美國為什麼不建高速鐵路呢,怎麼想不通呢

時間 2021-10-27 04:58:51

1樓:豬也想飛翔

1 美國在19世紀末就 有能力建設34萬公里鐵路,後 來還過剩了自毀了很多,所剩下的大部分是貨運,後來的免費高速公路和航空公司完全滿足了客運的需求,美國的鐵路是完全放開,私人可以投資修建,無利不起早,沒利可賺,投大資本研發建設高科技鐵路做甚?美國人都不坐火車,出差都是坐飛機 從紐約到洛杉磯來回…………來回啊機票才 200美金 多便宜。2、美國經濟發展比中國均衡什麼煤:

礦:鋼資源的沒有長途跋涉的必要。3美國的地理條件比國內要簡單許多,大型貨車跑公路也更簡單。

2樓:皮皮

美國城市建設都是用納稅者的錢,只要人民不通過不允許修建,就不能修。這是民主的國家。

而且告訴鐵路需要耗資很大,而且邀請日本專家設計修建。

3樓:匿名使用者

奧巴馬已經在設計了,呵呵!

美國地廣人稀,而且汽車眾多,大城市有地鐵,高速鐵路體現不出經濟效益!

鐵路交通法則有哪些?

4樓:漫閱科技

1.不在鐵路上逗留、遊逛、撿拾煤渣、酒瓶等雜物。

2.不在鐵路路基上行走、乘涼或坐臥鐵軌。

3.不要鑽車、扒車、跳車。

4.不攀登電氣化鐵路上的接觸網支柱和鐵塔,以防觸電身亡。

5.我們在鐵路口、人行過道時,發現或聽到有火車開來,應立即躲避到鐵路鋼軌2米以外處,嚴禁停留在鐵路上,嚴禁搶行越過鐵路。

6.我們通過鐵路道口時,必須聽從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮。

7.通過無人看守的道口時,須止步瞭望。在確認沒有列車即將通過後,才能通過。

8.凡遇到道口欄杆(欄門)關閉、音響器發出報警、道口訊號顯示紅色燈光、或道口看守人員示意火車即將通過時,車輛、行人嚴禁搶行,必須依次停在停止線以外,沒有停止線的,停在距最外道鋼軌5米(欄門或報警器應設在這裡)以外,不得影響道口欄杆(欄門)的關閉,不得撞、鑽、爬越道口欄杆(欄門)。

9.沒有訊號機的鐵路道口,兩個紅燈交替閃爍或紅燈穩定亮時,表示火車接近道口,請勿通行。

10.紅燈熄綠燈亮時,表示道口開通,方可通行。

11.遇有道口訊號紅燈和綠燈同時熄滅時,要止步瞭望,確認安全後,方準通過。

12.列車行進中,千萬不要把手、腳、頭部伸到車窗外,以免被車窗卡住或被線路旁的訊號裝置及樹木剮傷。

13.中小學生不要到車門與車廂連線處玩耍,那裡很容易發生被車門或車廂連線板夾傷、擠傷等傷害事故。

14.在列車上沏茶,不要倒水太滿,以防發生燙傷。

15.睡在中、上鋪的同學,要將車上的安全皮帶掛好,防止睡覺時掉下來摔傷。

16.使用後的罐頭瓶、汽水瓶等廢棄物品,不要隨手扔到車窗外,這樣做既不衛生,也容易砸傷鐵道旁的行人及鐵路工人。

17.不帶易燃易爆等危險品上車,也不要在列車上玩打火機、火柴等危險品。

鐵路交通安全需要注意什麼?

5樓:生存俠

鐵路交通安全需要注意以下幾點:

1.候車時要站在安全白線內,等火車停穩了再排隊上車。因為火車的速度很快,進站時帶起的風很容易把人捲入站臺下。

2.進站上車,應該通過天橋或地道,不能穿行鐵道,更不能鑽爬火車。

3.上火車時不要翻爬車窗進入車廂,以免車窗滑落砸傷自己。

4.進入車廂後,要趕快找位置坐下,不要在車廂內穿行打鬧,同時要聽清楚列車廣播報的站名和時間,避免錯站下車。

5.當火車開動時,不要跟送行的人握手或遞東西,注意把自己的行李物品放穩放好。

6.不要到車廂連線處玩耍,那裡很容易發生被連線板夾傷、擠傷的事故。

7.列車行進中,千萬不要把手、腳、頭伸出窗外,以免被車窗卡住或被外面的東西撞傷。

8.在列車上開啟水,不要灌得太滿,以防發生燙傷。

9.使用後的廢棄物,不要隨手扔到車窗外,這樣既不講公共道德,又容易砸傷鐵路兩旁的行人。

10.火車中途停站,在下車購買東西或散步時不要忘了開車時間而發生漏乘。

11.火車到站後,不要急於下車,要仔細清點自己所帶的物品,等火車停穩後再有秩序地下車,不能從車門、窗戶跳車。

12.在臥鋪睡覺,應將頭朝過道,這樣既安全又能呼吸到新鮮空氣。不要讓頭朝窗睡,因為車輪的震波和噪聲有礙於大腦保健。另外,如果遇到緊急剎車引起劇烈顛簸,頭會被碰傷。

13.睡在中、上鋪上的乘客,注意將車上的安全皮帶掛好,防止睡覺時掉下來摔傷。

14.現在許多火車都改為封閉式旅遊列車,這種火車易燃,而且一旦著火,無法撲救,瞬間一節車廂就可能化為灰燼。因此,千萬不要在列車上玩火,更不要攜帶易燃易爆物品上車。

15.不要在鐵軌上逗留、遊逛、撿拾煤渣、酒瓶等雜物。

16.不要在鐵路路基上行走、乘涼或坐臥鐵軌。

17.不要鑽車、扒車、跳車。

18.不攀登電氣化鐵路上的接觸網支柱和鐵塔,以防觸電。

19.過鐵道時,若遇紅燈亮時,或看守人員示意停止行進時,須依次停在安全線或欄杆以外。

20.通過無人看守的通口時,須止步觀望,在確認沒有列車即將通過後,才能通過。

簡述鐵路交通運輸的特點,作用。 20

6樓:左手半夏右手花

其特點是運送量大,速度快,成本較低,一般又不受氣候條件限制,適合於大宗、笨重貨物的長途運輸。運輸成本低;運輸經常性好;能耗低;通用性好;機動性差。

作用:交通運輸是經濟發展的基本需要和先決條件,現代社會的生存基礎和文明標誌,社會經濟的基礎設施和重要紐帶,現代工業的先驅和國民經濟的先行部門,資源配置和巨集觀調控的重要工具,國土開發、城市和經濟佈局形成的重要因素,對促進社會分工、大工業發展和規模經濟的形成,鞏固國家的政治統一和加強國防建設,擴大國際經貿合作和人員往來發揮重要作用。

擴充套件資料

由於不同的交通運輸方式、技術效能、對地理環境的適應性、產生的投資、運輸成本、運輸能耗、固定資產效率、勞動生產率等經濟指標各異,其適用範圍也不一樣,因而各運輸方式都有自己的優點和缺點,在全國統一的交通運輸系統中,各有其重要地位和侷限性。

現代化經濟發展對交通運輸的要求是: 載運量大、成本低、投資少、運輸安全、速度快、受季節和環境變化的影響小。在社會主義條件下,研究和正確認識各種交通運輸方式的技術經濟特點、地位與作用,因地制宜、合理分工,搞好運輸網布局,對實現合理運輸具有重要意義。

7樓:貝斯特叉車

鐵路運輸和其他運輸方式相比,具有以下優點:1.鐵路運輸能力大,**低,適合於中、長距離運輸 2.

鐵路運輸受氣候和自然條件的影響小,能保證執行的經濟型、持續性和準時性 3.鐵路運輸計劃性強,運輸能力可靠,比較安全 4.鐵路運輸可以方便的實現馱背運輸、集裝箱運輸及多式聯運鐵路運輸業具有以下缺點:

1原始投資大,建設週期長,佔用固定資產多2.受軌道線路限制,靈活性較差,難以實現「門到門」運輸,通常需要其他運輸方式配合才能完成運輸任務 3.始發和終到的作業時間較長,不利於運輸距離較遠的運輸業務鐵路運輸的功能,

基於上述特點,鐵路運輸擔負的主要功能是:1.既適合大宗低值貨物的中、長運輸距離,也適合運輸散裝貨物和罐裝貨物,如煤炭、礦石、穀物、化工產品、石油等 2.

大批量旅客的中長途運輸 3.貨物的集裝箱運輸試介紹鐵路貨運站的功能和主要設施

功能:貨運站是專門辦理貨物裝卸和貨物聯運或換裝作業的站場,大多設在大城市或工業區,它主要辦理貨物的接收、交付、裝卸、保管、換裝和聯運等作業

貨運站的主要設施有:1.站內線路。包括髮線、編組線、牽出線、走行線、貨物線、存車線和起重機走行線 2.貨運裝置。 包括貨物堆場和倉庫,貨物站臺、站房、貨物裝卸裝置等

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