1樓：烏魯木齊萬通技工學校
汽車發動機分為汽油發動機和四衝柴油發動機，兩者的工作原理分別是。
1、汽油發動機（汽油機）的工作原理：四衝程汽油機是將空氣與汽油以一定的比例混合成良好的混合氣，在吸氣衝程被吸入汽缸，混合氣經壓縮點火燃燒而產生熱能，高溫高壓的氣體作用於活塞頂部，推動活塞作往復直線運動，通過連桿、曲軸飛輪機構對外輸出機械能。四衝程汽油機在進氣衝程、壓縮衝程、做功衝程和排氣衝程內完成乙個工作迴圈。
2、四衝程柴油機的工作原理：四衝程柴油機工作原理汽油機一樣，每個工作迴圈也是由進氣衝程、壓縮衝程、做功衝程和排氣衝程組成。由於柴油與汽油相比，自燃溫度低、黏度大不易蒸發，因而柴油機採用壓縮終點壓燃著火（壓燃式點火），而汽油機是火花塞點燃。
2樓：網友
理論上解釋說，鑰匙打火的過程實際上是個形成閉合電路的過程。轉動鑰匙，閉合電路形成，將乙個電子訊號傳給控制啟動器的微處理器。當處理器檢測到這個脈衝訊號時，就會做出相應的反應，並最終控制啟動器點火。
簡單來講，車鑰匙其實就是點火電路的控制開關，而只要找到鑰匙相對應的電路開關，就能直接跳過轉動鑰匙的步驟，對點火電路進行操作，這便是搭線著車的關鍵所在。
雖然搭線著車是可以做到的，但切記要有豐富的電路知識，否則就算成功找到了鑰匙插孔旁邊的那一大團電線，最後你也會被這一大團電線折磨到崩潰，弄不好還會被電擊，甚至搞壞車子。
汽車發動不了，如何搭線打火
3樓：石家莊萬通汽車學校
1、搭電線：這是汽車搭電必備物品，千萬不要隨便拿兩條線來湊合，因為車輛在啟動時的瞬間電流能達到200-600a，柴油車甚至達到了1000a，如果計算下來的話，10平方的銅線才能確保啟動的順利與安全，所以汽車電瓶連線線一定要買正牌子的，質量***的，不要圖便宜。這是車上的必備物品之一，一旦電瓶沒電就可以拿出來使用了，自己平時不用時也可以幫助別人。
2、應急電源：這是一種新型的像充電寶一樣的東西，有鉛酸和聚合物鋰電的兩種，能夠幫助虧電車輛進行啟動，而且還能有照明、給手機充電和配合充氣幫浦給汽車充氣使用的多功能用品。而且一般都是可攜式的，非常輕巧，如果有了它就不用向別人求救搭電了。
用過之後一定要及時充電，保持電量充足來應對突發狀況。
3、正對正，先接正：先關閉車上所有的用電裝置，使鑰匙處在off位置，開啟機艙蓋找到電瓶，在電瓶上都有寫正負極，一般都是紅色「+」號為正極，搭電線一般都是有兩根，這時先拿出紅色的那一根，開啟電池蓋，捏開頭上的夾子夾牢固無電車電瓶的正極，另一端夾子夾牢固救援車電瓶的正極。一定要先接正極，再接負極，順序不要反，也不要用電池夾去碰觸除了電池樁頭外的任何地方。
4、負接負，後接負：紅色正極連線好之後，拿出另外一根搭電線，先夾牢固無電車電瓶的負極，負極一般都是黑色「—」號，然後捏住夾子另一端，從始至終夾子不要碰到別的地方，去夾牢固救援車電瓶的負極，連線的時候會蹦出電火花請不要害怕，這也說明你接對了。不先接負極的原因是因為整個車輛鐵質導電的地方基本都是負極（也就是俗稱的「搭鐵」），如果先接了負極，在連線正極的時候夾子碰到車身任何乙個導電的地方都會造成短路，燒燬車上的零部件。
5、啟動車輛後，先拆負，後拆正：電池連線完畢之後，救援車先行打火給電池充電，之後無電車進入車輛開啟鑰匙，這時儀表燈會順利亮起，然後嘗試進行打火（不要超過5秒），如果沒能順利啟動，就輕踩救援車油門，轉速保持在2500轉左右，然後無電車再次進行打火，如果起動機沒問題、車內有油的情況下一般都能順利啟動了，無電車輛啟動後，先拆下負極夾子，然後拆下正極夾子，原因和第四條為什麼後接負極一樣。
電瓶的正負極千萬不可以接反，為了安全裝拆順序也要嚴格按照先接正後接負，先拆負後拆正的順序來進行。
4樓：網友
具體操作步驟：
將跨接電纜正極（+）連線至虧電蓄電池的正極（+）
將跨接電纜正極（+）的另一端連線至輔助蓄電池的正極（+）
將跨接電纜負極（—）連線至輔助蓄電池的負極（—）
最後將跨接電纜負極（—）的另一端連線至熄火車輛的發動機缸體，遠離蓄電池和化油器。
確保跨接電纜連線牢固、不纏繞兩發動機的風扇葉片、傳送帶和其他運作部件。
起動輔助車輛發動機並提高轉速，再起動熄火車輛。當熄火車輛發動機正常工作後，再按連線時相反順序拆除跨接線。
熄火車輛應急起動之後，應行駛到4s店或蓄電池專賣店對蓄電池進行補充電或更換。
汽車的啟動機怎麼搭線點火啊，該搭那條線和那條啊！急急急！！
5樓：蒙奇d汽車
帶插頭的是吸拉開關擰鑰匙才有電，螺絲上的是常火線，把常火線和帶插頭那根線鏈結，吸拉開關伸出結合飛輪，隨後起動機轉子也會被接通，就會轉起來。
汽車搭線點火,先啟動哪輛車
6樓：
摘要。您好，親，汽車大師專屬技師為您服務，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，一定會為您提供滿意的答覆！希望本次服務能夠幫到您。
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汽車搭線點火，這個先啟動正常搭電的這輛車，也就是說，正常可以啟動的這輛車先啟動。
第一，啟動這個可以啟動的車輛，主要是為了保持電瓶的電壓更加充足。
第二，啟動這個車輛以後，同時也可以給另外一輛車通過搭線進行適當的電瓶充電。
汽車搭線點火，先啟動哪輛車。
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~
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求汽車發動機點火原理？另外起動機在汽車行駛過程中工作嗎？
7樓：炎黃
1、進、排氣門關閉，活塞上行，對氣缸內汽油混合氣進行壓縮。此時，點火系統的工作同時進行，由高壓點火線圈將車上的低壓電（12v）公升至高壓電，通過分電器將高壓電分至該氣缸火花塞上放電產生高壓火花，點燃氣缸內的混合氣做功。
2、柴油發動機是將空氣進行壓縮後，產生高壓、高溫的壓縮空氣，噴油嘴將柴油以霧狀噴入氣缸內燃燒做功。
3、發動機啟動後起動機停止工作。
8樓：網友
柴油機 是把柴油通過高壓油嘴噴成霧狀 在缸套裡通過活塞 上下運動產生的壓縮空氣點火！
汽油機通過化油器吧汽油化成霧狀 在通過火花塞點火！ 發動機工作的時候起動機是不工作的！
當你在點火時起動機的單向齒帶動飛輪齒圈 飛輪齒圈在吧力傳遞給曲軸 時活塞上下運動一下 產生壓縮空氣然後點火！
發動機具體怎麼通過電打火發動
9樓：靈動凌鑫
打火時，起動機齒輪咬合飛輪齒，起動機電機帶動曲軸旋轉。然後發動機正常供油點火。啟動後起動機齒輪脫開，發動機自行工作。
發動機分汽油發動機和柴油發動機，兩種發動機原理差不多，都是通過起動機帶動飛輪轉動。飛輪是連線發動機曲柱的、曲柱轉動。帶動活塞工作。
通過供油系統供油。跟汽油發動機的點火系統（柴油車沒有點火系統），（柴油）活塞壓縮點燃發動機缸裡的柴油。使發動機點燃、。
10樓：網友
看你是汽油還是柴油車。原理差不多，都是通過起動機帶動飛輪轉動。飛輪是連線發動機曲柱的、曲柱轉動。
帶動活塞工作。通過供油系統供油。跟汽油點火系統（柴油車沒有點火系統），（柴油）活塞壓縮點燃發動機缸裡的柴油。
使發動機點燃、。
汽車發動機工作原理
汽車發動機的工作原理主要就是把化學能轉化為機械能。之所以發動機擁有充足的動力，是因為通過燃燒氣缸內的燃料產生動能，使發動機氣缸內的活塞往復運動，這也是一個工作迴圈的過程。發動機的動力是因為發動機氣缸內的活塞在往復運動的同時，帶動活塞上的連桿和連桿相連的曲柄燃燒，曲軸中心一直做往復的圓周運動來輸出動力...
發動機工作原理是什麼？
1 四衝程汽油機將空氣和汽油按一定比例混合，形成汽車發動機的良好混合氣。在進氣衝程，混合氣被吸入氣缸，混合氣被壓縮 點燃 燃燒，產生熱能。高溫高壓氣體作用於活塞頂部，推動活塞做直線往復運動，機械能通過連桿 曲軸 飛輪機構向外輸出。四衝程汽油發動機在進氣衝程 壓縮衝程 做功衝程和排氣衝程中完成一個工作...
汽車發動機原理，汽車發動機的基本工作原理是什麼？
1 發動機工作原理是內能轉化為機械能。2 發動機 engine 是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機 往復活塞式發動機 外燃機 斯特林發動機 蒸汽機等 噴氣發動機 電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器 如 汽油發動...