1樓：創作者
瞭解掛檔的動作，先加速之後再掛檔，注意檔位和速度的匹配程度，一定要先將離合踩到底才可以掛的。
2樓：路邊的風兒
應該熟記每一個檔位的位置，在掛檔的中途應該先在空檔進行過渡，這樣才能夠精準的進行掛檔。
3樓：浩海永寧
手動擋汽車掛擋的時候一定要多練習，讓手上形成肌肉記憶，就可以精準的掛檔。
4樓：數碼技術小輝
應該多練習，因為只有多練習，掌握掛擋的技巧，才能精準的掛擋。
手動擋汽車如何掛檔
5樓：小不點仰望
手動擋汽車掛擋的方法是：1擋起步，當車有了速度就掛上2擋，這時抬開離合踏板，踩油門，車速大概20邁左右掛入3擋，50邁左右掛入4擋，60邁到70邁掛入5擋，車會比較平順地運動。
掛擋（換擋）是指變速器，用於轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。
作用使汽車能以非常低的穩定轉速行駛，而這種低的轉速只靠內燃機的最低穩定轉速是難以達到的；變速器的倒擋使汽車可以倒退行駛；其空擋使汽車在起動發動機、停車和滑行時能長時間將發動機與傳動系分離。
動作要點：衝車加速聽聲響，踏下離合摘空擋；候聽油聲都有了，再踏離合加一擋。
減擋操作順序：高擋減到低速擋，看準車速不要慌；一踏摘來二抬轟，三踏掛擋油跟上。
動作要點：收拾油門摘空擋，根據車速空油上；趁著油聲未消失，速踏離合掛低擋。
掛擋起步時當然是1擋，當轉速錶指標到達2000轉左右時便可以換2擋，然後當轉速錶到達2000轉左右時換3擋，再然後再看邁數表，當車子的邁數表指標指在40邁左右時就可以換上4擋，到這個時候車子可以行駛一段時間。
然後再看邁數表指標指在60邁左右的時候證明您可以將車子換上最高的擋位5擋。這樣的行駛和換擋的手法能保證車子的正常執行，一般不會出現動力不足的現象。
6樓：途虎話養車
你好，不同的車型，倒擋操作的手法是不同的。日系手動擋車型，倒擋是有專門的位置的。檔杆一旦掛入某個位置就是對應了倒擋。
而德系車輛，比如大眾車型，倒擋的檔杆位置和1檔是同一個位置，不同的是，直接將檔杆靠入該位置，車輛處於1檔狀態，而刻意將檔杆往下壓然後再掛入1檔位置，此時車輛處於倒擋狀態。
而比如福特的部分車型，則剛好相反，需要將檔杆往上提起然後掛入1檔位置，車輛才進入倒擋。具體操作應該以車輛說明書描述的為準。
7樓：啥玩意兒
一般來說，車輛掛1擋向左再向前推進去掛擋；掛2擋向左再向下推進去掛擋；掛3擋在回空擋的基礎上直直的向上推進去；掛4擋在回空擋的基礎上直直的向下推進去；掛5擋向右直推再向上推進去（具體要參照自己的車輛的擋位標識）。
對於手動擋汽車，變速換擋要牢記「加擋先加速，減擋先減速」的原則，在加擋前「轟」油門把車速先提起來，在減擋前「收」油門把車速先降下來。換擋前必須先將離合器踏板踩到底，操縱變速桿應該動作輕、快、柔、準。
手動擋汽車駕駛注意事項。
一些駕駛員在開車中習慣於左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保持對車輛的控制，但實際上，這種做法對離合片損害極大。
尤其是當車輛跑高速時，長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。另外，二擋起步的做法也同樣會導致離合器過早損壞。一擋起步對任何車型來說都是有益無害的。
8樓：用車小知識
新手剛開手動擋汽車，對換擋時機把握不好，有可能還有頓挫感。今天就分享給大家如何升降檔和消除頓挫。
手動擋汽車怎樣掛檔？
9樓：鞁犾澑
1、變速換擋要牢記「加擋先加速，減擋先減速」的原則，在加擋前「轟」油門把車速先提起來，在減擋前「收」油門把車速先降下來。
2、在換擋時，儘量採用「兩腳離合法」，加擋時按照「踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)」的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕鬆地增加擋位。
3、減擋時，按照「踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)」的原則，踩 兩腳離合器 ，並在第一腳離合器後轟一腳空油，並保持一會兒，然後再踩下第二腳離合器踏板，與此同時將變速桿變換到低速擋。
10樓：孝三光爰爰
車的檔位有很多種的！上面他們的**只是其中的兩種！一般汽車的擋杆上面都有標示的，在開車前要首先看看他們檔位的分佈！
然後踩離合分別掛檔，一般車型都是，上左，上中，上右分別為一，三，五擋。下左下中，下右，分別為二，四，倒擋。別克賽歐車型的倒檔是在左上，但是掛檔的時候要用手拉起擋杆上的手柄，捷達車型的倒檔也是在左上，掛的時候要把擋杆向下按……。
手動擋汽車掛擋，如何精準掛擋？
11樓：寶馬王
作為一個資深的老司機，認為一款優秀的 汽車 ，手動擋就應該可以輕鬆的實現精準的換檔，現在的手動擋基本都是1-2-3-4-5-6，中間檔位切換時，不需要刻意通過空檔再掛入檔位，如果有的車需要先摘掉檔位至空檔，然後再掛入相應的檔位，只能說明該車變速器設計是有問題的。
首先你要學會找空檔，把空檔當作基準位。
掛檔時，根據擋把上的圖示，在空檔的位置開始動作，所有的動作都是做直線直角的運動，如果走斜線就不對了。比如1檔在空檔自然位置的左上方，你需要先左向平移，再壓著檔杆上移就對了，直接走45度往左上角推檔杆就是錯的，它檔位以此類推。
換檔時，同樣先回到空檔位，再換檔，回到空檔位時，手上不要用力，讓擋把自己歸到自然位，你就永遠不會掛錯檔了。
以前學車都需要踩兩腳離合，其中第一腳離合下去時，就是要求掛到空檔的哦。
手動擋車輛，行車時明確擋位是有必要的，不知道當前擋位很可能導致掛錯檔影響離合器片耐久。老司機一般不存在這樣的問題，那個部位是什麼擋位都瞭然於心。
新手行車時，為了避免掛錯檔，要清楚每個擋位的位置，每個擋位掛入擋位時手感是不同的。倒擋是有特殊的按鍵才能掛入的，一擋是換擋把掰到最左邊前推，二擋是檔把掰到最左邊右推，三四擋是擋把中間直接前後推動，五六擋是檔把掰到最右邊前後推動。記住每個擋位的位置，換擋時把根據擋位檔把掰到合適的位置基本上不會出錯。
對於換擋有些困難的駕駛者來說，不要追求換擋快速了，換擋時放慢速度，可以先把檔把推到n擋，然後根據擋位推檔把，按著方位來，不需要看擋位也不會出錯，這樣都可以做到眼中無擋，心中有擋，穩定換擋。
最可靠的還是兩腳離合，輕鬆又保護牙箱。
首先離合要踩到底，掛檔要準。
手動擋汽車掛擋，如何精準掛擋？
手動擋汽車停車時如何操作，手動擋汽車如何停車
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手動擋的擋位是跟著車速走的，行駛過程中必須用1擋起步 這是出於保護變速箱和發動機考慮，如下坡時2擋起步也是可以的 10到20碼1擋 2擋都可以，20碼到30碼之間，2擋 3擋都可以，30碼到40碼之間 3擋 4擋都可以，40碼到50碼之間，4擋 5擋都可以，50碼以上用5擋，時速升高擋位隨著要升高，...
手動擋汽車如何換檔 手動擋汽車怎麼換擋
換擋應該根據發動機的轉速來決定是該加檔還是減檔或是保持該檔位前進。需要加速，加檔時，給油發動機轉速錶顯示2000 2500，可以加一檔。加檔後發動機轉速會降到1400 1800，繼續加油，檔轉速再上到2000 2500可以再加一檔。不是1 2 3 4 5直接就加上去的。車輛剎車減速了，需要降檔，一般...