1樓：
沒什麼大的影響，因為現在的渦輪增壓發動機已經配有一個自己降溫的風扇，就算你發動機熄火後也能自動執行一兩分鐘以達到幫助渦輪降溫的目的。再說，樓主用那麼好的機油，根本不怕轉速高。像我的c5不是現在有不升檔的現象嘛，1檔升2檔經常要轉速到3000才升檔，我都是一腳下去，沒事的。
最後，自動擋有個保護發動機轉速過高的設定，比如樓主用手動模式開的時候，如果你一直拉到紅線都不換檔那麼行車電腦也會自動識別，到紅線的時候會強制升檔以保護發動機跟變速箱。
2樓：匿名使用者
波箱會自動保護 防止轉速超過紅線，你就盡情蹂虐吧。不過，最好還是改下駕駛習慣吧，柔和點吧。一來省油，二來延長使用壽命。
或者你就在質保的期限內把發動機和波箱都毀了讓廠家換新的吧（在這之前請向4s店詳細瞭解保修的種種條件）
真的不會燒，就是加劇磨損，不會馬上掛了的。就是縮短壽命。
3樓：蔡明波
你好，我是榮威mg官方購車顧問。
放心吧，沒什麼大的影響的
你可以點選這裡對mg6進行諮詢或預約試駕。
4樓：匿名使用者
猛的踩下油門這樣對你的機器有很壞的影響。容易對缸體造成很大的磨損。時間長了你的機器越來越感覺沒有勁。要平穩的過度。
mg6的渦輪增壓多少轉速開始工作
5樓：工作唯
常規渦輪增壓機2000~2500轉開始工作！（mg現在合併為上汽，上汽車型帕薩特1.8t 2000轉渦輪介入） 目前介入最快的是saab系列車型1000轉就介入了！
6樓：匿名使用者
1.8t 應該在1500轉介入
7樓：長江感測
mg6還是不錯的，外形好看，操控也不錯，用的是寶馬的底盤，動力很強，是款價效比很高的產品。不過車還是要自己開過才知道，你點這裡就可以查到您所在城市所有經銷商的資訊。
tang老師你好，我對車不是很懂，想購買南京名爵(mg6)，想有點疑問麻煩您解答一下好嗎
8樓：哥_裸身示愛
車主現身手法。mg6的增壓方式是廢氣增壓，也就是說利用發動機產生的廢氣轉動渦輪，使發動機擁有更多的功率，也就是馬力。不過一般都在2500轉以上渦輪才會工作，並且開始工作後溫度相當的高，我經常狠狠地板油的時候能聞到一股燒焦的味，不過並無大礙。
現在的渦輪技術大都比較成熟，特別是冷卻技術，所以你也不必太擔心，至少我使用至今渦輪不曾有也不曾聽說別人的有任何問題，倒是有幾點是比較需要考慮的：
1.車重大，自然而然油耗也高，同級車裡基本最重的，我的油耗大概在10升百公里左右。車是1、8tat的。當然自重大的好處就是穩，小六的底盤真心不錯。
2.變速箱相當不咋滴。掛擋生澀，一開始很難習慣，感覺變速箱是小六最大的敗筆，不然這車真是好車。
3.車型保有量較少。所以如果你開個5-8年，你可能很難賣出一個好價錢就是說這車不保值。不過我覺得開街車更沒意思，沒什麼人買更好。
k5我不是太熟，但感覺外形內飾都比mg6更酷，不過效能方面表示擔心，畢竟棒子車口碑真的都不好。如果還有啥想問的可以追問，一一回答。採納吧，一個個字碼得不容易。
9樓：蔡明波
你好，我是榮威mg官方購車顧問。
mg6還是不錯的，外形好看，操控也不錯，用的是寶馬的底盤，動力很強，是款價效比很高的產品。不過車還是要自己開過才知道.mg6有1.
8l和1.8t兩種動力可供選擇，最大功率分別是133匹和160匹，mg6本身就是臺偏運動的車，動力還是很強勁的。
你可以點選這裡對mg6進行諮詢或預約試駕。
10樓：手機使用者
我個人覺得mg6外觀絕對漂亮 可遺憾的是動力不足 即使1.8增壓發動機也比不上大眾1.8l發動機 如果你對動力要求不高的話 那你就買mg6吧
求三廂星騁與掀背mg6車主感受
11樓：匿名使用者
我覺得吧，mg雖然不能和合資車比，但絕對是國產車裡數一數二的了
2樓這位同志講得很清楚了
我認為mg6都好，就是輕量化不行，一個緊湊級車竟然能搞出來1500kg
我真是服了，跟個鐵疙瘩似的，這就引出了動力的問題
1.8的就不說了，壓根開不動
1.8t的也不行，功率只有160馬力
目前，一般2.0l的發動機為150馬力，個別出眾的達到156馬力
而2.0l的車子可比1.8t的車子保養，油耗低不知道多少了
你想想看，人家1300kg的車用155馬力拖，你1500kg的車用160馬力拖
怎麼跑得過人家？1.8t還沒人家2.0l跑得快，卻比人家油耗高，保養貴
底盤一般
別的都挺好
還有我反對2樓所說的。mg6作為一款運動型車，跟馬自達3，三菱翼神還是差了一大截的
人家2.0l的發動機是原裝進口的，底盤是多連桿的
馬自達的安全效能不咋樣，三菱翼神的安全性卻是同級別前三的
馬3 1200多kg 156馬力 翼神1350kg 152馬力
加速效能都比mg6的1.8t強很多，操控就更不用說了，翼神是拉力賽車轉化過來的
12樓：匿名使用者
mg6 1.8t 手動，市區1塊1公里，高速7毛1公里，我感覺可以，反正我開車不管油的，這車除了冬天1檔2檔不太好掛，其他都還好，不過我都是學頭文字d裡的加油門換檔，也就是1-3檔轉速總在3000轉，那樣換檔，檔位是直接吸入的，不然你會感覺掛檔生澀
mg6車怎麼樣
13樓：哥_裸身示愛
質量不錯，我跟雅閣撞過一次，可以說是完勝，車重大還是有優勢的油耗一般，也是跟車重大有關，我的是tat，目前百公里十升 沒開空調 一半市區一半郊區
幾次地板油確實是聞到了燒焦味，不過都沒什麼事。畢竟渦輪開始工作後溫度是很高的，現在好像越來越好了，沒什麼味道。
其實我對mg6算不上多滿意，但是現在再讓我選一次，同價位的車裡我還是選這輛。。
建議：如果買mg6的話儘量選帶t的 真的有差
14樓：匿名使用者
我的是mg6 2012款的手動dvvt版的！油耗在7.9-8.3綜合路段！
也是今年過完年買的~被摩托撞了側門！沒什麼大礙~摩托前面全壞了~mg6 正面是很剛健的！
地盤也很紮實！減震有點硬不過轉彎就比較平穩！
車子1.51噸，動力我感覺和渦輪增壓的差距不大！估計和我手動擋的有點關係~（提轉速跳擋）
加速有味道？這個到沒的感覺！我跑到170~除了覺得聲音變大了點~什麼都沒感覺！
mg6 個人挺喜歡它的外觀的！空間也大！反正買車就是看樓主你自己喜歡~配置這些看多了都是浮雲~10多萬的車看配置感覺沒什麼意思~！
當然樓上建議你買帶t的~也不錯~不過油耗要高點！
15樓：司欣東方雪巧
託，mg6油耗大，一般短途最少1元，高速8毛，減震器差，操控還行。我的是1.8tgt超值版
16樓：榮威mg購車顧問
你好，我是榮威mg官方購車顧問。mg6是一款針對全球市場消費者需求，滿足年輕充滿活力的個性青年一代需求的中級車。fast-back造型新基準，令mg6的前後載荷分配無限接近50:
50，在增加車體穩定性的同時，帶來瑜伽般完美平衡的駕馭享受。創新1：1：
2廂式比例造型，突破傳統車型的廂體劃分，令修長車身與開闊空間合二為一。你可以點選這裡對mg6進行諮詢或預約試駕。
馬自達6 2.0手動和mg6 1.8t手動你們認為買哪個好點，分別說出理由。。
17樓：
mg6拿什麼東西跟馬6比？操控 ？馬6已操控著稱的 我開過一次 就愛死了~那種感覺 只有開過的人才能理解....
mg6 1.8t 加速不一定就比馬6的6檔手動快到哪去 而且 帶t跟不帶t的車 沒什麼可比性 你去看看汽車之家論壇吧 不帶t的動力孱弱 帶t的油耗死高 **死貴 配置死低 就跟某掛著雪佛蘭標的神車一樣~ 呵呵 一點個人意見 沒有黑哪款車的意思 其實 只要自己喜歡 無論是馬6或者mg6 都是最好的~
18樓：匿名使用者
mg6 1.8t 內飾外觀都是非常時尚的 外形也非常酷 加速非常快
m6上市7 8年了 已經過時了
19樓：笨跑的馬
我是做mazda汽車維修的.總體說來mazda6車出現的問題很少的.而且2.
0手動也挺省油的.百公里油耗大概是在7到8個左右.不過這也要看個人開的情況而定的.
而且動力方面挺強的.開起來很舒服.噪聲小.
而且mazda的音響效果特別的棒.同檔次價位的車來講音響效果絕對是前幾名.反正買mazda挺好的.
至於mg6 1.8t的 我接觸的也不多 不怎麼好和你說.可能外觀上有點和mazda6不同.有個性點.其他的就不太清楚了. 不過帶t的車貌似貴點了吧
. 以上純屬個人觀點.僅供參考
20樓：匿名使用者
馬6 價效比高 省油 存在異響
mg6 外觀時尚動感，個性化較強；價效比較高。
燃油經濟性較差；小毛病較多。
還有新車都不好聞 可以去toabao上買盒車-寶-殺菌王 去異味和甲醛 非常好用的
21樓：匿名使用者
別被賣m6的人誤導，我也是南京的，開mg61.8t手動，3000轉以下有點肉，如果渦輪介入，m6 2.0不是對手的，我都在市區開，跑過3次長途，平均耗油8.
7，平時渦輪用不到，別聽賣m6的人說帶t的耗油高。mg6缺點告訴你，鬆離合器不踩油門有些抖動，不過網上人說正常的，起步都要給點油。地盤較硬，走不平的路面比較顛簸（運動車型應該都會有的）。
其他沒有了，畢竟只是13萬的車。我覺得在這個價位，算是數一數二的了。
名爵汽車有6檔變速箱嗎忒別是mg6什麼時候可以配 5
22樓：匿名使用者
傳動是前置前驅。5擋手自一體變速箱，帶方向盤換擋撥片，最高設計時速205km 下面說下操控方面~mg6擁有強調操控的4輪獨立懸掛，減震的阻尼很有韌性，在高訴
mg6和三菱翼神對比哪個更好，雖然本人偏向非日本車，但是還是希望買到合適的好車。要詳細點的回答。
23樓：
你好 很榮幸回答你的問題
油耗對比：mg6 有1.8升自然吸氣發動機和1.8t渦輪增壓發動機 自動檔車型的理論油耗在9.5 手動檔理論油耗在8.5。
三菱藍瑟翼神 有1.8升和2.0升自然吸氣發動機 搭載的是帶6檔手動模式的cvt變速箱
1.8自動檔油耗在7.5左右 2.0的油耗在7.9左右。 對比結論：三菱發動機享譽全球 技術先進。動力強，油耗低。翼神勝出。
動力對比：mg6的1.8t發動機是渦輪增壓機，加速比翼神的自然吸氣快，但是發動機技術不成熟，油耗高。
翼神的2.0自然吸氣發動機最大功率112kw 可以在4250轉的時候爆發出197n的最大扭矩，是這個級別裡算好的！動力對比：
翼神勝出。
操控是翼神的強項！前麥弗遜是獨立懸掛+橫向穩定杆 後多連桿+橫向穩定杆獨立懸掛！配合方向盤換擋撥片 可以體驗到最純粹的駕駛樂趣！
安全性：只要上了 200 任何車發生事故都沒用！小心駕駛 安全第一...翼神比mg6多出膝部氣囊 可以給車主多一份保護！
空間都差不多 質量半斤八兩 10+w的車 也只適合家用！
個人推薦：三菱藍瑟翼神 1.8lcvt致尚豪華版！**14.38w 全部辦完應該在17w不到的 樣子！純手打 一點意見 希望可以採納....
MG6車怎麼樣
你好，我是榮威mg官方購車顧問。mg6是一款針對全球市場消費者需求，滿足年輕充滿活力的個性青年一代需求的中級車。在mg6的設計之初，一種稱之為 新基準轎車 的概念就被植入在mg6的設計理念。mg6擁有fast back風背造型，突破美學高度，顛覆兩廂三廂格局。創新1 1 2廂式比例造型，突破傳統車型...
自動檔車P檔掛不好，發動不了，自動檔車P檔掛不好，發動不了是什麼原因？
貊穎初針覺 很多車主朋友在停車的時候，一般是掛p檔，鬆剎車，拉手剎，熄火。其實，這個步驟對於自動檔的車來說，會可能帶來很致命的損害。因為所有自動檔的車，停到p檔後，變速箱那裡會有一個鉤子，扣住齒輪。如果掛p檔 鬆腳剎車 拉手剎 熄火 這個停車順序，你的變速箱就快完蛋了。因為一旦有一點點坡度，那個鋼爪...
自動檔車從d檔換r檔什麼後果，自動檔車從D檔換R檔什麼後果
如果當時車速不高，而且倒檔應該也沒有完全掛入 要不當時就不僅僅是聽到齒輪摩擦的聲音，而應該感覺車子像突然發生碰撞一樣 一般沒什麼問題，對齒輪的冠部有輕微的磨損，問題不大，而當時如果r檔完全掛入，問題就大了。如果不放心，可以在最近行駛中注意看變速箱有無噪聲，不規則的震動等等。 放心使用，製造商已經考慮...