1樓：華博高科
自動變速器傳動系統的工作原理 ：
自動變速器傳動系統的結構與手動檔相比，在結構和使用上有很大的不同。手動檔主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而at傳動系統是由液力變矩器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。其中，液力變扭器是at最具特點的部件，它由泵輪、渦輪和導輪等構件組成，它直接輸入發動機動力，並傳遞扭矩，同時具有離合作用。
泵輪和渦輪是一對工作組合，它們就好似相對放置的兩臺風扇，一臺風扇吹出的風力會帶動另一臺風扇的葉片旋轉，風力成了動能傳遞的媒介，如果用液體代替空氣成為傳遞動能的媒介，泵輪就會通過液體帶動渦輪旋轉，再在泵輪和渦輪之間加上導輪，通過反作用力使泵輪和渦輪之間實現轉速差就可以實現變速變矩了。由於液力變矩器自動變速變矩範圍不夠大，因此在渦輪後面再串聯幾排行星齒輪來提高效率，液壓操縱系統會隨發動機工作的變化而自行操縱行星齒輪，從而實現自動變速變矩。輔助機構自動換檔不能滿足行駛上的多種需要，例如停泊、後退等，所以還設有干預裝置(即手動撥杆)，標誌p(停泊)、r(後位)、n(空位)、d(前進位)，另在前進位中還設有「2」和「1」的附加檔位，用以起步或上斜坡之用。
由於將其變速區域分成若干個變速比區段，只有在規定的變速區段內才是無級的，因此at實際上是一種介於有級和無級之間的自動變速器。
2樓：小丁教授
自動變速器主要分為液控和電控兩種類別，主要區別在於液控變速器是主要利用速控閥的油壓訊號和節氣門閥的油壓訊號在液控閥板裡進行對比，從而改變了液控閥板中各種換擋閥的位置，是來自於主調壓閥的的主油路走向發生了改變，進入相應換擋閥之後再作用於相應檔位的離合器和制動器活塞上，使各檔位的行星齒輪機構出現組合式變化，從而產生檔位變化。
如果是電控變速器，相對於液控變速器增加了相應的控制模組和感測器，例如速控閥變成了車速感測器，節氣門閥變成了節氣門開度感測器等等，利用各種感測器精確變速器的工作資訊，經電腦計算後通過電磁閥控制液控閥板工作，從而控制了升降檔。使換擋時刻更加精確，換擋衝擊更小，對動力提升也更有效。而且，請你具體說明你所說的行星齒輪組是哪個變速器的，因為co、fo、c1、f1這些只是變速器圖紙各元件的**編號。
3樓：端以
電控at區別於老式的機械式換擋at。
at變速箱工作原理
4樓：匿名使用者
at變速箱工作原理：at變速箱就是在一個充滿液體的空間內裝上兩個渦輪葉片，分別和動力輸出端和輸入端相連線。
實現在兩個葉片之間進行動力轉換，動力輸入端的葉輪輸出強大的氣流用來推動動力輸出端的葉輪，從而使變速箱產生動力。
at變速箱又稱之為液力機械自動變速箱，其中液力變矩器位於自動變速器的最前方，因為這種組合的工作效率比較低。
為了提高液力變矩器的工作效率，設計師在液力變矩器裡增加了閉鎖離合器，增加閉鎖離合器之後，可以將閉鎖離合器與泵輪和渦輪連線在一起。
這樣就能提高液力變矩器的工作效率了。at變速箱使用的是離合器換擋，在行駛過程中實現不中斷動力換擋，換擋速度較快，換擋比較平順，採用的液力變矩器可以緩衝發動機在行駛過程中所產生的震動。
但是由於液力變矩器的傳動效率比較低，汽車產生的油耗會比較高，後期的維修和保養成本也比較高。
5樓：匿名使用者
at變速箱的工作原理，實際上就是在一個充滿液壓油的空間裡面裝配兩個渦輪葉片，分別和動力輸入端、輸出端相連線，是通過流體力學的原理在兩個葉片之間進行動力轉換，也就是通過動力輸入端的葉輪產生強大的渦流來推動輸出端的葉輪，從而實現動力傳遞，而正是這種方式降低了傳動效率，增加了油耗，而且是越極端的加油門，傳動效率越低下。
手動變速器的工作原理，手動變速器工作原理
手動變速器的工作原理，就是通過撥動變速桿，切換中間軸上的主動齒輪，通過大小不同的齒輪組合與動力輸出軸結合，從而改變驅動輪的轉矩和轉速。發動機的動力輸入軸是通過一根中間軸，間接與動力輸出軸連線的。手動變速器的工作原理是什麼？這個問題問得好 手動變速器工作原理是利用不同齒數的齒輪齧合傳動的組合實現轉速和...
無級變速器的結構？無級變速器的工作原理？
cvt 無級變速器 的組成。cvt主要包括主動輪組 從動輪組 金屬帶和液壓泵等基本部件。金屬帶式cvt的基本結構。它一般由起步離合器 行星齒輪機構 無級變速機構 控制系統和中間減速機構組成。無級變速器按結構和傳動方式可分為電力式 液力式和機械式三種。其中，電力式和液力式無級變速器因為成本高 效率低 ...
無級變速器的組成。無級變速器的結構 工作原理？
你好主要有 機械傳動 液壓控制 電子控制 換擋控制 無級變速器的結構 工作原理？無級變速器的結構 變速箱總成與發動機直列布置，變速箱內有平行軸，輸入軸 主動帶輪軸 從動帶輪軸以及主傳動軸。輸入軸和主動帶輪軸與發動機曲軸呈直線佈置，由恆星齒輪 行星齒輪及行星架構成。主動帶輪軸和從動帶輪軸均由帶活動和固...