成本優勢，生產繼承性強；
維護成本低：可於mt媲美，較at更低
3.與cvt相比，amt的優勢為：
成本低，利於生產；
維護更方便，成本更低；
產品可匹配性好。
4.與以上變速箱相比，amt最明顯的劣勢為頓挫感強烈。
手動變速器的工作原理，手動變速器工作原理
手動變速器的工作原理，就是通過撥動變速桿，切換中間軸上的主動齒輪，通過大小不同的齒輪組合與動力輸出軸結合，從而改變驅動輪的轉矩和轉速。發動機的動力輸入軸是通過一根中間軸，間接與動力輸出軸連線的。手動變速器的工作原理是什麼？這個問題問得好 手動變速器工作原理是利用不同齒數的齒輪齧合傳動的組合實現轉速和...
自動變速器如何保養？自動變速器怎麼保養？
由於自動變速器液力變扭器內高速迴圈流動的變速器油會產生高溫，所以要用指定的耐高溫自動變速器專用變速器油dexon 另外，如果汽車因蓄電池缺電不能起動，不能用推車或拖車的方法起動，如果拖運故障車，要注意使驅動輪脫離地面，以保護自動變速器齒輪不受損害。自動變速器相對於手動變速器而言，不僅具有全新的結構和...
什麼是無級變速器，它和自動變速器有什麼聯絡和區別
無極變速石由鏈條進行傳動的，自動變速是由齒輪進行傳動的 手動變速器 mt 手動變速器，也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的，手動檔最省油。自動變速器 at 自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕...