機加工軸加工怎么樣,機加工軸加工怎麼樣?

時間 2022-10-01 00:30:02

1樓:匿名使用者

專門在做機加工軸加工的好企業,就數鈦浩機械了。

2樓:濟寧鈦浩機械****

1、碳素鋼35、45、50等優質碳素結構鋼因具有較高的綜合力學效能,應用較多,其中以45鋼用得最為廣泛。為了改善其力學效能,應進行正火或調質處理。不重要或受力較小的軸,則可採用q235、q275等碳素結構鋼。

2、合金鋼合金鋼具有較高的力學效能,但**較貴,多用於有特殊要求的軸。例如採用滑動軸承的高速軸,常用20cr、20crmnti等低碳合金結構鋼,經滲碳淬火後可提高軸頸耐磨性;機轉子軸在高溫、高速和過載條件下工作,必須具有良好的高溫力學效能,常採用40crni、38crmoala等合金結構鋼。軸的毛坯以鍛件優先、其次是鋼;尺寸較大或結構複雜者可考慮鑄鋼或球墨鑄鐵。

例如,用球墨鑄鐵製造麴軸、凸輪軸,具有成本低廉、吸振性較好,對應力集中的敏感性較低、強度較好等優點。軸的力學模型是樑、多數要轉動,因此其應力通常是對稱迴圈。其可能的失效形式有:

疲勞斷裂、過載斷裂、彈性變形過大等。軸上通常要安裝一些帶輪轂的零件,因此大多數軸應作成階梯軸,切削加工量大。

機加工軸的工藝是什麼,有什麼技術要求?

3樓:濟寧鈦浩機械****

1、外圓表面的加工方法及加工精度

軸類、套類和盤類零件是具有外圓表面的典型零件。外圓表面常用的機械加工方法有車削、磨削和各種光整加工方法。車削加工是外圓表面最經濟有效的加工方法,但就其經濟精度來說,一般適於作為外圓表面粗加工和半精加工方法;磨削加工是外圓表面主要精加工方法,特別適用於各種高硬度和淬火後的零件精加工;光整加工是精加工後進行的超精密加工方法(如滾壓、拋光、研磨等),適用於某些精度和表面質量要求很高的零件。

由於各種加工方法所能達到的經濟加工精度、表面粗糙度、生產率和生產成本各不相同,因此必須根據具體情況,選用合理的加工方法,從而加工出滿足零件圖紙上要求的合格零件。

2、外圓表面的車削加工

外圓車削的形式軸類零件外圓表面的主要加工方法是車削加工。主要的加工形式有:荒車自由鍛件和大型鑄件的毛坯,加工餘量很大,為了減少毛坯外圓形狀誤差和位置偏差,使後續工序加工餘量均勻,以去除外表面的氧化皮為主的外圓加工,一般切除餘量為單面1-3mm。

粗車中小型鍛、鑄件毛坯一般直接進行粗車。粗車主要切去毛坯大部分餘量(一般車出階梯輪廓),在工藝系統剛度容許的情況下,應選用較大的切削用量以提高生產效率。半精車一般作為中等精度表面的最終加工工序,也可作為磨削和其它加工工序的預加工。

對於精度較高的毛坯,可不經粗車,直接半精車。精車外圓表面加工的最終加工工序和光整加工前的預加工。精細車高精度、細粗糙度表面的最終加工工序。

適用於有色金屬零件的外圓表面加工,但由於有色金屬不宜磨削,所以可採用精細車代替磨削加工。但是,精細車要求機床精度高,剛性好,傳動平穩,能微量進給,無爬行現象。車削中採用金剛石或硬質合金刀具,刀具主偏角選大些(45o-90o),刀具的刀尖圓弧半徑小於0.

1-1.0mm。

(2)車削方法的應用

1)普通車削適用於各種批量的軸類零件外圓加工,應用十分廣泛。單件小批量常採用臥室車床完成車削加工;中批、大批生產則採用自動、半自動車床和專用車床完成車削加工。

2)數控車削適用於單件小批和中批生產。應用愈來愈普遍,其主要優點為柔性好,更換加工零件時裝置調整和準備時間短;加工時輔助時間少,可通過優化切削引數和適應控制等提高效率;加工***,專用工夾具少,相應生產準備成本低;機床操作技術要求低,不受操作工人的技能、視覺、精神、體力等因素的影響。對於軸類零件,具有以下特徵適宜選用數控車削。

結構或形狀複雜,普通加工操作難度大,工時長,加工效率低的零件。加工精度一致性要求較高的零件。切削條件多變的零件,如零件由於形狀特點需要切槽,車孔,車螺紋等,加工中要多次改變切削用量。

批量不大,但每批品種多變並有一定複雜程度的零件對帶有鍵槽,徑向孔(含螺釘孔)、端面有分佈的孔(含螺釘孔)系的軸類零件,如帶法蘭的軸,帶鍵槽或方頭的軸,還可以在車削加工中心上加工,除了能進行普通數控車削外,零件上的各種槽、孔(含螺釘孔)、面等加工表面也可一併能加工完畢。工序高度集中,其加工效率較普通數控車削更高,加工精度也更為穩定可靠。

3)外圓表面的磨削加工用磨具以較高的線速度對工件表面進行加工的方法稱為磨削。磨削加工是一種多刀多刃的高速切削方法,它使用於零件精加工和硬表面的加工。磨削的工藝範圍很廣,可以劃分為粗磨、精磨、細磨及鏡面磨。

磨削加工採用的磨具(或磨料)具有顆粒小,硬度高,耐熱性好等特點,因此可以加工較硬的金屬材料和非金屬材料,如淬硬鋼、硬質合金刀具、陶瓷等;加工過程中同時參與切削運動的顆粒多,能切除極薄極細的切屑,因而加工精度高,表面粗糙度值小。磨削加工作為一種精加工方法,在生產中得到廣泛的應用。由於強力磨削的發展,也可直接將毛坯磨削到所需要的尺寸和精度,從而獲得了較高的生產率。

peek機加工,需要注意什麼?

4樓:濟寧鈦浩機械****

1. 型材機械加工注意事項

塑膠的熱膨脹率是金屬10倍以上;

塑膠散熱比金屬慢,要避免區域性過熱 ;

塑膠的軟化(融化)溫度比金屬低得多;

塑膠比金屬彈性高。

鑑於塑膠和金屬之間的這些差異,您就會在實踐中掌握夾具、刀具材料、角度、速度和進給率,達到最好的機械加工效果。推薦使用四周經研磨倒角的正面刀具。為延長刀具壽命和達到最佳的表面光潔度,建議使用表面經過研磨的硬質合金刀具。

2. 冷卻液選擇

絕大數機械加工操作一般不需要冷卻液(不包括鑽孔和切斷)。為了獲得最佳的表面光潔度和緊密的公差,建議使用水溶性的冷卻液。噴霧和壓縮空氣冷卻對切割面很有效。

普通的油基切割液儘管適於很多金屬和塑膠,可能造成非晶體塑膠的應力破裂,如pc、 psu、pei等。

3.機械加工

鑽孔加工過程中,我們強烈建議使用冷卻液,特別是切口敏感材料如pai、pi、pbi及碳纖或玻纖增強產品。為使區域性過熱最小,延長工具壽命,一定使用冷卻液。

1.車削:車削操作需要四周研磨倒角的正面刀具,這種刀具減少了切口處的切屑堆積,提高表面光潔度。對於車削操作,細粒度的c-2硬質合金刀是最好的。

2.鑽削:削操作時要考慮塑膠的隔熱性,特別是孔深大於直徑兩倍以上的情況。

3.車螺紋及攻絲:車螺紋要使用硬質合金刀進行單點切削,並且在結尾的4-5次走刀時進給0.001英寸。

建議在車螺紋時使用冷卻液。對於攻絲,採用雙排屑槽絲錐,並注意絲錐不要積屑。建議在攻絲時也使用冷卻液。

4.銑削:工作臺進給量大和銑床芯軸轉速高的情況下,一定要將塑膠工件裝夾牢固。銑削平面時,既要使用正面銑刀還要用到切刀。

汽修和機加工哪個好

5樓:南京萬通

那肯定是前者啊,技術含量高,就業廣。

6樓:北京萬通汽修學校

汽修發展空間大,

2億量汽車的市場,

鈑金加工和機加工有什麼區別?

7樓:瀋陽萬通汽車學校

一般情況下,不同鐳射切割機對不同材質的金屬材料所使用的光束的直徑大小,以及不同厚度的鈑金所需要的不同直徑的光束

8樓:刑辰銘

可以從鐳射切割機方面來考慮,同時可以從鈑金材料方面來考慮。你說的效果不理想具體是什麼情況呢?一般情況下,不同鐳射切割機對不同材質的金屬材料所使用的光束的直徑大小,以及不同厚度的鈑金所需要的不同直徑的光束。

鈑金鐳射切割加工切割速度對於切割的質量也是有很大的關係的。

機加工怎樣找到機械加工的訂單

9樓:haizol海智**

怎樣找到機械加工的訂單,要想源源不斷的產能輸出,可不少說的那麼輕鬆。

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機加工什麼是立銑刀,端銑刀

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