1樓：匿名使用者
不多說，直接用alivio套件
2樓：匿名使用者
1 鏈條可以配飛輪，，不過舊鏈條和新飛輪，才換上去很不舒服，有明顯齒感
2、21速也有卡飛，，如果你的是旋飛，，要換卡飛，，花鼓很可能要換，，因為七速花鼓和八速花鼓，長度是不一樣的。。
3、可能還要換指撥。。。你指撥肯定是七速的呀，，不換不能調到八速我建議你還是別這樣換了，，很煩人的。。。有時候換一件，會動全身。。換來換去相容性還不是很好
最好的辦法是買個套件。。。又相容，，效能又好，也不擔心換來換去的問題
3樓：漂移帥
需要換的東西有：指撥 後撥（最好換 不換也可湊合） 後花鼓 飛輪 鏈條（同上-上-上）
4樓：
1.原來的鏈條 可以配8級的飛輪
2.不需要
3.東西還可以
5樓：匿名使用者
1 不可以，要換8速鏈子
2 是，花鼓推薦久裕，但換花鼓太麻煩，還是換輪組吧3 鏈子還不錯，但飛輪不好，還是用hg-50的吧，鍍鉻的，硬，至少磨損不嚴重
alivio套件可以滿足你，但但換還是實惠
6樓：流行
要換的話，花鼓要換，鏈條可以用的，最好一起換，不然會跳齒
美利達自行車21速改成24速怎樣改?【儘量詳細一點】
7樓：c_墨鏡
換指撥，飛輪，鏈條，後變速器，牙盤前變速器後花鼓和輪組看情況
8樓：先鋒戰鷹
這不是很簡單。你最好去專賣店。其實只要改後撥和後飛輪、後撥、手撥就可以了。可以送m430的西馬諾alivio八速頂級套件。。。 後花鼓可能要換。因為是卡式飛輪。
9樓：匿名使用者
樓主別亂說。。牙盤、前撥幹嘛要換啊21改24只要換內線，飛輪，後撥指撥就好了
以下都是換中端的，不考慮最高最低
內線15
飛輪100左右
後撥150左右
指撥150左右
21速山地自行車,改成24速,要換那些東西?
10樓：匿名使用者
正常情況下，21速的飛輪是旋飛，對應的是旋飛花鼓。
而24速是卡飛。
所以，首先要換卡飛花鼓，換花鼓的話，要重新編輪組，輻條要換。
那麼，後花鼓以外如下：
換飛輪。8速飛輪。
指撥，其實只要後指撥就ok。但是為了好看，前後指撥一起換。
後撥必須8速後撥。
牙盤不用換，尺比及間距都一樣。
鏈條不用換，7~8通用。
前撥不用換，因為牙盤不換。
變速線要換，因為已經不夠長了。
以上，如果現在的傳動磨損很厲害，建議全換，不然會出現跳鏈現象
11樓：
飛輪、後變速器、指撥、鏈條、變速線，貌似都需要換，而且還得是車子支援的前提下。。
12樓：匿名使用者
後指撥 後飛輪 後撥 鏈條 看你啥牌的的
沒工具的話還是找車行吧 其實自己弄挺有意思的
21速的自行車改裝成24速或27速的怎麼改？
13樓：
有些店裡可以單獨賣給你塔倫，可以換11齒的那種小塔倫。但是鏈子長度要看好，大小也要適中。我以前的公路沒有11齒，在店裡花錢加了一個十一齒的。
如果21想增加到27，沒辦法了，只能全換，而且要連花鼓一起換，21速的不是卡式的花鼓，27速一定要卡式花鼓，也不一定非要換軸承花鼓，現在珠檔的也都是沙架子的，挺不錯的。換一套喜馬諾27速普通的大概要1000左右，現在可能也就800多。我個人覺得沒有必要。
21速夠用了。你這麼想，1000左右換一套傳動，再少加點錢，完全可以買個不錯的二手自行車了，沒必要換。而且現在好多地方那些東西不單賣，因為進貨的時候也不給單獨進。
14樓：尤經譚雅豔
變速套件得看品牌，目前也就禧馬諾和速聯兩個，其它都不行。只要是這兩個品牌的傳動套件，當然是變速越高越好的配置，如果是混雜其它品牌，即使是最低階的21速都比27的好。
15樓：
我原本捷安特660山地自行車是21速的4年騎行3萬多公里,自己動手升到27速就是換上了27速卡飛花鼓,27速一體指撥一對,一個後撥,一個27速的山地自行車42齒的塔輪,一根27速的鏈條,經過除錯騎行效果良好.(前三個牙盤,一個前撥,可以不換).
16樓：匿名使用者
只換花鼓和飛輪是不可以的，除非你的後撥和指撥相容24或者27速；花鼓可以不用換，換了還要重新編圈。
放棄最慢的檔位是可以的，但是侷限於24速，27速就是兩個；不過你這樣換還是21速，所以沒有意義，還是要把全套換了。
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自行車21速和27速哪個好一些，山地車21速好還是27速的好。27速一定比21速快嗎。
像郭德綱剛 27速的好。1 自行車21速 檔 跟27速 檔 可以變換的速度就越多，進而檔位越多自行車適應的路面更多，在騎行中速度更快騎行者也最省力。2 在上坡路段27速的自行車可以不停地變換速度，可以更省力的進行爬坡。相對來說21檔位的自行車適應的路面就少，在平路騎行時21速的車子也是追不上27速的...