1樓：灰常香菇
首先我們說一下，這個cvt變速箱。
cvt，是用鋼帶傳動，有兩個可變直徑的錐形皮帶輪，進行動力傳遞，他的優點顯而易見，在傳動動力的過程中，沒有動力的間斷，而且傳動比。
比較寬泛，而且動力平順，幾乎是沒有任何頓挫感，也沒有手動擋。
或者說雙離合。
at，變速箱之類的換擋衝擊產生的頓挫感，而且在所有的自動變速箱。
裡面，他是比較省油，比較平順的，然而它的缺點也是比較明顯的，由於是鋼帶傳動，承受不了較大的扭矩，一般400牛公尺是極限，所以說他一般搭配在小排量汽車上面，一般以上的排量，或者說以上的，很少有搭載cvt變速箱的，還有一些扭矩比較大的硬派越野車，一般不會使用cvt變速箱，我們再來說說手動變速箱。
手動變速箱的話，他的優先也是很多的，第一它的駕駛樂趣比較高，對於一些有機械操控欲的車友來說，那是很合適的，而且也比較省油，同等排量下的話，手動擋往往提速會更快一些，而且它的質量可靠，基本上不容易壞，以上說的他的優點，當然，它的缺點也是非常明顯的，操作比較繁瑣，使不得過程中操作不當，還容易出現熄火，對女司機以及一些新手初拿駕照的人來說，很不友好，所以說你不考慮操作的門檻，駕駛技術過硬的話，手動變速箱是不錯的選擇，如果有用，！
2樓：瀋陽萬通汽車學校
手動力和cvt。變速箱。油耗上還是手動的，省油。舒適度那還是cvt t？
3樓：xiuning品質
手動的變速箱永遠比自動的要省油，而且結構簡單，不容易壞，維修成本也比自動擋變速箱要低很多，確點就是市區內行駛需要頻繁的變換檔位。
8at變速箱和cvt變速箱哪個省油
4樓：一蓮一荷花
cvt是用鋼帶(鏈條）來傳輸動力的，摩擦方式傳遞效率要比齒輪傳遞效率低一些，一部分能量會在摩擦中流失。但是cvt車型中低速行駛時油耗要比at（手自一體）變速箱低一些。而高速行駛時手自一體車型油耗表現會更好，比cvt車型低一些。
但是綜合油耗還是cvt車型勝出，因為很少有車輛總保持高速行駛。大多數時間都在市區內中低速行駛，高速行駛比例很低。所以油耗排行榜中前幾位基本被手動、cvt、雙離合車型佔領，手自一體車型油耗對比上述變速箱不佔據優勢，例如凱美瑞為了降低油耗，擴大了鎖止範圍、降低了換擋轉速，儘管油耗降低了，但也出現了頓挫。
例如一檔、二擋、三擋、四擋、變速箱會根據情況變換檔位。例如車輛一檔起步，一擋傳動比，而車速提公升後，適度增加傳動比會提高發動機利用率，有助於降低油耗。例如發動機轉速不變，車速提高後傳動比可以從提高的舉例）。
這時候發動機負荷不增加而車速會提公升，轉速也不需要增加（不加油）。但是呢？at變速箱齒比是固定的，要麼一檔要麼二擋，中間的齒比檔位是不存在的，即使是9at，其齒比也不是最理想的。
這個時候只能拉高發動機轉速提高車速（油耗增加），車速觸發公升檔線後才會公升入二擋，這樣的情況一直迴圈下去，直到公升至最高檔位。
5樓：重慶萬通汽修學校
at變速箱。
at變速箱也就是我們常說的自動變速箱，它是目前普及率最高的。市場上最常見的有6at變速箱，有些豪華品牌則採用了8at、9at變速箱。它有成熟的機械結構，穩定性好，能承受較大的扭矩。
最大的優點是在換擋的時候不需要人工干預，故障率也非常低，只需要定期更換變速器油就沒什麼問題了。缺點，傳動效率不高，換擋慢，相比於cvt變速箱來說略為耗油，不利於環保。
cvt變速箱。
cvt變速箱則是我們常說的無級變速箱，它的結構相對簡單，優點很明顯，在所有自動變速箱裡，平順性是最好的，基本不會出現任何換擋頓挫感，駕駛起來較為舒適。此外，它的燃油經濟性也特別好，理論上來說是最省油的變速箱，省油技能大大優於一般的at變速箱。但相對於at變速箱來說，cvt能夠承受的扭矩就沒那麼高，穩定性也稍差一些，所以少了些駕駛樂趣。
基本上百公里加速低於5秒的效能車，是絕不會考慮cvt變速箱的。
6樓：蘇海的茶屋
自動變速箱6at、8at跟cvt有啥區別？家用車選哪個更好？
7樓：用車社
cvt比at變速箱更省油？很多車主不清楚。
8樓：信必鑫服務平臺
要說省油，那cvt可以說是最好的一種變速箱了。因為其採用新比較先進的技術，更有效的對燃油進行利用，提公升傳動比，因此，比自動擋車省油5%-15%都是有可能的。
無級變速器是一種更先進的自動擋。無級變速箱是由兩組變速輪盤和一條傳動帶構成的，這種變速器比自動變速箱結構簡單，體積更小，能夠更加靈活的改變傳動比。這樣的話，車輛的運動就更平穩了，也不會有「頓挫」的感覺。
這種變速箱也克服了自動變速器的油門反應速度和油耗尺敬高的問題。
手動變速箱、自動變速箱、cvt變速箱哪個最省油呢
9樓：汽車大師
我們現在開的車只有幾種變速箱，但沒有那麼多是雙離合用的，也沒那麼穩定。所以，先不說這個。今天來說說手動、自動、cvt變速箱，哪個最省油~
人力操縱傳動。
剛開始的時候，所有的車都用手動擋。它的歷史非常悠久。通常我們也把手動擋稱為手動擋。手動擋主要靠手動調節換擋桿，改變變速器中齒輪的齧合方式，改變傳動比，從而達到變速的目的。
換擋的時候，我們需要踩離合，然後換擋手柄。如果司機技術嫻熟，不僅加速、超車比自動擋快，而且省油也很出眾。一般來說，現在用手擋車的都是老司機或者追求操控感的人。
手動擋是新手，但還是需要多加練習。
自閉跡動變速齒輪箱。
自動變速器是目前使用最多，持續時間較長的一種。自動變速箱採用行星齒輪換擋，根據油門踏板深度和車速主動換擋。當然，傳動有幾種型別：
液力傳動、液壓傳動、電傳動等等。我們大部分家用車都配有液壓主動變速器。
因為是靠電腦判斷油門的深淺和速度再換擋，換擋的時機和速度都不如手動擋。因此，總的來說，油耗比手扶車高1l左右。
cvt無級變速器。
有人說無級變速器是更高階的自動變速器。無級變速器由兩組變速輪和一條傳動帶組成。與自動變速器相比，這種變速器結構更簡單，體積更小，可以更靈活地改變傳動比。
這樣車輛的運動會更加順暢，不會有「頓挫」的感覺。這款變速箱還解決了自動手氏變速器油門反應速度高，油耗高的問題。
要省油，cvt可以說是最好的變速箱了。比自動變速器節油5%-15%是有可能的，因為它採用了新的先進技術，更有效地利用了燃油，提高了傳動比。
從根本上說，駕駛技術高的手動擋車型其實是最省油的。而換擋邏輯差的自動擋更費油。而cvt變速器則在這次對比中脫穎而出，油耗和手動擋沒有太大區別。
cvt變速箱相比於傳統at變速箱省油嗎？它的優點和缺點是什麼？
10樓：大超說教育
cvt變速箱相比於傳統at變速箱更省油。它的優點有省油、環保、舒梁段適性佳、成本低沒渣棚，缺枯則點有缺少駕駛樂趣、穩定性略差、傳動有損耗、維修費用高。
11樓：帳號已登出
是的 就是省油，由於是無級變速，可以隨時根據車輛的需要，把發動機保持在最枝鬥毀合適的輸出範圍。優點：cvt變速箱的動力輸出是線性的，在實際駕駛中銷轎非常平順。
缺點：. cvt變速箱傳動的鋼製皮帶能夠承猛備受的力量有限。
12樓：韓諾諾
我認為確實省油，這種變速箱的優點就是結構比較簡單，造價低廉，缺點就是承載動力比較小。
CVT變速箱 乾式變速箱和AT變速箱哪個比較好呢
如今汽車技術越來越成熟，特別是國產車這幾年進步神速，如今還只停留在研究發動機的狀況已成過去式，變速箱的重要性是不可言喻的。假若一臺力氣再大的發動機匹配不了一臺好的變速箱，那麼這臺再運動再豪華的車也將索然無味，但是問題來了，什麼樣的變速箱才是好的變速箱呢？目前市面上主流的變速箱有at變速箱 cvt變速...
cvt變速多久更換一次變速箱油，cvt變速箱油多久換一次
老張修車 關於汽車更換變速箱油的問題 這世間沒有不用換變速箱油的車子，畢竟機械磨損事實存在 簡單來說 美系德系五萬以及五萬公里的整倍數就換油最好！日系車四萬公里的整倍數換油為最宜 大部分車子按照6 8升算.如果是迴圈機換油就多出來5 6升！不同的車子油差別不是很大，基本在60 95之間。人工費三兩百...
cvt變速箱怎麼換擋的
異想記世界 共有二種情況 一 坡道起步駐車 1 起步，全車通電數秒，踩剎車把檔位切換到n檔，剎車抬點火，檔位切換到d檔。鬆開腳剎車，鬆剎車起步。2 駐車，停車不抬剎車，檔位切換到p檔，踩腳剎車熄火。二 如遇時間紅燈 1 平路，從d檔直接切換到n檔。綠燈，切換到d檔，起步。2坡路，踩剎車同時從d檔直接...