1樓：踏雪尋熊不捉魚
被雨淋過後的摩托車，空濾、化油器都有可能進水，而各點火部件以及它們的開關、接線也有可能進水或受潮，影響正常的點火效能，空濾如果是紙芯的，進水後最好換掉，如果是海綿泡沫的，應該用清水加洗滌劑洗淨後晾乾，在外層塗少許機油再裝上，不能用汽油清洗濾芯。化油器不會壞，應拆開後徹底清理，用清洗劑清洗乾淨後，應該用氣泵的高壓氣體吹通各個孔道並重新除錯，化油器的清洗、除錯是個細緻工作，必須有足夠的耐心和經驗才能弄好。你說的這幾種情況（加速無力、易熄火、怠速不穩、動力不足等）都可能與空濾和化油器有關，如空濾透氣性不好造成的混合氣過濃或過稀，化油器內部沒有清理好，或安裝除錯不當等都有關係。
第項提到的測量充電電壓，如果你是把電瓶拆下來量的，那麼是方法不正確，因為電瓶是全車重要的穩壓部件，全波整流器的車，如果拆下電瓶加大油門，整流器會自動降低電壓輸出以保護其他用電器，避免燒壞。正確的方法是把電瓶接好，起動發動機加大油門，測量電瓶正負極兩端的電壓，直流照明的車，加大油門時充電電壓一般應達到14v以上，如果充電電壓過低，可能是整流器損壞。如果充電正常電瓶還是無法蓄電，有可能是電瓶充不進電或不存電了，檢查如果不缺電解液，就只能換電瓶了。
另外，也可以檢查一下整車電路是否有漏電故障。簡單的方法是拆掉電瓶關閉鑰匙，用萬用表電阻檔測量電瓶兩接線，如果完全不通是正常，有電阻讀數就是漏氣。
怠速不穩、加速無力等情況還可以檢查一下氣門間隙，氣門間隙過小、進氣管或其他膠管有輕微漏氣等都有可能對此有不良影響。應該在睛天把車徹底晾乾，電路或點火電器件有水或受潮，就有可能造成點火能量不足。檢查該車的點火開關、熄火開關等是否接觸不良，火花塞型號和電極間隙是否適當。
2樓：謝肖
你好；朋友，我的建議是，發動機大修一下，有可能是內部原因，因為摩托車發動機本省就在外面，無法阻擋水，發動機溫度高時受到水的衝擊對缸筒，活塞都有些影響，大修一下，主要找氣門，活塞，看一下缸筒，。
3樓：匿名使用者
換輛車吧，再修也不如從前了
4樓：匿名使用者
發動機老了,建議換發動機
摩托車上坡和下坡具體駕駛操作？
5樓：水劃過
摩托車上坡和下坡具體駕駛操作如下：
1、上坡時
（1）、當上坡時，先加油然後向上衝。 如果它是一個小斜坡，它會向上衝。 如果它是一個漫長而陡峭的斜坡，它會覺得發動機很費勁，然後會掉落一個齒輪。
如果它仍然很費力，它將繼續降級。 當然，它會快速移動，否則很容易熄滅。
（2）、齒輪越低，發動機越強大，第一齒輪就越強大。 如果你不能在沒有衝動的情況下快速降級，你可以提前降級到二檔或三檔，具體取決於坡度的陡度。
2、下坡時
（1）、降低下坡前的速度，使車輛以緩慢的速度進入下坡。
（2）、在下坡前換上合適的檔位，一般應選擇兩個或三個檔位。 進入下坡路段後嚴禁換檔。
（3）、在下坡路段，嚴禁空打滑。 必須懸掛適當的齒輪，以通過使用發動機的牽引功能來降低車輛打滑的速度。
（4）、在下坡路段小心使用制動器。 在下坡之前，應測試製動效能。 如果出現故障，應在下坡前將其拆除。
在漫長的下坡行程中，可以間歇性地使用制動器來有效地控制車輛的下坡速度。 儘量避免使用緊急制動。 當需要緊急制動時，僅在車輛處於直線前進狀態時才能進行制動。
6樓：小huitai狼
路況好的前提下提前加速，中途發動機轉速低於4000轉馬上降低檔位，必要的時候半離合大油門爬坡以保證安全。下坡的時候發動機要一直保持三擋用發動機限制車速，前後剎車要配合使用。有其他問題可以繼續追問我。
摩托車低速加油門打嗝怎麼回事，摩托車加油門一頓一頓的
這種情況有可能是化油器的混合比偏稀，或是油針位置偏低，可以先把混合比略調濃一點看看，如果是國三車，可以換個油針試試，或是在油針下面加個專用的薄墊片，看情況有沒有改善。你3擋20碼，5擋才30碼，加油不打嗝才怪，速度這麼低怎麼帶的起這麼高轉速的檔位，你不要只想著把檔位換上去，還要考慮發動機轉速的問題，...
摩托車低速行駛提速時感覺發動機無力加不上油但是提上去後就
你看下這種情況是不是發動機轉速偏低了，發動機轉速低提速就慢，這個時候可以考慮減檔提速。什麼牌子的車？有的車有限速線的 摩托車加不上大油門 提速無力是怎麼回事啊 有可能是混合氣較稀或起動後沒有預熱造成的加不上油，如果在熱車後沒有這種情況了，就應該是這種情況。油洗一下化油器，調整混合氣至正常，必要時可以...
摩托車如何改裝可以提速，怎麼改裝摩托車讓他提速快啊！！！
續汀蘭焦琴 改點火器只是加一下極速，要提速快肯定是直接換發動機，但要看你的車架適合什麼樣的。 完顏玉英牛淑 125的騎式摩托車 如何改裝可以提高它的提速,一般情況下換化油器,加汽缸會減短發動機壽命,改裝排氣想要低音重的效果只有買個好點的回聲鼓式的排氣,直排的聲音最大 新車還是已經出了磨合期的了？1，...