1樓：
柴油車冬天零下十幾度加0號柴油，柴油會被凍住，導致柴油車無法發動。
柴油按凝點分級，輕柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六個牌號，重柴油有10、20、30三個牌號。
冬天溫度較低時，應根據氣溫變化，及時給車輛更換凝固點更低的油品，0號柴油的凝固點為0℃，-10號柴油凝固點是-10℃，-20號柴油凝固點是-20℃。通常0號柴油適用於氣溫在8℃至4℃時使用；-10號柴油適用於氣溫在4℃至-5℃時使用；-20號柴油適用於氣溫在-5℃至-14℃時使用。
因此冬天零下十幾度時，應加-20號柴油。若柴油被凍住無法啟動，需加熱發動機，可用發動機自帶專用加熱棒加熱，或用熱水潑發動機底殼。
2樓：刺激四百
零下十幾度要加-20號的柴油，否則柴油會凝化，油泵無法工作，車會熄火無力。或者安裝柴油加熱器，還可以新增柴油防凝濟。
3樓：yhy工作室
難道除了0號柴油還有別的柴油？冬天了，冷車難著車是個問題，不過不跟柴油有關，只跟你用的機油跟水箱水有關，
4樓：雀桀
危害談不上，只是油凍住了車輛無法啟動。
5樓：笑賽諸葛
顧名思義，0號柴油的凝點為0℃。
正確的來說柴油上凍是叫結晶，柴油的牌號是用油品的凝固點命名的，0號柴油就是在0度的時候開始結晶，結晶的原因是柴油中含蠟，含蠟量越多越容易結晶凝固點就越高，反之含蠟量低凝固點低，凝固點就是液體油品失去流動性時的溫度。-10號柴油凝固點就是-10，-35柴油凝固點就是-35度，柴油失去流動性了，發動機還能動的了麼，所以柴油是要根據氣溫來選擇加油的牌號的。
0號柴油加少量汽油能防凍嗎，會不會損壞發動機
6樓：
柴油加少量汽油雖然能防凍，但柴油中不宜加汽油，會損壞發動機。
柴油的燃點為260℃，而汽油的燃點則高達427℃，若在柴油裡摻混汽油，柴油的著火性就會大幅度降低，帶來危害。而且汽油易燃易爆，私自向柴油摻混汽油，既不經濟，又存在安全隱患。
而且柴油與汽油的燃點及燃燒方式不一樣，發動機與燃料必須匹配才能正常工作，汽油加多了會出現沒力、工作粗暴、抖動大、轉速慢、噪音大的情況，嚴重的會影響正常使用，甚至造成柴油機的損壞。
所以，要儘量避免柴油與汽油混加，發現柴油機誤加汽油後要立即停止新增，不要啟動柴油機，並將汽油完全排出重新新增柴油。
7樓：淺說矽膠
你好，柴油發動機如果加進去汽油，會損壞發動機的，所以不要這樣加，如果你所在位置比較冷的話，你還是加更防凍的柴油才是正確的，希望對你有幫助，望採納。
8樓：我的手機吖殼
沒事，我到冬天經常加，120升油箱加10塊錢的汽油機器沒感覺到異常
9樓：vip海闊天空
柴油裡面兌汽油可以防凍，但是兌的比例非常低，不要超過0.5%，也就是200升柴油，可以兌一升汽油，這樣既能防凍也不會對發動機有什麼影響。我的柴油車，每年冬天都會往裡面兌點汽油，發動機一點都沒事。
10樓：
沒有這個說法，放凍。 柴油車加汽油剛開始還是能啟動的，接下來出現怠速不穩定，排氣管冒白煙，如果發現就不要再開了，儘快去4s,店換油保養，排空油路。 等開不動了要傷害發動機的。
11樓：庚葉孤欣
柴油里加汽油可以防凍我試過
柴油車冬天啟動方法，柴油車冬季打不著最好辦法
陽光點的燦爛點 使用防凝新增劑。冬季開柴油車面臨最大的難題就是柴油遇冷凝結，特別是遇到氣溫很低的時候，一些柴油車甚至出現柴油結蠟，徹底啟動不了的現象。這是由於氣溫驟降，加之曲軸轉速低，造成壓縮行程終了時汽缸內溫度和壓力低，達不到燃料的自燃發火溫度，而機油的黏度在低溫下大大增加，容易凝固，達不到發動機...
柴油車冬天冷啟動問題，為什麼柴油車冬季冷車時啟動困難？
柴油車只要柴油不被凍起來就沒事，東北夜裡天氣特別冷，要用 40號柴油，打車前要預熱，早上啟動打著火了也不要加油門，一夜凍過來，機油粘度太大，得不到充分潤滑，等車子燒幾分鐘再走路！祝你購車愉快！謝謝採納！ 逗比表情包大咖 由日照安瑞機電科技 自主研發的柴油 機 車燃油恆溫管理系裝置 國家發明專利 專利...
柴油車怎麼開省油，柴油車怎麼開車最省油
1.經常清理後備廂 多餘的東西會增加汽車的負重，從而也就增加油耗，要想省油車主就要著經常清理後備廂，把沒有用的東西 一掃而光 此外，經常洗車和給車打蠟也可以省油。經常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力，從而提高燃油經濟性。經常保養車內機械，使得車歷久如新也有助於降低油耗。每次停車等待如果需要超過 分鐘以...