1樓:
當然可以,就是使用之前要選擇一下模式,那個手動點都沒得感覺,完全是一種概念,沿著+、-標誌推拉就可以了,沒有實際意義,還不如自動的,但是離合器是肯定有的
2樓:匿名使用者
手自一體變速器就是,可以使用自動擋和手動擋兩種方式來駕駛車輛;但是與傳統的手動擋不同的是,它不用踩離合器;只是用手向+號方向推是增加一檔;向-號方向拉是降低一檔;
自動檔車輛駕駛方法:
1、檔把位置在p(或者n)檔位時,鑰匙打著車;
2、移動檔位d前進檔或者r後退檔時,必須腳踩制動(剎車);否則移動不了;
3、檔位移動到位後,抬起制動(剎車);車身開始向前(或者後)方移動;然後開始加油行駛;
4 、需要停止時,直接腳踩制動(剎車);車身停住;
5、短時間停車可直接腳踩制動(剎車);稍長時間(超過2分鐘)最好移動檔位在n檔,抬起制動(剎車);使用手剎停車;
6、在檔位上字母p是停車(駐車)、 r是倒車 、n空檔、 d是前進;
如果是手自一體變速器+是增加一檔-是降低一檔;
7、下坡、上坡一直都用d檔位即可,用剎車和油門控制車速就行了。
8、在等紅燈的時候或者短時間停產時, 檔位掛在d檔、然後踩著剎車;如果時間稍長,超過2分鐘,就最好移動檔位在n檔,抬起制動(剎車);使用手剎停車;
3樓:匿名使用者
不同的手自一體變速器都有切換手動自動的不同模式,有的是左右推一下,有的是前後拉一下,不大一樣,具體的還是要看車型了。不過都是可以隨時切換的。
4樓:匿名使用者
當然要配備離合器,否則,齒輪不能分離、結合。
手自一體車在行駛中可以從手動切換到自動嗎
5樓:途虎話養車
手自一體車,從自動擋轉為手動擋行駛,只要在行駛中將檔杆向右撥一下就可以了。
手自一體汽車是指裝配使用「手自一體」變速箱的汽車,「手自一體」變速箱就是把手動換擋和自動換擋兩種模式結合在一起的變速形式。
6樓:匿名使用者
手自一體車在行駛中可以從手動切換到自動,腳放開,手鬆開,它就自動了。但是速度不應該過快的時候切換,最好在八十碼以內。以免損壞變速箱。
手自一體汽車是指裝配使用「手自一體」變速箱的汽車。「手自一體」變速箱就是把手動換擋和自動換擋兩種模式結合在一起的變速形式,在這類變速箱上,都有顯著的+/-標誌,你可以切入這個位置手動切換擋位。
結構上看,手自一體變速箱還是一臺自動變速箱,因此配置普通自動變速箱的車型油耗相對較高、不利改裝等缺陷在它身上依然可以看到。此外,由於這類變速箱仍需進口,成本就比一般變速箱要高不少,因此整車**也就不便宜。但對一個家庭來說,如果男主人傾向駕駛樂趣,女主人偏愛輕鬆愜意的駕駛感受,配置手自一體變速箱的車型還是不錯的選擇。
7樓:王浩宇
首先說手動模式不是用來提前升擋省油的,因為那樣會對發動機不好,省點油錢不值得。其實手檔模式並不是真正的手動檔,是不需要離合的,它是基於自動模式下提供的手動選擇,可以在行駛中進行手動模式和d檔的隨時切換,對發動機和變速箱沒什麼影響。 您在起步時用,注意換擋要選擇合適轉速,一般1擋為1500轉,其他2000~3000時換擋。
手動降擋時,不必一擋一擋地按順序降,可以大腳剎車,當速度降下來時,擋位也隨之下降。您掛低速檔時也會自動升擋,但是自動升擋完全是為了保護你發動機不受較大的損壞,所以它是在5000-6000轉才自動升擋。在超車時可用手動,按住按鈕,從d撥到3,效果也不錯。
因為儘管自動擋有強制降擋功能,但感覺有點延遲。在超車打方向前撥到手動降低一擋,油門下去一下子就來勁了,那叫一個爽!但是這樣有可能會增加危險性,提醒您一定要小心!
8樓:匿名使用者
你好,可以的,但是速度不應該過快的時候切換,最好在八十碼以內。以免損壞變速箱,希望可以到你,祝您用車愉快【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
9樓:匿名使用者
這位車友您好:沒問題可以切換。
10樓:墨色繚繞心尖碎
可以腳放開,手鬆開,它就自動了
手自一體自動檔汽車在自動擋行駛中可以自由切換手動擋到嗎
11樓:匿名使用者
當然可以隨意切換了,不會損壞的,人家就是手自一體變速箱,給你玩玩用的。不用注意什麼,隨便換吧。
12樓:匿名使用者
手自一體變速箱在行駛中可以直接相互切換,由自動切換到手動的時候檔位是停留在當前行駛的檔位上的,所以注意在切換的瞬間最好不好急加速或減速,儘量保證車速和發動機轉速的穩定。
13樓:一笑wei藍顏
手自一體的運動模式是在你快速超車時切換的 比如 我現在是掛的是d檔 可我想超過前面那輛車 這時候我需要把檔把推到手動模式然後降檔 來實現提速超車
手自一體的車,高速行駛中可不可以隨意切換到手動擋?
14樓:歷史謀略
自動檔越來越被市場接受之後,手動檔的粉絲和自動檔的粉絲之間從來都不缺乏戰爭。我們經常可以看到手動檔成為了「低端車」的代名詞,而自動檔亦是被戲謔成「傻子車」。在使用者們的口水戰中,一個新的產品誕生了——手自一體變速箱。
既可以在擁堵複雜的路段實用自動檔,降低駕駛的難度,又能在高速或者暢通的道路上使用手動檔體驗超車之類的駕駛樂趣。關於手自一體變速箱的問題有很多,能不能隨意切換檔位是車主們最關心的問題之一。先給大家吃一顆定心丸,手自一體變速箱的車在高速行駛中是可以隨意切換手動檔的,並且可以隨意切換檔位,無需踩離合(也沒有離合)。
接下來我們詳細來了解一下手自一體變速箱的原理。
手自一體變速箱是有兩個變速箱嗎?大家不要被手自一體變速箱這個名字迷惑了,認為是一個很牛的新技術用。其實手自一體變速箱說到底它的核心還是一個自動變速箱,只是為了滿足有手動檔操作需求的車主強行加入了電控模組模擬手動檔的操作,其實一切都是電腦在執行程式逗你開心罷了。
手自一體變速箱的優勢在於不僅可以給駕駛員更自由的操作選擇,也能避免手動變速箱頻繁換擋給汽車傳動系統帶來的傷害,很大程度上的提高變速箱的使用壽命。
說白了手自一體變速箱就是讓自動變速箱由電腦控制的換擋時機重新交由駕駛員的手中從而提升駕駛樂趣,同時提升經濟性,從概念上來說是一個還不錯的玩具,但是為什麼說它只是一個玩具呢?
手自一體變速箱還是自動變速箱之所以說手自一體變速箱只是一個玩具,是因為在使用的過程中車主很快就會明白自己並沒有多大程度上奪回控制權,一切都還在電腦的手中。開手自一體車的朋友一定會遇到想立刻超車的情況,但往往會發現行車電腦上的檔位沒有根據自己的操作立刻提升。電腦往往會在這種時候判斷你是誤操作,只會在合理的範圍內滿足你的換擋需求。
所以說手自一體變速箱只會在一定範圍內滿足你的手動操作,而真的想開出手動檔的感覺幾乎是不可能完成的任務。總而言之手自一體是自動檔變出來的一個玩意,想偶爾體驗手動檔樂趣的朋友可以選擇,但根據當今汽車市場銷量來看,手自一體漸漸退出了歷史舞臺,這種中庸的設計其實無法很好的滿足駕駛員的需求,也無法代替手動檔無限的駕駛樂趣。
15樓:
不可以。在高速行駛的過程中,車輛的行駛速度都非常高,隨意切換如果出現緊急情況可能來不及反應。
16樓:e時光再燃
不可以。因為這樣會特別的不安全,在高速路上行駛,保持均衡的速度是最重要的。
17樓:乾煸新鮮事
肯定是不可以隨意切換的,因為這樣很有可能會導致變速箱出現問題。
手自一體車可以一直使用手動模式嗎
18樓:小璐生活說
5.駕駛手自一體車型,哪些情況適合使用手動模式呢?車主們瞭解一下
19樓:匿名使用者
手自一體的變速箱是可以一直使用手動的模式的。這個是完全沒有問題的。
20樓:匿名使用者
這個手自一體的變速箱還是可以切換到手動擋的,這個主要是爬坡的時候用起來比較適合的,平時正常的話還是選擇自動擋操作的。
21樓:匿名使用者
手自一體變速箱其實就是結合了手動和自動的一種變速箱!所以它既可以自動升降檔,也可以一直手動模式使用的!
22樓:匿名使用者
你好,手自一體的車是可以一直使用手動模式的,並沒有什麼區別,可以在手動模式下正常行駛,不用擔心。
23樓:匿名使用者
您好,這個手自一體的車子的話是可以長期使用手動模式的,不過自動擋就失去了操作方便的優點了。
24樓:匿名使用者
你好!對於手自一體的汽車來說,肯定是可以一直使用手動模式的,這個你可以放心使用就可以了,用起來還是非常方便的。
25樓:匿名使用者
你好,手自一體的車型可以一直使用手動模式的,就是比較麻煩,我感覺還是用自動擋比較方便。
26樓:匿名使用者
你好,手自一體的車是可以使用手動檔的,這個沒有影響的,可以正常使用。
27樓:匿名使用者
你好,這個不管是手動模式還是自動模式都是可以使用的,其實就是手動模式也是電腦控制呢
28樓:匿名使用者
你好,手自一體的車是既可以使用手動模式也可以使用自動模式。沒什麼問題的
手自一體變速箱自動變手動檔怎麼變?
29樓:西安萬通汽修學校
一般手自一體的汽車,在d檔位上下有加減號,但是千萬不可在d檔行進時上推和下拉,因為首先要自動模式橫向向外使檔杆處於手動模式,此時從儀表盤可以看出,然後向上或向下撥動檔杆完成手動模式的加減檔操作,手動檔主要用於上下長坡或坡度較大之情況;上坡用手動模式2檔或1檔是為了增加車子動力輸出,防止用d檔引起車子的頻繁升降檔;下坡用手動模式目的是為了利用低檔位發動機進行制動避免用d擋位長時間踩剎車引起車輛剎車片的熱衰竭。
1、行駛在平坦的城市路面應將擋位始終掛在d擋,自動變速箱會在4個前進擋之間自行切換,無須額外的手動操作。2、自動擋車型使用d擋爬坡時,如果感覺到怎樣踩油門也不能使發動機輸出的動力像行駛在平坦路面一樣強勁,應當立即換到高扭力的低速擋爬坡,這樣不僅省油,還能減少或避免發動機的磨損。3、城市道路遇到上坡不要猛加油,應該在上坡前加油提速。
駕駛自動擋汽車下長坡時,可以根據坡度和車速將擋位切換到3擋或2擋,這樣可以達到通過擋位限制控制車速的目的。4、自擋車輛不能空擋滑行。在空擋下,自動擋車型的自動變速器裡的齒輪會在車輪帶動下高速運轉。
由於變速器油泵供油不足,齒輪容易因為得不到充分的潤滑而燒蝕,也容易使自動變速器油溫過高而影響使用壽命。所以自動擋車型切忌空擋滑行。
30樓:匿名使用者
搭載手自一體自動變速箱的車型,如果有換擋撥片,可以使用換擋撥片來進行加減擋;再者就是將掛擋杆掛到手動模式下(帶有+-符號位置),來進行手動加減擋。
31樓:月亮白天升
把檔位掛到m檔上就是手動模式,然後一般情況下往前推是加1檔,往後拉是減一檔。。
32樓:杭州萬通汽車學校
你好,在檔位杆邊上有m的模式,可以選擇。
如有幫助,望採納,謝謝
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