1樓:
無權,物業鎖車實為侵佔物權
從法律角度來講,無論從民法、物權法還是相關規定來看,物業是服務部門,不是執法機關,物業與業主簽訂的是服務協議,因此,物業無權鎖車或採取其他強制措施,對車輛上鎖是侵犯了業主的物權,如果對業主造成了損失,還應該進行相應的經濟賠償。
根據《中華人民共和國物權法》
第三十九條 所有權人對自己的不動產或者動產,依法享有佔有、使用、收益和處分的權利。
第四十條 所有權人有權在自己的不動產或者動產上設立用益物權和擔保物權。用益物權人、擔保物權人行使權利,不得損害所有權人的權益。
擴充套件資料:
物業管理的基本原則
(一)權責分明原則:在物業管理區域內,業主、業主大會、業主委員會、物業管理企業的權利與責任應當非常明確,物業管理企業各部門的權利與職責要分明。一個物業管理區域內的全體業主組成一個業主大會,業主委員會是業主大會的執行機構。
物業的產權是物業管理權的基礎,業主、業主大會或業主委員會是物業管理權的主體,是物業管理權的核心。
(二)業主主導原則:業主主導,是指在物業管理活動中,以業主的需要為核心,將業主置於首要地位。強調業主主導,是現代物業管理與傳統體制下房屋管理的根本區別。
(三)服務第一原則:所做的每一項工作都是服務,物業管理必須堅持服務第一的原則。
(四)統一管理原則:一個物業管理區域只能成立一個業主大會,一個物業管理區域由一個物業管理企業實施物業管理。
(五)專業高效原則:物業管理企業進行統一管理,並不等於所有的工作都必須要由物業管理企業自己來承擔,物業管理企業可以將物業管理區域內的專項服務委託給專業性服務企業,但不得將該區域內的全部物業管理一併委託給他人。
(六)收費合理原則:物業管理的經費是搞好物業管理的物質基礎。物業服務收費應當遵循合理、公平以及費用與服務水平相適應的原則。
區別不同的物業的性質和特點,由業主和物業管理企業按有關規定進行約定。收繳的費用要讓業主和使用人能夠接受並感到質價相符,物有所值。物業管理的專項維修資金要依法管理和使用。
物業管理企業可以通過實行有償服務和開展多種經營來增加收入。
(七)公平競爭原則:物業管理是社會主義市場經濟的產物,在市場經濟中應當實行公開、公平、公正的競爭機制,在選聘物業管理企業時,應該堅持招標、投標制度,委託方發標,一般要有3個以上的物業管理企業投標,招標要公開,揭標要公正。
(八)依法行事原則:物業管理遇到的問題十分複雜,涉及到法律非常廣泛,整個物業管理過程中時時刻刻離不開法律、法規。依法簽訂的《物業服務合同》,是具有法律效力的規範文書,是物業管理的基本依據。
2樓:臨沂**哥哥瀟灑
是不可以的。你可以諮詢物業管理部門為什麼鎖業主的車位是不是你沒有繳納物業管理費用的原因。不交物業管理費用和車位費物業管理部門不應該鎖業主的車或者停業主的水電等等問題這是不合適的。
很多物業公司都是這樣做的,但是我認為物業管理部門這樣做是不合適的沒有徵得業主的同意就鎖業主的車或者停業主的水電。哎!物業公司屬於個人的公司就是為了錢才這樣乾的。
我住的小區物業管理不會去鎖業主的車。
這種情況物業是侵犯了業主的利益。你可以去物業管理部門進行諮詢記住不要激動態度和藹一些。這樣好解決問題,你態度蠻橫物業公司和你一樣蠻橫這樣越高越亂,物業公司反而會拖延你的時間。,
3樓:匿名使用者
小區物業只是一個為廣大業主服務的企業組織,其依法應該在業主委員會的監督指導下依法開展相關服務工作,對於業主的錯誤或不當行為,只能進行勸阻或教育,無權採取強制措施。因而,其所謂「鎖車」是一種侵犯業主權利的違法行為。
4樓:
無權,因為即使小區物業因你未交停車費行駛留置權,也要是價值相當的財產。而汽車和物業費相差太大,無權留置。此外小區的停車區域屬於全體業主共有,不屬於小區物業,小區物業無權收取停車費。
5樓:匿名使用者
對於不按規矩停車的就應該鎖了,,,就看你按規矩停了嗎?別說物業鎖你車,,說說物業為什麼鎖你車
6樓:匿名使用者
不按照物業合同規定的位置停放車輛 影響了群體業主利益的 就應該鎖
7樓:匿名使用者
物業沒有執法權,公共場所是業主們共有的,絕對違法
小區物業有權鎖車嗎 物業鎖車違法嗎
8樓:眉間雪
無權,物業鎖車實為侵佔物權。
從法律角度來講,無論從民法、物權法還是相關規定來看,物業是服務部門,不是執法機關,物業與業主簽訂的是服務協議,因此,物業無權鎖車或採取其他強制措施,對車輛上鎖是侵犯了業主的物權,如果對業主造成了損失,還應該進行相應的經濟賠償。
根據《中華人民共和國物權法》
第三十九條 所有權人對自己的不動產或者動產,依法享有佔有、使用、收益和處分的權利。
第四十條 所有權人有權在自己的不動產或者動產上設立用益物權和擔保物權。用益物權人、擔保物權人行使權利,不得損害所有權人的權益。
擴充套件資料
物業公司作用:
1.根據公司的戰略規劃,確定銷售目標及預算
2.根據銷售目標和預算制定銷售計劃及相應的銷售策略
4.交換功能表現為以市場為場所和中介,實現商品交換的活動。在商品經濟條件下,商品生產者**商品,消費者購買商品,以及經營者買進賣出商品的活動,都是通過市場進行的。
9樓:小寶玩車
車主一個車位停兩輛車,卻遭到物業鎖車,最終法院判決車主勝訴!
10樓:易書科技
首先,小區是無權鎖車的。物業鎖車實為侵佔物權,因為即使小區物業未交停車費行駛留置權,也要是價值相當的財產。而汽車和物業費相差太大,無權留置。
此外小區的停車區域屬於全體業主共有,不屬於小區物業,小區物業無權收取停車費。所以,小區鎖車屬於違法行為。
另外,從法律角度來講,無論從民法、物權法還是相關規定來看,物業是服務部門,不是執法機關,物業與業主簽訂的是服務協議,因此,物業無權鎖車或採取其他強制措施,對車輛上鎖是侵犯了業主的物權,如果對業主造成了損失,還應該進行相應的經濟賠償。
本條內容**於:建築工業出版社《家庭裝修大全》
11樓:匿名使用者
鎖車可以,但必須有配套的措施。不然如果產生問題了,特別容易承擔過失責任。
小區物業有沒有權利鎖車
12樓:小雨手機使用者
沒有權利。
法律人士認為,判斷車輛是否違停,只有兩個部門有此權力,分別是交警和城管,除此之外,沒有任何單位有權力可以對違停車輛貼罰單或者罰款。用鐵鏈鎖車,作為物業公司,其本身的行為已違反法律規定,屬於違法行為。
物管方面表示,貼出通知的目的不是為了鎖車或罰款,是對業主有一定的約束,事實證明還是有效的。
擴充套件資料:
業主在物業管理活動中,享有下列權利:
(一)按照物業服務合同的約定,接受物業服務企業提供的服務;
(二)提議召開業主大會會議,並就物業管理的有關事項提出建議;
(三)提出制定和修改管理規約、業主大會議事規則的建議;
(四)參加業主大會會議,行使投票權;
(五)選舉業主委員會成員,並享有被選舉權;
(六)監督業主委員會的工作;
(七)監督物業服務企業履行物業服務合同;
(八)對物業共用部位、共用設施裝置和相關場地使用情況享有知情權和監督權;
(九)監督物業共用部位、共用設施裝置專項維修資金(以下簡稱專項維修資金)的管理。
(十)法律、法規規定的其他權利。
13樓:漁鷗病
車主一個車位停兩輛車,卻遭到物業鎖車,最終法院判決車主勝訴!
14樓:取名好難
物業是沒權力,但是小區內的車輛亂停亂放交警也沒權力查呀,那請問該誰管管那幫沒教養的
15樓:易書科技
首先,小區是無權鎖車的。物業鎖車實為侵佔物權,因為即使小區物業未交停車費行駛留置權,也要是價值相當的財產。而汽車和物業費相差太大,無權留置。
此外小區的停車區域屬於全體業主共有,不屬於小區物業,小區物業無權收取停車費。所以,小區鎖車屬於違法行為。
另外,從法律角度來講,無論從民法、物權法還是相關規定來看,物業是服務部門,不是執法機關,物業與業主簽訂的是服務協議,因此,物業無權鎖車或採取其他強制措施,對車輛上鎖是侵犯了業主的物權,如果對業主造成了損失,還應該進行相應的經濟賠償。
本條內容**於:建築工業出版社《家庭裝修大全》
物業有權鎖車嗎
16樓:眉間雪
無權,物業鎖車實為侵佔物權。
從法律角度來講,無論從民法、物權法還是相關規定來看,物業是服務部門,不是執法機關,物業與業主簽訂的是服務協議,因此,物業無權鎖車或採取其他強制措施,對車輛上鎖是侵犯了業主的物權,如果對業主造成了損失,還應該進行相應的經濟賠償。
根據《中華人民共和國物權法》
第三十九條 所有權人對自己的不動產或者動產,依法享有佔有、使用、收益和處分的權利。
第四十條 所有權人有權在自己的不動產或者動產上設立用益物權和擔保物權。用益物權人、擔保物權人行使權利,不得損害所有權人的權益。
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物業公司作用:
1.根據公司的戰略規劃,確定銷售目標及預算
2.根據銷售目標和預算制定銷售計劃及相應的銷售策略
4.交換功能表現為以市場為場所和中介,實現商品交換的活動。在商品經濟條件下,商品生產者**商品,消費者購買商品,以及經營者買進賣出商品的活動,都是通過市場進行的。
17樓:
物業沒有權利鎖車。
房地產公司鎖定汽車的行為相當於變相扣留汽車。車主的私家車屬於車主的私有制。它控制使用和收入的權力屬於所有者。物業公司不是執法部門,無權扣留或扣留車主的汽車。
1、根據《物權法》的規定,債權人可以保留債務人合法佔有的動產。
3、中華人民共和國物權法第二百三十條:債務人不履行到期債務的,債權人可以保留債務人依法佔有的動產,並有權優先受償。
18樓:楊子電影
物業沒有權利鎖車。
物業公司鎖車的行為相當於變相扣押車輛,業主的私家車完全屬於業主個人私有,其支配使用、收益等許可權,均系業主個人所有,物業公司不是執法部門,沒有權利留置、扣押業主車輛。
【法律依據】
1、《物權法》的規定,債權人可以留置已經合法佔有的債務人的動產。
3、《中華人民共和國物權法》第二百三十條:債務人不履行到期債務,債權人可以留置已經合法佔有的債務人的動產,並有權就該動產優先受償。
物權法的性質是私法:私法性質是基於民法的性質產生的;物權法所調整的基本內容仍是民事主體之間發生的民事法律關係。物權法是財產法;物權法是強行法;物權法是普通法;物權法是固有法。
基本原則是貫穿一部法律始終的基本精神和基本理念。
在中國的立法和學理上,有確定一部法律的基本原則的習慣:物權法定原則;一物一權原則;公示公信原則。當事人之間訂立有關設立、變更、轉讓和消滅不動產物權的合同,除法律另有規定或者合同另有約定外,自合同成立時生效;未辦理物權登記的,不影響合同效力。
小區物業有權鎖車嗎物業鎖車違法嗎
眉間雪 無權,物業鎖車實為侵佔物權。從法律角度來講,無論從民法 物權法還是相關規定來看,物業是服務部門,不是執法機關,物業與業主簽訂的是服務協議,因此,物業無權鎖車或採取其他強制措施,對車輛上鎖是侵犯了業主的物權,如果對業主造成了損失,還應該進行相應的經濟賠償。根據 中華人民共和國物權法 第三十九條...
小區物業有沒有權利鎖車,物業有權鎖車嗎
小雨手機使用者 沒有權利。法律人士認為,判斷車輛是否違停,只有兩個部門有此權力,分別是交警和城管,除此之外,沒有任何單位有權力可以對違停車輛貼罰單或者罰款。用鐵鏈鎖車,作為物業公司,其本身的行為已違反法律規定,屬於違法行為。物管方面表示,貼出通知的目的不是為了鎖車或罰款,是對業主有一定的約束,事實證...
物業有權利不讓業主的摩托車進入小區嗎
業主沒有購買車庫,並且小區已經住滿車輛的,物業公司的做法不侵犯業主權處。如果業主購買車庫了,物業就沒有權利不讓業主的摩托車進入小區。法律分析 物業不讓業主把車開進小區是否合理,要依據具體的情形而定,如果小區已經沒有車位可停放車輛,物業有權這讓業主開進小區,如果有空餘車輛不讓進是不合理的。物業不讓進車...